2019-02-15 Fri
2019年2月14日 フジテレビ「林修のニッポンドリル」で紹介された場所と周辺の調査。また、また、またですが、まずは、この番組の調査はいったいどうなっているのか！ 何度も指摘してきましたから、ずさんと呼ぶしかありません。今回は太郎坊宮 本殿の標高が間違ってます。山の高さとしては正しいが番組の参道を歩く流れとして、そして本堂の場所という意味で間違っている。
太郎坊山（赤神山） 標高 350m
太郎坊宮 本殿付近 標高 245m
のぼり口 標高 125m （車道でなくなり石段が始まるところ）
※ 国土地理院の標高データより 1m未満四捨五入
ようするに番組は、すごく高い場所だって言いたいがために、標高350mだの、高さ250m 50階建てビル相当だの持ち出してきたのだが、現実に上った階段742段と言われた高さは、たったの 120m でございます。標高350mって山頂のデータを本堂にしやがった...
この番組では過去に日光東照宮の場所を先に出した地図と後に出した地図で移動させやがったのを発見してから問題ありと即座に再調査するようにした。番組が扱う内容に反比例してデータがずさんだ。
その話を蒸す返すが 2018年5月30日放送で、日光東照宮の参道が東に６度傾いてるのは江戸の方に向いているからだと説明した矢先、鬼門の話になったら日光東照宮が江戸から鬼門の位置に建てられたなどと大嘘を言い出す始末に呆れた。前の地図と異なり東照宮を東へ移動させやがった。
少し噛み砕くと、東照宮の参道が東向きに６度斜めだと言うことは江戸から見て西向きに６度ってことになり、これはGoogleMapなどで得られる江戸城と日光東照宮の経度、緯度から正しいことがわかってる。江戸から見て真北から西に６度（時計回り354度）だってのに北東（45度）になる鬼門の位置が同時に成り立つ訳がない！それとも日光東照宮が土浦か水戸まで広大なもので鬼門にも位置してたなどとでも言うのかい？
矛盾にもほどがあるので呆れかえったのだ。誰の話か知らんが鬼門なる間違った論を通すために位置をねじ曲げた重大な問題なのに、お笑い番組のイッテQは騒がれて、文化・歴史番組の適当な扱いは無視ってどういうことなのかと。
重箱の隅を突いているわけじゃないと、おわかりか！
ということで太郎坊宮は番組映像から見て取れるよう角度が急だから大変に見えるだけ。
自分なりに他所と比較してみると、
・伊豆山神社（静岡県熱海市伊豆山）は高低差160m 837段に距離 約650m
・羽黒山（山形県鶴岡市）の杉並木は標高144m→403m 2446段を概算で距離1.6～1.7km
・山寺（立石寺 山形市山寺）は最初の上り口が238m 奥の院が401m 1070段 距離は約650m
・太郎坊宮の場合は高低差120mに対して距離が約300m
このくらい急階段の場所は見られるため地形的に驚くところはありません。
それはともかく、登り口の標高を無視し、更に本殿の標高も無視して山頂の高さを持ちだして、高さ250mの数値もどこから出るのか意味不明。スタート地点の駅も標高122.1mである。駅前から石段が始まるところまでの距離が850m。
番組制作の間抜けがうかがえる部分は説明に「太郎坊宮は標高350mの赤神山（太郎坊山）に建つ神社です」と書かれている。この表現が紛らわしいことは事実であるが、テレビや新聞が裏取りを怠るようになってきた点で不手際に違いはありません。赤神山に建っているという意味で本殿が頂上にあるわけではない。太郎坊宮境内図からも頂上には位置しておりません。
ちょっとくらいの違いじゃないけど数値がどうので苦情を申し立てているわけではありません。この番組では度重なるいい加減なデータおよび論調が示されており、加えて制作上で、あたかも50階建てビルを上るような間違った表現を使ってるところを問題視してる。いつになったらテレビ番組制作は「演出という名の嘘」をやめるのかってことだ。
我々ネット民のことをぶつぶつぬかすテレビだが、そっちのほうが先にオオカミ少年の状態で、たまに本当のことを言ってくれたとしても信じられないんだよね。後でなんらかの理由を付けられても大げさや、都合よく言いたいがため、テレビ番組の言うことは信じないから始めたほうが安全という末期的な事態なんですよ。調べ直す、もしくは確証を得るため調べる「二度手間」が今のテレビ番組に必要となった。
≪ 続きを隠す
