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【クチコミがあるネット通販で、いまだに溢れる偽投稿（サクラ）】

　サクラチェッカーに簡単にひっかかるくらい稚拙であるが、絶賛投稿をしてるアカウントには、その投稿しかない。または高い評価を付けるだけに存在してるアカウントのため、クチコミした奴をクリックしてみれば偽投稿だと識別できる。

　本当に買った人だとしても、学習せず、使う能力がなくてブツブツぬかして評価を下げる人が意外といるから間抜けチェッカーも欲しいところ。

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【Wi-Fi不要の罠】

　そもそも Wi-Fi（ワイファイ）とは無線方式の国際規格名でしかない。公衆回線なのか宅内回線なのか具体的に何を指しているのか調べないといけない。

　製品の説明を調べると「Wi-Fi不要」とはWi-Fi方式の無線が搭載されておらず、4G無線回線を使って通信を行うため電話機（スマホ）同様にSIMカードが必要または付属していた。

　防犯カメラとやり取りするのに一般の通信回線を使わねばならず、通信契約してないと防犯カメラと通信することができないと書いてある。店舗の防犯カメラのよう画面を表示したまま使えない。

　「Wi-Fiがないところでも使える」だけだと意味をどう捉えるか？ 公衆回線のWi-Fiなのか、自分のWi-Fiルーターまで電波が届かない場合なのかだが、調べた製品は 4Gの公衆回線のみだから Wi-Fi や Bluetooth（ブルートゥース）は搭載してないため近寄ってスマホから直接通信することができない。ほとんど見当たらないが高級機の中に Wi-Fi と 4G無線通信の両方が書かれているのもあった。

　Wi-Fi電波が届かない場所に設置ならば、Wi-Fi電波の中継器（リピーター）を導入したほうが4G公衆回線の料金を払い続けるより圧倒的に安上がりのはずだ。

　製品紹介に真っ当な事が書かれてる保証がないため、製造元のウェブページを探しだして確認するのも必須になってる。探し出すって書いてあると限らないし、消えてたりするから。

通信料金がのしかかってくるため一般的な家庭では使い道がないでしょう。

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【Wi-Fi 6（5GHz）対応製品の是非】

　使ってる製品との違いは当時は2.4GHzしか対応でなかったのが5GHzに対応していること。本体の処理能力のほうが重要なため5GHz対応の価値は小さいと思われる。

　都会に住んでいるとWi-Fi規格電波が飛び交っているため混信は減らせるが、見通しの悪い環境の高周波では減衰量が劇的に増えて宅内からでは受信不良も有り得る。

　2.4GHzで距離は10mにも満たないが受信不良は起きてきた。木造住宅でなければ更に酷いだろう。衛星放送と同じよう大雨だと防犯カメラからの電波が受信できなくなるし、スマホを持ってるであろう何人かが防犯カメラの近くにいると強度で負けるのか、それとも帯域が足りなくなるのかわからないが受信できなくなってた。

　防犯カメラ内部のメモリーカードには録画されているが、宅内クラウドで録画が途切れていることがあるため受信不良を知る。電子メールは通すが他は遮断しているため屋外で動画を見ることはできない。防犯のための製品で映像を盗み見られたらバカだし、バックドアが仕掛けられてない安全だと言う保証がないから念には念を。

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【常時録画できない機種がある】

　価格に関わらず常時録画できない製品がある。簡易的な判別方法は外部メモリーが使えない内蔵型（容量が少ない）、太陽光充電で駆動する製品だと常時録画しない。太陽光発電では常時動かす電力が得られないため動体検出時のみ録画になってる。少し離れてると検出精度が落ちるため録画されないことになる。

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【防犯カメラとの接続に複数の手段があるが製品で決まってる】

　パソコンには接続できない機種の判別にも困ってる。書いてあっても使えないとか、書いてなくても使えるがソフトがないだけだとか解らない。簡略化からパソコンに対応しないのが増えた。スマホとパソコンではソフトウェアの性能に差がありすぎた。最近の購入者の投稿写真を見ると私が使ってるソフトウェア（アプリ）と同じだから違いはない。

