2026-06-01 Mon
「道との遭遇」に出てくるようなオタクではないが、街づくりに関心があるため道路、鉄道、建物など固有分野に限らず関心があり、記事になってる場所は当ブログに現地写真を投稿しており途中で止まってることまで確認したが、ついに動くのか？→ くるまのニュース ＞ 東京～千葉の「橋空白地帯」に「新たな橋」誕生へ！ 完成すれば「約60年越し」悲願達成！ 「小岩～湾岸道路」“行徳駅経由”の新ルート「押切・湊橋」開通したらどう便利になる [2026/06/01]
2025年4月9日 私が撮影した柴又街道の南端
江戸時代、明治時代から災害、昭和に入ってからの話も小さな頃に伝承されていた。爺さんからは戦争が終わっても焼けて何もなくなったから疎開地に住み着いたら、昭和22年の台風で洪水となり当時は小松川だか上平井だか私にはよくわからないが駅から泳いで家に戻ったとの話を聞いてる。
堤防が決壊して水が流れ込んでくると今度は堤防によって水が溜まることになる。東京都の税金で隣接県側の工事を進めろと要求したが、カスリーン台風で東京を水浸しにしたのは埼玉県加須市。家康クンが利根川を曲げたってのに、その手前で決壊してはどうしようもない。現在でも利根川の堤防の強度は低く、決壊せずとも越水（溢れ出す）なら容易く起こる。
小さい頃から危機感を持ち、東京ゼロメートル地帯として投稿、東京23区で東部の６区は周囲に逃げろって言われても、荒川、そして更に江戸川になると橋が無いって怒ってきた。
東京都内で葛飾区の金町駅東側から江戸川区の葛西まで、通常で人が渡れる橋の距離は 新葛飾橋～市川橋4.5km / 市川橋～江戸川閘門4km / 江戸川閘門～今井橋4kmと悲劇的。
江戸川区では くるまのニュースで記事にされた柴又街道のほかに、既に用地買収が進んでる篠崎公園の北側の道路は千葉県で市川駅のほうに繋がるように見える。
ところが葛飾区には何の脱出ルートも見られない。BRT（新金線）？スタジアム建設？ 建築フロント企業とでもつるんでるのか？もうろくジジイどもめ、馬鹿も休み休み言え！
江戸川区からの脱出は江戸川を渡っても低地のままで終わらない。葛飾区であると東へ行ければ市川市の国府台（こうのだい）から北へ松戸駅に向かって台地なのに矢切の渡し？馬鹿か。
過去に20年以上やってた中央区長は湾岸にカッペの塔がたくさんできて人口増で無秩序化したのに税収増で喜び発言にアホかって思ったが、ケツに火がついてるよう思わない東京都の区にはそこらじゅうにジジイとババアの10年以上の長期政権にて好き勝手されてる状態に感じる。
東京を知ってる政治家なんているのかね？計画する役所の公務員は東京を知らないだろ。この際、生まれ育ったかはどうでもよく、本当に知ってたらそんな計画は立てないってことばかりだからだ。
本件の橋は防災面でも経済面でも正しい。江戸川区なんて農地や空き地だらけだったのに用地確保しておかなかった政治家と不動産屋の金の亡者を立ち退きに遭った人たちは恨んでくれ。
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堤防が決壊して水が流れ込んでくると今度は堤防によって水が溜まることになる。東京都の税金で隣接県側の工事を進めろと要求したが、カスリーン台風で東京を水浸しにしたのは埼玉県加須市。家康クンが利根川を曲げたってのに、その手前で決壊してはどうしようもない。現在でも利根川の堤防の強度は低く、決壊せずとも越水（溢れ出す）なら容易く起こる。
小さい頃から危機感を持ち、東京ゼロメートル地帯として投稿、東京23区で東部の６区は周囲に逃げろって言われても、荒川、そして更に江戸川になると橋が無いって怒ってきた。
東京都内で葛飾区の金町駅東側から江戸川区の葛西まで、通常で人が渡れる橋の距離は 新葛飾橋～市川橋4.5km / 市川橋～江戸川閘門4km / 江戸川閘門～今井橋4kmと悲劇的。
江戸川区では くるまのニュースで記事にされた柴又街道のほかに、既に用地買収が進んでる篠崎公園の北側の道路は千葉県で市川駅のほうに繋がるように見える。
ところが葛飾区には何の脱出ルートも見られない。BRT（新金線）？スタジアム建設？ 建築フロント企業とでもつるんでるのか？もうろくジジイどもめ、馬鹿も休み休み言え！