その話を蒸す返すが 2018年5月30日放送で、日光東照宮の参道が東に６度傾いてるのは江戸の方に向いているからだと説明した矢先、鬼門の話になったら日光東照宮が江戸から鬼門の位置に建てられたなどと大嘘を言い出す始末に呆れた。前の地図と異なり東照宮を東へ移動させやがった。
少し噛み砕くと、東照宮の参道が東向きに６度斜めだと言うことは江戸から見て西向きに６度ってことになり、これはGoogleMapなどで得られる江戸城と日光東照宮の経度、緯度から正しいことがわかってる。江戸から見て真北から西に６度（時計回り354度）だってのに北東（45度）になる鬼門の位置が同時に成り立つ訳がない！それとも日光東照宮が土浦か水戸まで広大なもので鬼門にも位置してたなどとでも言うのかい？
矛盾にもほどがあるので呆れかえったのだ。誰の話か知らんが鬼門なる間違った論を通すために位置をねじ曲げた重大な問題なのに、お笑い番組のイッテQは騒がれて、文化・歴史番組の適当な扱いは無視ってどういうことなのかと。
重箱の隅を突いているわけじゃないと、おわかりか！
ということで太郎坊宮は番組映像から見て取れるよう角度が急だから大変に見えるだけ。
自分なりに他所と比較してみると、
・伊豆山神社（静岡県熱海市伊豆山）は高低差160m 837段に距離 約650m
・羽黒山（山形県鶴岡市）の杉並木は標高144m→403m 2446段を概算で距離1.6～1.7km
・山寺（立石寺 山形市山寺）は最初の上り口が238m 奥の院が401m 1070段 距離は約650m
・太郎坊宮の場合は高低差120mに対して距離が約300m
このくらい急階段の場所は見られるため地形的に驚くところはありません。
それはともかく、登り口の標高を無視し、更に本殿の標高も無視して山頂の高さを持ちだして、高さ250mの数値もどこから出るのか意味不明。スタート地点の駅も標高122.1mである。駅前から石段が始まるところまでの距離が850m。
番組制作の間抜けがうかがえる部分は説明に「太郎坊宮は標高350mの赤神山（太郎坊山）に建つ神社です」と書かれている。この表現が紛らわしいことは事実であるが、テレビや新聞が裏取りを怠るようになってきた点で不手際に違いはありません。赤神山に建っているという意味で本殿が頂上にあるわけではない。太郎坊宮境内図からも頂上には位置しておりません。
ちょっとくらいの違いじゃないけど数値がどうので苦情を申し立てているわけではありません。この番組では度重なるいい加減なデータおよび論調が示されており、加えて制作上で、あたかも50階建てビルを上るような間違った表現を使ってるところを問題視してる。いつになったらテレビ番組制作は「演出という名の嘘」をやめるのかってことだ。
我々ネット民のことをぶつぶつぬかすテレビだが、そっちのほうが先にオオカミ少年の状態で、たまに本当のことを言ってくれたとしても信じられないんだよね。後でなんらかの理由を付けられても大げさや、都合よく言いたいがため、テレビ番組の言うことは信じないから始めたほうが安全という末期的な事態なんですよ。調べ直す、もしくは確証を得るため調べる「二度手間」が今のテレビ番組に必要となった。
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| emisaki | 2019-02-15 Fri 07:48 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-02-14 Thu
棒状の博多とんこつは湯さえ沸いてればバリカタ１分ちょっと。合計の調理時間はカップ麺と大差ない。
高級カップ麺が登場してるけど高級袋麺のほうが旨い！
カップ280円、袋麺150円なら差額を具材に投入したほうがいい。
このあたり通信販売よりスーパーマーケットのほうが安い。
高級カップ麺はコンビニが多く特売ないが、袋麺なら特売ある。
通販で買って失敗しまくった旨くないのに値段の高いローカル袋麺、
本当に旨いの隠れてるなら教えて欲しいくらいだ。
中華三昧とか王道の高級タイプが無難だと痛感。
難点は有名店がカップ麺にしか手を出さないことだ。
コンビニで「一風堂 赤丸新味 博多とんこつ」を買い、
マルタイの麺だけ利用する技はコストパーフォーマンスが悪かった。
リンガーハットが徒歩では遠く冷凍を買ってるのだが単価500円になる。
野菜たっぷりちゃんぽんだと単価600円くらいかな。冷凍便送料入ってるから
