2026年9月15日放送 BS朝日「ウォーキングのひむ太郎 いと次郎が歩く！東京タワー編」

　いくらおのぼりさんでも成金はチャリカスやってないが、高級車に乗られても運転手付きのようなご身分でないと自分の運転での態度はデカイと感じてきた。カネじゃなく育ちの問題だから。

　相変わらず街中の散策番組では己の遺伝子に組み込まれた無秩序な行動が映し出される。冒頭の六本木交差点から未だに歩行者と勘違いしてるチャリカスが映し出され、目立つのが黄緑色のLUUP電動アシスト自転車で横断歩道を走るのだが、そのまま歩道に進入（侵入）。

　その後ろに映ってる自動車の横を走ってる自転車のほうが正当である。「自転車運転手は100%犯罪者（必ず違反）」と指摘してきた私からすればLUUPを借りて使ってるマトモな奴は一度たりとも見たことがない。自覚症状がない糞野郎だらけである。マスメディアで指摘されなくなったがUberEatsの配達員をやってる奴らも相変わらず糞まみれだ。

　それは傍若無人であることが放置され育ってきた奴らが東京に攻め込んできたからにほかならない。てめえらがガキの頃からやってきたり、見てきた事は正当だと思い込むからだ。

　そして近代になるほど顕著であるのが、従来なら自転車など見ることがなかった場所で多くのチャリカス。六本木のみならず、渋谷スクランブル交差点、新宿駅周辺、銀座、有楽町などである。害酷人と表現する連中より少しマシなだけで日本人の害人なのだが、恥を知れと言ったところで聞く耳も持たないから害人なわけ。

　番組でも映し出されてるが車道に「普通自転車専用通行帯」があると原則として歩道を自転車が走行することはできないのに走ってる（13歳未満、70歳以上を除く）。通行可でも徐行が義務だが、誰も徐行しない（歩道上での徐行は人が歩く速度以下：警察庁見解）。真っ当だと思うとヨボヨボ爺さんで早く進めないだけだったりするが、周囲への判断能力が欠如してるため別の意味で危険。

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　さて、番組で映されたがロアビルが既に閉まってた。何十年と全く調べてなかったが正式名称は六本木共同ビルでした。麻布十番より東、日向坂の北側もコロナ明けくらいからフェンスで囲まれて再開発地として目立ってた。田町駅前も再開発だから森永ビルもない。中野ブロードウェイの地下にあるソフトクリーム屋と同様に８段くらいの売ってたよな。同時期に大量に作られた町は老朽化も同時であった。

　井戸田になって危ないとハラハラするのは、混雑しているところなのに自分勝手に動くため歩行者に迷惑かけていることだ。あまりにも番組制作を優先しすぎていると事故が発生するかもしれない。