江戸川区からの脱出は江戸川を渡っても低地のままで終わらない。葛飾区であると東へ行ければ市川市の国府台（こうのだい）から北へ松戸駅に向かって台地なのに矢切の渡し？馬鹿か。
過去に20年以上やってた中央区長は湾岸にカッペの塔がたくさんできて人口増で無秩序化したのに税収増で喜び発言にアホかって思ったが、ケツに火がついてるよう思わない東京都の区にはそこらじゅうにジジイとババアの10年以上の長期政権にて好き勝手されてる状態に感じる。
東京を知ってる政治家なんているのかね？計画する役所の公務員は東京を知らないだろ。この際、生まれ育ったかはどうでもよく、本当に知ってたらそんな計画は立てないってことばかりだからだ。
本件の橋は防災面でも経済面でも正しい。江戸川区なんて農地や空き地だらけだったのに用地確保しておかなかった政治家と不動産屋の金の亡者を立ち退きに遭った人たちは恨んでくれ。
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2026-05-16 Sat
ここで目黒へ行ったのは投稿はしたがネット検索はしていない。何年も行ってなかろうとも調べる必要もなく知っているから調べるまでもない。やはりGPSデータか？目黒だけじゃなく喫煙所はなくす方向へ。嗜好薬物、自傷行為（入れ墨、ピアス）は未開人のすることで文明人のすることではない。よってイギリスのよう「ヤク中」になってない年齢で禁止にすべき。
2026-05-09 Sat
切り取りは証拠捏造も同然。根拠が無いか乏しい上げ、下げをよく見かける。例としてタワーマンションや大規模集合住宅の販売前に地域のヨイショが始まる。アホのすることはお見通し。では反対に こきおろし の理由は何であろう？ そこが気になった。砺波のチューリップを調べた記録から「おすすめ投稿」表示してきたのでしょうが、新幹線開業 新高岡駅によって高岡駅前が破壊された（壊滅的）って投稿は意味がわからない。閉店を選んで撮影し、間違った理由をこじつけてる。最近よく見かける頭のご不自由な投稿である。
北陸新幹線が2015年に開業するよりずっと前の2002年9月19日にイオンモール高岡店は開業しているため「新高岡駅前にイオンモールができた」は間違い。2019年9月14日には道路を挟んで隣の敷地に新しい建物を増床してるくらい客がいることを意味している。
イオンモールが開業したことによって高岡駅前の商店が閉店に追い込まれたってなら納得できる理由であった。イオン開業は今から24年前のため意味不明な投稿してる奴は生まれてないか本当のクソガキで知りもしない時代か。私は生まれてようが実地調査した訳でもないが各種資料から読み取れることは多く、そこに大きく反しているから噛み付いた。
新高岡駅前だから客が来る理由は低く、高速道路を結ぶ幹線道路（高岡環状線）の近くである。幹線道路沿いにイオンモールを建てなかったのは高岡市の住宅街が富山湾に向かって北東部であり、高岡市が主導の開発で計画的に新高岡駅前にて各種商業を誘致した可能性が高い。
更に新幹線の利用客とイオンモールにどのような関係があるのか地方の事情を考えても結びつかない。新幹線通勤できるご身分な方々がいるとして一般の駐車場は駅前の高岡市営 新高岡駅立体駐車場の周辺しか見あたない。ほかは商業施設に備わった駐車場。
大都会では鉄道と商業の関係が強いが地方都市では鉄道の利用客と地元経済につながらない。新高岡駅の乗降客数は少なすぎて巨大なイオンモールなんて維持できない。大多数は自動車利用。
北陸新幹線が通るまでは高岡駅に特急電車が停車していたとの内容も、大勢が下車して潤っていたという記録は見つからない。過去には今より人口も多いため利用客が多かっただけだ。そうだとしても金沢駅や富山駅より劇的に少ない。
イオンは早期の土地が安いうちに土地を確保できて開業したのでしょうが、北陸新幹線の駅前となるならば失敗しても評価額が上がった土地にて損失を削減できるって算段で事業化したか？
成功したため存続しているが、浦安ねずみの国を作るにあたり失敗しても北側に並んでるような宅地にして販売するって話を聞いたことがある。