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【PTZとはパン・ティルト・ズーム】

　機能だが「PTZ」という言葉がセットで一人歩きしているため欠けていても PTZ になってる。パン（横移動）・ティルト（縦移動）・ズーム（拡大）って意味なのだが、安物にズームは搭載されていない。光学ズームレンズは希に見る製品にしか搭載されていない。

　高画素なカメラだと画素を使ったズームができる。使用中のは200万画素でハイビジョンが標準のためデジタルズームもできない。この点に変更は感じられないため 500～600万画素のカメラでデジタルズーム機能があるかは要確認。

　スマートフォン内蔵カメラがなぜ複数ついてるのか？ズーム機構は搭載できず、広角と望遠を分けたほうが安上がりなのは防犯カメラとて同じためカメラ複数とデジタルズーム併用型がある。

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【IP：防塵・防水性能規格は本当なのか？】

　未だに信用ならないのが防塵・防水性能規格（IPxx）の表示で検査機関に出したという立証がない。防犯用で人を感知したら照明が付く製品があるが、IP65 と等級がとんでもない嘘だった。

　防犯カメラでも、ある程度の防水能力を持つのは本体のみで配線にまで防水能力は無い。電源ケーブルなど自前で防水しなければ危険であった。

　本体においても所定以外の角度で取り付けするとカメラ内部へ浸水の危険性がある。私が買った機種ではカメラ本体の球体部分はネジで固定されていたため、ネジがあるのは穴の奥とはいえ長い年月が経過せずともサビてしまう可能性が高い。壊れたのを分解して調べていた中で解ったのだが、金属しては柔らかい材質で作られていたネジがあり、サビの腐食によって更に分解されネジ山が潰れて回せなくなったが、ブリキ切断ハサミで簡単に切れるほど柔らかかった。普通の鉄製やステンレス製なら切れない。

　別の屋外設置製品にて判明していることで、安価に作るためネジ類の品質が非常に悪く、半年以内にネジ頭の全体が茶色にサビついてるのを確認してるから長く使うには対策が必要。

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【自動追尾や怪しい動きの識別は高級機のみ】

　嘘が遺伝子に染みついている人達のため、そもそもが嘘広告だらけなわけだが、4～5千円の機種で自動追尾なんて今まで見たことがないし値段的に無理。以前に比べると嘘は減って高級機じゃないと自動追尾なんて文字はなくなってる。

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　一般にまで怪しい動きを識別したり、誰か識別できる機能が付くのは何時だろう？ 近所の人で、いちいち通知が届いては面倒くさいなんてもんじゃない。通行の多い道路に面した家だったら動体感知で通知なんて機能は使えませんからね。

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　条例等で法律より厳しくすることはできるが、法律で許可されてないことを認めるのができるのは法律だけ。上書きすることはできないが役所や警察はやらかしてきた。
　関西で傘を器具に取り付けなら良いと言いやがった違法行為を認める時期が続いてたのに、いつしか手のひら返し。禁止で正しいが既に手遅れってほど狂ってしまってた。
　こちらとしては当初より乗車積載方法違反に安全運転義務違反で違法と怒ってきた。自転車の歩道上における徐行速度も警察庁見解（人が歩く速度以下）を無視して所轄ごときが勝手に決めるから世間が戸惑い狂う。

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　「歩車分離信号」のような勘違いは天候を示す「雨模様」にもあり、正しい意味は「雨が降りそうな様子」であるため雨は降ってないに、お馬鹿さんたちは雨が降ってる模様の略だと思ってる。

　私は製品の取扱説明書を作っていた関係から、自分が解っているほど恐ろしいものはないことを知ってる。解ってる奴が作るほどロクな表現はできないのである。警察のアホ用語を世間に晒すな。

　まだまだあって、今の日本人は日本語もおぼつかないバカだらけだから幼稚園児レベルの表記へ改める必要がある。余談だが、だからって英語もおぼつかない。

　学生時代に放送してた「巨泉の使えない英語」にて取り上げられてた強い印象にて今でも忘れないが、横断歩道を渡る押しボタン式の所に書いてあった英語、
正　to cross street at night push button （夜間に道路を渡るにはボタンを押す）
誤　to cross street push button at night （道路を渡るには夜にボタンを押す…夜しか渡れない意味）
間違ってたから番組が取り上げたわけで今はもうないと思うが、馬鹿は続くよどこまでも。

