SNS上でSuicaペンギン引退に反対する投稿が広まっていた。AIを使ってSuicaペンギンに寄り添う動画を作って投稿もされている。そのように切符や運行以外での苦情であると、「E電」なんて馬鹿に間抜けな大失敗からしばらく潜んでいたものの、「高輪ゲートウェイ」なるクズ駅名だと思うのは今でも変わりなく、調子こいてカタカナ使いたい田舎思想だと思ってる。

　「たまプラーザ」にドン引きし、「あしかがフラワーパーク駅」を認めるしかないのは主従関係によるもので、駅よりフラワーパークが先にあった。高輪ゲートウェイのほうは高台でもない海側が高輪ってところから意義があり、日本語を使わないところも三流に感じる。

　「足利花園」でもないがカタカナを好んでしまう。音色で利用するため間違った意味で使ってるカタカナ外国語が多数ある。開国しての欧米至上主義から始まり敗戦思想は『日本人の劣等感の表れ』だから政治として欧米で間違ったことすら真似をするお馬鹿さん。
（埼玉県深谷市は「花園」）

　企業の勝手でしょうが、キャラクター好きからしてこっちも勝手な意見を出すこととなったのも、新キャラクター候補の情けなさ。あんなの幼稚園児が書いたのをAIで修正した程度。若手クリエイターって幼稚園児のことですか？ともかく３候補と言われても全部が酷すぎる。

　そんなことで海外にも飛び火していた投稿が流れ込んできた。「日本はキャラクタービジネスで成功してる国なのに、あの酷いのは無い」って意見が散乱してました。

　JR東日本、これでも換えますか？と訴えかけたいところですが、高輪ゲートウェイなんてダザイ駅名を変えなかったよう国鉄の役所思想が残ってる日の丸企業は受け入れられるかようりもテメエらが決めたってメンツ、まるで中国人だから取り下げない。そこがメンツまる潰れだって気づかない。

だって「E電」は利用者全員に無視され使われなかっただけで取り下げず長らく表示板に記載。

　変なことを言い出すから批判されるわけで、某私鉄にて「どこが都市？しょうゆ梨線だろ」って言わせることとなるが、調子こいた名前を付けなければ文句つけてない。田舎者の大集団となった東京都でも都電を「さくらトラム」したところで誰も使わず「さくトラ」すら言わない。路面電車（都電）だってね。

オールドメディアだけは広告主の奴隷なため、国民が使う気もない名称を使う。

＜追記：広告費によって企業の奴隷なテレビ局は、このような件は報じない。「最初は受け入れられない」という擁護でミャクミャクを例に出していたが、あいつは今でも漫画の寄生獣みたい怪物だから“ゆるくない”のであった。救ってるのは本能をくすぐる鬼太郎のおやじやキューピー人形のよう赤ん坊の体形。少数派として、キティーじゃなくクロミ、コアックマじゃなくアックマが好きな人達がいるようなものではないか。ともかく先頭に立つ宣伝キャラクターが候補にいない。
※ 念のため、あの会社名の表記は私が忌み嫌う全大文字　キヤノンと同じキユーピー＞