旅行から町を調べることとなって理解してきたことだが、そもそも駅前の好立地に広い駐車場が備わってる場所は県庁所在地でも規模は小さい。
同じ駅名でもJR（旧国鉄）と私鉄の駅が少し離れた場所、在来線と新幹線の駅が違う場所も複数存在し、新たに線路を引く土地が確保できず新幹線の駅は田畑の中から始まる。
更に地方都市ほど鉄道駅と商業中心は異なってるほうが多い。鉄道駅が閑散としており、旧街道沿いに行くと商店が建ち並んでる場所も複数見てきた。
政治家や役所が調子の良いことを掲げるわけだが、昭和のように戻すのは不可能だ。
戦後の昭和、高度成長期と比べて日本中の地方都市は衰退し、大都市に向かって集中しているため高岡だけの問題じゃない。日本各地を知っていれば、ありふれた状態でしかない。
YouTubeで収益化するほど再生は無く、Instagramから収益にはつなげていない。
新幹線に破壊された駅前？無能なクソガキの投稿ってだけか、それとも嘘でなくても断片だけの資料を持ち出して真相を隠して誰かを陥れたい黒幕（不動産業者など）がいるのか？
繰り返すが地方都市の人口減少と高齢化から利用客の減少は北陸新幹線とは関係がない。JR時代まで乗降客数の記録を遡れたが北陸新幹線に関係なく1995年から減り続けている。
人口において、どの地方都市を調べても似たような結果となっており、観光客が増えた町も地元経済は衰退が定番である。新幹線や高速道路開通と騙されたわけで次のように表現した『「行く」のが楽になるのではなく、「出て行く」のが楽になった』だけだと。小さい頃に聞いた記憶として自動車で東京から青森へ行くのは栃木県までしか高速道路がなく12時間以上かかったらしい。不便さが移住を防いでいた。
そもそも商業発展地なら「車がなかったら生活できない」なんて自己中なことを言い放つ車社会じゃダメなんです。東京都心部で起きてる真逆の問題は「駐車場の利用者がいない」である。
もう10年以上も前の話だが、UR（旧：日本住宅公団）、東京都住宅供給公社など部屋数からしたら駐車場は全然足りないのに今はスカスカ。維持費がかかるため立体駐車場を閉鎖した建物もある。
南砂町駅前でガストの裏にあった大きな駐車場だったところ一帯が集合住宅（クレストプライムシティ南砂）へ建替、販売中。約400戸の億ションだが駐車場は120程度、巨大商業施設より地下鉄の駅のほうが近いに笑った。その替わり近くの物流倉庫街は大型トラックが溢れている。
こちらの界隈として富山県としては「きときと君」。射水市「ムズムズくん」、小矢部市「メルギュー・メルモモ」、魚津市「ミラたん」、黒部ダムだと「くろにょん」くらいは思いつくのだが高岡市は知らない。ある時期に日本中で強引に作られたが完成度が低いなら いないほうが良い場合が多くみられる。観光地とは言えず、別にすべきことがある。
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2026-04-26 Sun
アカウントの連携や検索サイトの情報が利用されているため、閲覧履歴ではない情報を偏って送ってくる。私が子供の頃はまだ古くからの歌番組が残っていたためアイドルから演歌まで知っていた。ところが今は「自己中の、自己中による、自己中の社会」。
日本人は落ちぶれたが世界はずっと自己中のまま。
GoogleやMeta社、下手にネット検索で調べてしまうとSNSへ行っても大量に送り付けてくる。Cookieを削除してどうなるものでもなくアカウントが共用だからな。
「辺野古沖抗議船転覆事故」を調べたとき、たとえ高等学校以上や私立だろうと学校教育に宗教や政治で固有思想を持ち込んではならないと考えているため調べるも、連鎖的に表示されたのは社会共産主義政治家と支持者の性懲りも無い反政府投稿のほうだし、公立学校（小学校）で文化交流じゃなく宗教思想でしかないのが出てくるのは恐怖でしかない。
日本は世界的に異常で新聞社とテレビ局がつるむのが禁止されてなく同じ思想によって偏った方向性でいる。ネット上でも近隣の影響からして反日（左派）の活動のほうが強い。理由は簡単で現状に大きな文句がない人は活動しないからで、締め付けるとあらば寄生虫のごとく我々の税金をかすめ取ってきた究極の自己中どもが騒ぎ出すため反日反政府な活動のほうが目立つ。