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　歩道の信号機に「歩行者・自転車専用」と書かれている場所は横断歩道の側面に自転車の通行帯が必ずある。横断歩道は交差点より外側にあるため、車道の左端を走行していると見落とす罠のような場所で、信号無視は罰則が重たいから視認できなければ双方の信号機が青なら進み、片方が赤なら止まるのが安全。

　日本中ともなれば劣悪環境もあるわけで、裁判で勝つにもカネがかかるから取り締まられないようにする。ぐうの音も出ない証拠を突きつけない限り、交通裁判所って警察と懇ろの関係としか思えない。最近でも神奈川県警で不正取り締まりが発覚したが、何年経っても忘れねぇ高知白バイ事件やら築地でも複数の目撃が無視されてるよう正直者が救われない警察国家の冤罪から逃れるには違反しないことと取り締まられないよう行動するしかない。まあ、大半は取り締まられて当然で救う価値もないチャリカスだけど。

　方向指示器が売れるとも予測したが、チャリ用ドライブレコーダーもね。ずっと前から歩行者としてチャリカスと戦い、胸ぐら掴まれたことまであるためウォーキングレコーダーも必要だとした。

　「歩車分離信号」は子供がひき殺された親が導入の働きかけを行ってるが、そんなものがなくても私は自ら時差を加えている。そういう子（人）に育てなきゃ駄目だって強く訴えている。

　青信号になったからってすぐ歩き出す阿呆どもに犠牲になっていただくが、私は安全を確認したのち、そいつらを高速歩行で追い越す。レベル違うって書いてきたよう長年とやってきたことである。東京の秩序を破壊した交通戦争を引き起こした連中と第二次 交通戦争を引き越したガキどもを信じることなど不可能だって身についてるからだ。

テレビ報道にて取り締まり警察官に悪態をついたり逆ギレする連中が多い堕落した日本人。
取り締まりへ文句を言うほど自分が野蛮人であることを証明するだけだぞ。

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　調べると葛西駅が1969年に対し、西葛西駅ができたのは1979年で宅地開発は遅れていたが昭和時代には違いない。

　西葛西と言えばインド人が多いことで有名だが、昨年に行ったときも今年もだが西葛西駅周辺と船堀駅の周辺で自国と同じ服装だから目立っていた。学力が高く収入も高い家族だけがやってきたため あからさまな迷惑行為を感じないが、宗教的には難ありだし今後はわからない。

　技能実習生やパスポートを取得できて飛行機に乗ってやってこられる偽装難民で仮放免狙いな野獣どもの蛮行が外国人のイメージを劇的に下げているが、そもそも民度が低すぎる。

　アメリカは元よりフランス、イギリス、ドイツを見ても低俗な移民によって国が破壊されたことが明白ですから「害人」へは国防として国費を使ってでも追い出さねば日本の未来が無いとマジに恐怖している。

　江戸時代に作られた行徳へ続く堀である新川の桜は河川法に阻まれなかったようで、調べると2007年に計画が始まり、約3km両側に植樹が完了したのが2014年とあった。

　本当に千本以上な小松川千本桜も知っていながら行ったことがないのは路線が繋がらないため。それでも過去なら1kmくらい歩けばたどり着くから何でもなかったが、なぜか行かなかった。
　東大島駅から歩いて行けるが地下鉄が面倒。正確に書くとJR平井駅と東大島駅を結ぶ路線バスもあるが、便数が少ないのと他のバス路線と接続が悪すぎる。

旧中川の河津桜まで歩いたバカな俺なら行けたのに足を痛めちまったから行けないよ。

　そんなわけで行く前から計画倒れしていたため新川から逸れた古川親水公園へ行ってみた。

　新川千本桜の風景だったら江東区でも似た状況であるが江戸川区は周辺に比べて圧倒的に高い建物が少ない。桜の裏に写ってる集合住宅は都道318号 環状七号線沿いだから容積率が多く、江戸川区は低層住居専用地域が多く規制が強い。
　上記のような場所を探すと江戸川区には多く見つかるが周辺の江東区、墨田区、葛飾区では見つからない。細かくは存在するでしょうが規模が全然違う。