店で食べるのとたいして値段が変わらないのがつらいところ。
2019-02-14 Thu
朝の某ワイドショーで「新聞に取り上げられるとき、思い込みでテレビ朝日解説員って書かれる」って言ってたが、役職（肩書き）か、実質的意味かの違いだけであり、ならば只の社員がテレビ番組に出演して、筋が通るのか通らないのか訳のわからないことまで述べるのか？ コメンテーターのみならず時間まで使ってごちゃごちゃ言うくせに「記者」とすら名乗ってないだろうが！ですからテレビ番組で主張もしておりコメンテーターとしても活動しているのですから、思い込みで書く奴がいるって意味で某不道徳（犯罪）の客の投稿動画に勝手に異なるチェーン店名を付けて再度拡散させた奴の名誉毀損事例とは全く違います。ずっと前から批判に論点ずらして答えるのは得意でしたね。奴は例え話の持ち出し方が下手すぎ。
国務大臣（東京オリンピック・パラリンピック競技大会担当）の数々の不適切発言でも、それはテレビ局が数々とキャスティングしてきた出演者に当てはめてみればたいしたことではない。政治家だから問題視され、タレントなら放置のほうが恐ろしい。実名は出せないがハーフっぽい顔で本職モデルなのか、頭の回線が狂ってるトンチンカな言葉を発する人がいるでしょ。なのに面白おかしく起用するのはテレビ局だ。その人と比べたらマスコミの揚げ足取りにも感じてきた。こっちは奴（国務大臣）の肩を持つ気は全くなく俯瞰して見て、筋が通る話なのかどうかで判断してるだけ。
ついでに、同番組および同系列他社番組（いわゆるワイドショー）においてバイトテロなどの犯罪動画が扱われる際、関係のない某焼き肉店名を何度も出されるのはテレビ番組による二次被害を作り出しているとしか思えない放送局に悪意すら感じる。某店は冤罪だったよりも某店だったと誤認するような作りだからな。以前からそうした報道被害が取り上げられたのに、また繰り返す。この例のみならず、そうしたテレビ業界の大問題、社の方針に対して社員だからか口を挟まないくせに偉そうなことはぬかすよな。テレビ番組で世間に向けて語る人なのか、ただの社員なのかはっきりする必要がある。責任逃れにしか聞こえないわけで後者ならテレビに出演すべきではない！
| emisaki | 2019-02-14 Thu 12:51 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-02-14 Thu
なぜ、「とびだし注意」の看板をやたらと見るのか？ なぜ「不法投棄禁止」の看板を多く見るのか？ なぜ店舗で「万引きは犯罪です」なんて張り紙が目立つようになってるのか？ 理由は簡単で事件が起きているからである。2月5日から始まった長崎ランタンフェスティバルを調べた過程で見つけていたのが長崎電気軌道（路面電車）の道徳を向上させるべく啓発だった。それは利用者の質が低下していることを意味している。同社では「気配りって“いいね！”」として「静か」「リュックは前」「席をゆずる」「席をつめる（詰めて座る）」「乗り降りしやすい（奥へ）」、加えて地元の高校生が考えた「スマホ、飲食、荷物（座席に荷物を置く）」行為の禁止を掲示してる...
なぜ思い出したからだが、長崎ってそういうところなんだと思われる炎上動画が報道された。音楽を鳴らし線路の上で踊る動画であり知能の低さを感じるわけだが、真っ当な長崎住民には迷惑な話であっても九州方面で言うと特に福岡や沖縄に行くと昔のテレビで見たようなヤンキーがたくさんいる実態を他所と比較して認識する必要もある。2014年Jタウンネット調べ「ヤンキーが多そうな県と言えば？」で上位から茨城・千葉・福岡・大坂・沖縄と実態に伴う順当な結果となっており長崎は同率最下位45位となっていただけにヤンキーとは違う地方特有の面で道徳性が低下したと考えるべきか？
それこそ「空気読めない」人が多いのか、地方に旅行へ行かなくとも東京近郊の町ですら地域の感じってのは、ひしひしと感じるものである。落書きみたいに「割れ窓理論」が通用するまで落ちた街なら誰でもわかるだろうが、通常店舗の繁華街や風営法が適用されるような地域でも「街」と「人」を見れば違いはわかる。だから横浜の某所で昼間で安全だが写真も撮らなかったのは割れ窓理論を放置してる街だと感じたから。都市伝説よりも真実に近いと思うのが店に置いてある一般紙と成人誌の割合、治安が悪い地域はトイレ貸さないなど何か示してくれてる。