当事者のみならず支持層においても「ここは日本だから居る権利がない」を理解する気がない。日本社会の破壊者と売国奴だらけの投稿が入ってくると保守層の動きが全く入ってこない。外国人の掲示板のほうがマシだが、日本へ寄生しようと思ってる連中は外国人労働者の規制に怒ってるが、お前らには関係がなく文句を言われる筋合いもない。一つの真っ当な投稿だけはすすめられた「日本は職にも就いてない外国人がなぜ生きられるのか」という疑問形で怒りを表していた。
AIを揶揄して「人口無能」と呼んだが、まだ内容は理解しておらず、文字列の傾向で加点制度にでもして表示してくるレベルだから同じものばかり表示する。
大多数は偏食じゃないのだから A が好きであっても毎日は食べないのに現状で A ばかり表示してくるSNSは無能だが余計な事をしなければ良いだけで更なる機能を求めてはいない。それを押し付けてくるから不必要なまでな数の「データセンター」が必要になってる。人間が考え、選択する手段の提供を進化させれば良いのに、今は人間を馬鹿にするだけ。それを「賢い」とは言わない。
運営上の商品宣伝じゃない。頼んでないのを送ってくるならさ、まんべんなく送ってきなさい。
2026-04-26 Sun
SNSで展開されてる盗んだ技を披露するのも膨大な人数が見ている中でバレないと思うのがおかしい。全文載せたら複製なのに引用と宣う阿呆がいるように、どこぞで紹介されたのを発展や改良するでもなく、単なる技の盗用に違法性は問えずとも恥知らずは確定。墓穴を掘るのが能書きたれて間違ってるやつ。先日も複数の言い回しを替える動画があったが、見た瞬間にアホかと思ったのは「すいません」と書かれていたから。「すいません」は「吸いません」以外の意味は存在しない。誰か指摘してるだろうと思って探りを入れたら「すみません」だと冷たくあしらわれていたが当然のことで、偉そうに言う動画を作る前から認識が甘い。一つを吊り上げてるわけじゃなく、しょっちゅうある。我々のように大義なんてなくアクセス数稼ぎ何らかの宣伝で投稿してるから相手にする必要もない。
宣伝アカウントへリンクする別のアカウントには「宣伝・広告（PR.）」なる表示はなされないし、広告費を払わず宣伝をしてはならない規定もない。家事での便利は割引販売の宣伝アカウントだったり、パソコンの操作では「その操作、もうやめて」に対し、やめる必要あったことに一度も出くわしてない。知識がない人の気を引くためだから手口は詐欺師と変わらない。
言葉も全員が違って使ったら正当化されてしまうわけだが、ネット社会の問題は「お馬鹿さんの大声にて短期的に大衆が狂わされる」ことだ。インターネットの前からテレビ、ラジオ、新聞があるが、間違う率として考えれば糞まみれのネット社会だから俗に言うオールドメディアと揶揄できない。オールドメディアと批判されるべきもあり広告主に馬鹿と言ってやれないことで、間違い言葉を連発するCMを放送してしまう。
いつも例えてるように小便と大便の貶し合いで、そこにお花畑は無い。批判するには自分を高めねばならないのに、自分のことを棚に上げて批判したらオシマイである。
腐りには歯止めをかけるべきなのにNHKは敗北宣言を出し、ゼロ・いち・に・さん…と頭のご不自由な方々による「ルー大柴ことば」を選択するとの報道には「寝耳にウォーター」でした。
2026-04-16 Thu
私の怒りは子供から青年期には既に持っていたから長年と社会性のない連中に言ってきたことであり、チャリ警察なんて言われてる阿呆とは決定的に違う。列の並び方も、道の歩き方さえも解ったツラして解ってないと怒ってきた。何度も野球選手を例に、こちらが大谷翔平かイチローなら多くは幼稚園児が棒きれを振り回している程度。
屁理屈をこねただけなのに論破したかのような勝ち誇った投稿があったと記事があった。子供がうるさいと言われ「何デシベルまでならいいんですか」と言い返した奴。それで黙ったと勝ったつもりで投稿したわけだが「開いた口がふさがらない」から言い返さなかっただけさ。
謝罪するでもなく内容として逆ギレ発言なのに文句を黙らせたなる投稿は到底、社会の人間としては認められるものではなく、頭のご不自由な方でしかない。そいつだけなら哀れで済ますこともできようが、そういう異常者が多数いてモンスターチルドレンを生みだしてきた。