　DIYでカネを使いすぎて倹約しているため、近場を動くだけで交通費に２千円も出したくなかったから今年は京成バスの勢力下である東側へは行かなかった。

　染みついた感覚は時速6～7ｋｍで歩くだが、冬ごもりしていてリハビリなしに２月中旬から３月初旬まで１週間おきに12～13km歩いて膝に激痛が走ってしまった。

　痛みが減ってきたからって歩くと大変なことになりそうだから、じじいモードで歩き、なるべくバスに乗ってもこれだよ。時速4.9kmなんて出してないと思うんだが知らずに達してる可能性もある。

　通年ならば新川千本桜では対岸を通って往復するため軽く10km以上にはなるが、今年はなぎさニュータウンから船堀駅行きバスの途中で新川を通るため下車して一部のみ歩いた。

　「ゆる負荷」ってあったように痛くなったからって直後は駄目だが、痛みが消滅するまで全く動かないのも危険だからね。筋力戻さないと痛みは消えないだろうと。

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【道徳ある大衆の おせっかい により良き社会を目指す江戸を取り戻せ！】

　過去より続く三流マスメディアや激増したなんちゃってマスメディアはネタに困ってるため何でも拾うし、マッチポンプも得意技としてるため上げてから落とす。

　「社会教育」なんてする気は全くなく、元から金儲けのため客寄せとしてやってるから「人気取り」として大多数である交通犯罪者側につくほうが得策。長年と戦ってきた側として反吐が出る。

　「チャリ警察」登場なんて記事もあったが、こっちは昔から市民としての当たり前をやってきた。そこを理解できないのは社会性がなく自己中な田舎者が東京を無秩序侵略し蛮行を繰り返すからである。

　中にはテレビの間抜けに踊らされた馬鹿の行き過ぎもあるかと思うがコロナ禍のマスクとは違って法律である。世間が違反者に対してブツブツ言うのは効果的だから歓迎である。本来なら警察の仕事であるが職務怠慢で、クソガキにも何も言わなくなったから社会が狂い始めた。

口を塞ぐ、見て見ぬ振りをするのは人間として終わりである。

　町の住民が悪さする子供を正して教育していたが、誰からも叱られたことがない自分勝手な御山の大将、社会性のない田舎者が大量流入し、逆ギレという言葉が誕生したように社会秩序を破壊。

　排他的思想、他人との関わり合いがない連中ほど叱られた体験がないため逆ギレするような哀れな人間に育った。遺伝的に集団生活能力のない連中が都市部にやって来ても他人との関わりを絶つため学習としても社会性が身につかない。

　何度でも指摘するが、第二次世界大戦後に無秩序侵略は始まっていた。かつて都会に出てきて自動車で大勢の人を死傷させた連中の世代が今の後期高齢者である。老害と言うなかれ、その子孫はもっと酷く、若くして糞まみれなのに『肥溜めの中のウンコは自分が臭いとも思ってない』

列の並び方も道の歩き方さえも知らねぇくせに　恥を知れ！

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【他人の存在を先天的に理解できない究極の自己中だらけ】

　「都市生活不適合者よ去れ」とは、私が学生時代（二十数年前）、深夜番組で上岡龍太郎氏の番組企画としてあったが実現しなかった（番組終了）。江戸より歴史が長いヅラする関西は無秩序で埋め尽くされてるわけだが、何に気づいたのか直後に引退してわからなかった。

　身障者以外は何であれイヤホン（ヘッドホン）を装着して運転すること自体を違反としなかった間抜け警察にはガッカリしているが、既にイヤホンで “脱法” 製品が登場。以前からある犯罪幇助な傘装着器具販売など「道義的責任」が理解できない自己中は世界が羨む日本とて満ちあふれている。

東京から糞どもがいなくなってくれるなら閑古鳥が鳴くの上等！
土地があいたら田んぼ作ってベコ飼うよ。

　頼んで出て行ってくれるなら土下座して頼むのに、さすが自覚なき悪で満ちた成金おのぼりさんの聖地、江戸っ子から見ればド田舎の世田谷区。転出超過にて子育て世代に40万円も出す。

