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自転車 青切符導入から半年報道に見える 恥を知れ日本人
「ながらスマホ」が圧倒的な件数。欲求を抑えることができない連中による精神病だからな。

 潜在的な違法行為では「一時停止違反(一時不停止)」が述べられていたが、ずっと指摘してきたように警察官が違反と認識してない違反は全てが見逃されて正当化されてるため報道もされない。

 4月および今の10月には交通安全週間というのがあり、東京都内を歩いてて、こんなときだけ警察官が立ってるのだが違反に対して注意することもなかった。

例えば「通行区分違反」「徐行義務違反」であり未だに歩行者と同じように走らせてる。

 ずっと前に指摘してるが「方向指示」も義務(方向指示器がない場合は手信号)。私は子供の頃に習ってるから右手でも左手でもできるが、ほかにも複数の義務を教えないのは政治的な大失態。やってるのを見たのは「こころ旅」の田中美佐子だけだよ。街中じゃ警察官も含めてやってるのを一度も見たことがない。

 違反車両だらけなのに簡単には青切符を切らないため、検挙されるのは相当なクズ、もしくは強烈な取り締まりが行われてる場所を走ってしまったかだろう。

 赤切符のみの時代からもだが、俺が「自転車運転手は100%犯罪者(必ず違反)」と言ってきたように違反切符を切るなら一網打尽な人力が必要だが、暴走族の検挙と違って自転車違反者の人数が桁違いだから「赤信号、みんなで渡れば怖くない」と守らない日本人の低俗さが出ている。

 野蛮すぎる外国人の奴らより良く見えるだけで日本も大多数は社会性を持たぬ集団生活不適合者、自分本位(自己中)だから「ながらスマホ」なんて鬼畜の所業を平然と行える。それを自動車運転で歩道上でやらかすから何件も「人殺し」が後を絶たない。

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【nhb東日本放送】
自転車事故が約1割減 半年間で自転車の死亡事故は0人(昨年4人)と報道



【BSN新潟】
4月から5ヶ月間で青切符違反交付106件(87件と8割がながらスマホ)
自転車の交通ルールの認知度の調査で100人に5問を出題、正解率38%と悲劇的な



【岡山放送】
導入から半年、9割以上が「ながらスマホ」。自転車が関わる人身事故は746件で2名死亡。

 報道映像では、未だにいる傘さし運転。岡山県内で摘発されたのは青切符導入から半年間で385件(ながらスマホが361件)、違反者の7割が10~20歳代。青切符導入を知っててもやってしまうのは他人のことを考えることできない自己中育ちな頭の病気であった。



【TSS広島】
町で取材してみると、イヤホン、スマホ、片手運転。8月末まで544件を青切符で検挙。スマホの画像注視が371件、持って通話104件と全体の9割が「ながらスマホ」で違反者の7割が10~20歳代。飲酒運転も後を絶たないと言う。

 指導件数は減ったと言うが、ごく一部の人が改めたのが減らしただけで、1月から8月末まで1万1095件(広島の場合)の指導・警告件数を取り締まりが行われてない県内全体に広げたら恐ろしい数ではないのか?



【宮崎放送】
「検挙数は6件(全てながらスマホ)、指導・警告件数も大幅減
 指導・警告の件数は半年で2067件、昨年同時期より422件減。」
「並進の指導警告は811件で昨年同時期より550件減少」

 並進は過疎地特有の違反。道路が広くて自動車が走ってないと、やっても良いという曲がった人間に育ててしまう。青切符導入で過去に見た報道映像では指導員がいても集団で逆走してるのに何も指導してなかった。

こうして無秩序に育ったのが全国から東京へやってくるから俺がブチ切れることになる。
害酷人の前にテエメらだと。

 たとえ歩行者でも昔のロール・プレイング・ゲーム編成みたいに一列になって歩くのが基本であり、横並びで通行妨害な状態で歩くことを俺が生まれた頃に放送してたテレビ作品「Gメン75」のメインタイトル映像で滑走路を横並びで歩くことから「Gメン歩き」と揶揄して呼ばれたが、ドラマが理解されなくなり昭和で死語。

 東京の道路事情だと並進したら即座に大迷惑となるため起こりにくいだけで、やるバカがいないわけではないのだが、地方映像を見ると自転車通学の学生が集団で行ってたくらい無頓着。



【躾けは小さいうちに そして子供より先院既に腐ってるバカ親へ教育を】

 検挙数を見誤ってはいけないのも、躾けなければならないクソガキほど対象外。16歳未満に青切符は交付されないと聞いた時点で少年法と同じで馬鹿が決めやがったと嘆いた。

ならば16歳未満は保護者に青切符を交付せよ。

 更に小さいうちに躾けなければ何の意味もない。ですから愚痴をこぼす中高生は残念ながら落ちぶれてるし、街頭インタビューで自己中心的なことしか語らず。

 広島の報道では「怖いから歩道」「車が危ないから歩道」というよりお前らの勝手な都合が人殺し予備軍となる。確かに車道が危険時は歩道を通行できますけども原則車道ですけどナニか!?

 車道が危ないのはなぜですか? テメエら種族が腐ってるからじゃないのかい? 車道が嫌なら自転車から降りて歩道で自転車を押して歩けって言ってんだけどな。

 本当に車道が危険でも歩道ではお前が脅威なのもノロノロ運転が義務なのに平然と歩行者を追い越してるじゃん。「三つ子の魂百まで」が通常ですから、お前はもう終わってる。

 各地の検挙理由の多さからしても、全世界と言える集団生活不適合者に共通する奇病のスマートフォン利用であった。他人の存在を遺伝子レベルで理解できない奴ほどスマホ中毒。



【野蛮人のままか、それとも真っ当な人間になるか?】

 このように都道府県の報道でバラバラにも感じるが、報道は嘘をつかずとも断片の事実を語るため真相は読み解く必要がある。何らかの思惑によって結果や報道内容は曲げられるため、報道だけでは何が真実かは謎のままだ。

 新型コロナウイルス蔓延してから地方を回ってないから過去の実情しか思い起こすことができないが、各地の町歩き番組で意図せず映る町の状況から読み取れることは多くある。

 何度も「東京にテ○リストを送り込んでくるな」と怒ってきたように、誰もが御山の大将(自己中)でいられるよう育ってしまう社会的劣悪環境では、どんな状況でも全て自分本位にする。

 車道が危ないから自転車は歩道を走らせろと文句を言う輩が出てくるわけだが、自転車が歩道を走ればテメエらが殺人鬼だ。大勢の他人がいる概念が欠如してる連中はここが理解できない。

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| emisaki | 2026-10-03 Sat 22:59 | 交通::事件・事故・違反 |