「集団生活能力の欠如した究極の自己中」は激増中。相席ブロックなるのもそうで、既に腐ってしまった日本人は多い。議員にまでなり暴力行為等処罰法違反（常習的脅迫）の判決を受けた奴も狂って育ってしまったら治ることはないでしょう。執行猶予中にて抑えていても頭の病気は治らない。
昔から「馬鹿は死ななきゃ治らない」「三つ子の魂 百まで（早い段階での教育や環境が人格形成に大きな影響を与える）」と言われてきたから「親の顔が見たい」と怒りの表現は理にかなっている。
向上心がない下衆野郎に「反面教師」は機能しない。自分勝手で育つ社会、傍若無人だらけになると『肥溜めの中のウンコは自分が臭いとも思ってない』。バカ親からはクソガキしか生まれない。
成金芸能人の子にも高確率で見られてきたように、真っ当にお金を得た人もクズどもを従えてカネを掴んだ奴にしても、ロクでもない子しか育てられない日本はもう世界が羨む日本ではなくなる。
2026-03-28 Sat
最大で1日80通くらい届いていた詐欺メールであったが、経路上での対策が進み1日25通前後に減っていた。それも、やっと、やっと、やっとインターネット接続会社の「ぷらら」が DMARC に対応したため1日1～2通しか届かなくなった。正しく存在しているサーバーから送られたら防げない。個人がやってる当サイトではレンタルサーバー会社から設定方法の通知が届いた時点で DKIM、SPF、DMARC を施しているが、大手が今頃になるまで対応しないとは情けない。
犯罪帝国の手口を直接知る機会は失うこととなるが、長らく追ってみて詐欺メール（詐欺サイト）の犯人が９９．９％の割合で犯罪帝国民であることがわかってるため掘り下げる必要もない。
メール文中に詐欺だったとしても「通信の秘密（検閲されない権利）」が日本国憲法にて保障されているため通信会社は手が出せないわけだが、電子メールで言うならばヘッダーは守られる範囲外であるため自発的な設定にて拒否できる機能を日本国レベルで実装すべきである。
一部日本企業が国外のメールサーバーから送りやがるため迷惑してる。でも、そんなのはだいたい深刻な内容ではないため排除したところで問題なかろう。
詐欺電話もだが、それなりに大きな企業が発信元として 0120（フリーダイヤル）、0800（フリーダイヤル）、050（IP電話）を使いやがるのも大迷惑している。
二段階認証にてSMSの発信元番号だったり、以前に取り上げたが30分以上ガスを使ってると東京ガスが電話確認してくるサービスの発信元番号も0120であったが、フリーダイヤルは詐欺師が発信元として利用するため電話機の機能にて全てブロックしてる。
雑誌記事にもなってるよう それらの番号で始まる電話は着信拒否することが詐欺師どもにも広まったため一時期より減ったと言える。光回線や電力会社を切り替えさせて業者から報酬を得るクズどもが残ってるし、詐欺師は使い続けるだろうし、ロボコールならお構いなしだ。海外と無縁ならば止めることができるため高齢者は届け出をすべき。それより海外と通話したい人だけが申請によって可能にすべき。
海外へ発信を止められるが海外からの着信を止めることはできない この御時世に糞ドコモ。
別件だが 0570（ナビダイヤル） を利用する企業も増え、料金の値上げが通知された。ナビダイヤルは通話料が込みになってるサービス（かけ放題）の対象外のため、タクシー配車依頼の電話番号で待たされた挙げ句の果てに「配車する車両がありませんでした」と悲しい自動音声の上に100円くらい請求され踏んだり蹴ったりだった。当時はガラケーだから配車アプリなんて無い。
ナビダイヤルでも自宅周辺からは同じタクシー会社の電話番号にかかることがわかったため、直接に近くの営業所に電話して何のことはなく繋がった。
ナビダイヤルは同じ電話番号で地域が変わると別の営業所につながったり東京都23区とか一括管理していたりするのだが、ナビダイヤルが迷惑だと感じても便利だと感じたことは無い。呼び出せば、どうせ高い迎車料金を取られるんだから配車アプリでも同じ。
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