こっちとしては江戸、所払いの刑を申しつけたい。おっと、世田谷区は江戸じゃなかったわ。

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【必要悪なんて認めない】

　何年か前、都市部だからだと思うが多くの宅配会社が軽トラでもなく自転車にリヤカーを装着しての配達が増えていた。俺がブチ切れたのは歩道を爆走していたからで、重量があるのが歩道を爆走して歩行者と事故を起こした場合の結末を理解できないから。そもそも違法。

　長さ1.9m以内、幅0.6m以内、高さ2.0以内ほか制限の１～２項目は越えて「普通自転車」ではないため歩道を通行する権利は生じず、自転車通行可の標識があっても不可。自転車による牽引ではなく人が引いてもリヤカーは歩道も車道上にある「普通自転車専用通行帯」も走行することはできない。後方に反射板がないなど他の違法行為も見られる。

　「必要悪」という間違った概念は、まるで「１万円は盗んじゃだめだけど千円ならいいか」なんてイカレた社会を作り出し、結果的に社会全体を狂わせ死人すら出すことになってきた。

　コロナ禍で自宅籠城と言っても、たまに短時間の買い物に出ることがあったが、そのときに書いたと思うが人が減った町は無秩序と化していたし、究極の自己中で悪名高き鉄ヲタでは移動制限中も出回ってる投稿が続いた。「三つ子の魂百まで」という言葉を持ち出したが、これも昔からある言葉…「馬鹿は死ななきゃ治らない」。

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全国的に見られること。だから「東京へテ○リストを送り込んでくるな」とブチ切れてきた。

→ 鹿児島読売テレビ ＞ 自転車は歩行者感覚？『逆走』が常態化する通学路

　学校がヘルメットをかぶらせるが、道交法に関しては何も教えないのか現地の警察官とて無知だから見逃してきた。地方での自転車通学のニュース映像は過去からあるが、警察官が交通整理しているのに自転車の違法行為に何も言わず呆れていた。今になって言い出したところで既に大量のテ○リストが製造され、成人して運転免許を取って自動車を運転するから数々の死傷事件を起こしてきた。故意か無能かで不慮の事故は非常に少ない。

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東京は無秩序侵略の結果、関西は道徳を得なかった土着した自己中な住民による違法行為。

ABCテレビニュースを例に

→ 自転車にひき逃げされ小学生が前歯２本折る重傷　追い抜き際に右肩辺りに衝突しそのまま走り去ったか　神戸・灘区 [2026/03/24]
→ 【徹底取材】”信号無視”に”ながらスマホ”･･･相次ぐ悪質自転車に警察も取締強化 自転車事故で父が･･･遺族「ながらスマホは人の命を奪った [2023/03/14]

　自転車事故　世界ワースト１が日本と言われる。数十年と放置したから人間のクズだらけ。そうして育ったガキどもが自動車を運転するようになって人殺し。不慮の事故以外は投獄、いや駆除だ。

　居住地以外で桁違いに行ってきた回数が多いのが愛知県と大阪府。大阪へ行くと高確率で兵庫県の神戸にも行ってたが、交通トラブルにおいて運転手がマル暴と区別つかないほど。
　愛知県においてもタクシー運転手がサービス精神を出し過ぎて進入禁止先で降ろされたり、路線バスの運転手が後方に座っててもわかるくらいイラついてたりってよう数々の問題を見てきた。
　ここに老人やクソガキの暴走運転が入ったら外も歩けない。そういう奴らはチャリカスを通ってそうなったであろうし、今でもチャリカスであろう。

→ 【徹底取材】バイクの危険運転 走行中の車の間を“すり抜け”　ドラレコが捉えた事故の瞬間　死亡事故相次ぎ警察が取り締まり【ウラドリ】 [2023/03/15]

　他人の存在を理解できない田舎者のチャリカスどもが平然とやる運転。同じことをバイクでやると報道されたような事故になる。目で見えていても脳内では自分しか存在してない「御山の大将」だから、よそ見していたのが原因とは限らない。年齢は無関係に脳が狂ってて処理できないのだ。

　他にも取り締まりの報道映像が複数あるが、歩行者、自転車のみならず自動車、トラックで運転しながらスマートフォン（スマホ）なんて異常者だから平然とできる。スマホは酒、たばこ（薬物）、賭博に続く病的な事。マスメディアが使用禁止にしている気違いという表現が最適である。

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