公共サービスや買い物難民の対策から町・村じまい（集団移民）を推奨してきたが、能力がない人間を集めたら更に問題が起きることを数々の事件が示してくれ考えを改めさせられた。中小規模の地方都市では自発的に集まる現象が起きてきたから集団生活の社会を理解できない連中により鉄道会社がマナーアップを仕掛ける必要性に追い込まれたのだろう。一部が文字通り線引きを行って列に並ばせたりしてるが本質的に無理解な集団によって最悪の街となった東京を代表とする大都市圏である。
都市を形成しようとも何も変わらず能力がない人間が街で育てられ、更に大都市へやってくる！ 信号あっても車こない／車こないから飛び出す／運転手は人がいないと高をくくる無謀運転／誰もいないから大音響、等々。その共通点は他人のことを先に考えられない自己中な人間に育つ環境。ここに起因すること、いつになったら気づくのだろうか！
以前、大学が小中学の学習をやり直してるって話題があったが、それと同じように理解してない人たちなんだから幼稚園児に教える程度の再教育が必要となってる。
ずっと言ってきたが「自覚症状がない」連中が交通違反のみならず炎上してきた投稿動画からも従業員や客として人間自体が劣化したっていつになったら理解するのだろうか？ 報道されていたが閉店に追い込まれた3000万円店舗に対して損害賠償訴訟が1395万円、訴訟継続もできず和解額がたったの200万。店員は禁止でいいが客の撮影禁止は悲しいので責任を取るに署名するってのはどうだろう。客のテロもあるから小規模店で撮影禁止が増えそうだ。
あとはSNS保険やバイトテロ保険くらいしかないだろう。
責任を心に刻ませるならば保険料を天引きしておいて、特定期間でちゃんと職責を果たしたらボーナスみたいに払うってのはどうでしょう。法的に天引きはまずそうだから、その分の時給を下げておくしかなかろうな。
今日は、静岡でおきた もうろくジジイが怒って更に言動から勝手な思い込みで暴挙に出てる映像が報道されているが、私の経験はバス車内で通話（電話）するなと言ったら逆ギレしてきて、訳のわかない主張を繰り返すジジイに遭遇したことがあるが、１対１ならただじゃ済ませないが、ほかに客がいるバス車内を考えて仕方なく事を納めるしかなかった（黙るのは不道徳者を正当化させることになる）。昔ならそんな不道徳者に周囲も黙ってないわけだが、今は人種が江戸でも東京でもないから無視を決め込まれるだけ。
私は東京で周りに人がいても味方がいると感じたことがない。
SFドラマなんかにもあるんだが、悲しけど生まれてからの所業に点数つけてみてはどうだろう。こうした事態に差別なんて頭おかしいこと言うのやめてくれ、受験と同じですよ。評価するなら学業より人間性のほうが真っ当だろ。
区別されるべき落ちぶれたのは誰か？
加齢症状は確率的にあるのしても、その確率よりも若年層のほうが桁違いに危険なわけで、若者でフレッシュなんてより中年のおっちゃん、おばちゃんの店のほうがマシって驚愕の時代を迎えてしまったようだ。
俺が爺さんになる頃、そんな馬鹿(若)者が中高年になるなんて恐ろしいぜ。
某有名商店街も高齢化で次々と店が閉店になってるんだよ。観光客も並んでる某 薩摩揚げ屋（おでん屋）なら、ツンツンも、吐き出しも絶対的にない。ただ俺の場合は江戸っ子の血が列に並ぶのを嫌がるだけ。それにしても列の並び方を熟知してる側が並びたくない遺伝的性格って何なんだ？
外国のみなさん、あんたらもっと腐ってるかもしれませんが日本は日本なりに腐ってますよ。
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それこそ「空気読めない」人が多いのか、地方に旅行へ行かなくとも東京近郊の町ですら地域の感じってのは、ひしひしと感じるものである。落書きみたいに「割れ窓理論」が通用するまで落ちた街なら誰でもわかるだろうが、通常店舗の繁華街や風営法が適用されるような地域でも「街」と「人」を見れば違いはわかる。だから横浜の某所で昼間で安全だが写真も撮らなかったのは割れ窓理論を放置してる街だと感じたから。都市伝説よりも真実に近いと思うのが店に置いてある一般紙と成人誌の割合、治安が悪い地域はトイレ貸さないなど何か示してくれてる。
公共サービスや買い物難民の対策から町・村じまい（集団移民）を推奨してきたが、能力がない人間を集めたら更に問題が起きることを数々の事件が示してくれ考えを改めさせられた。中小規模の地方都市では自発的に集まる現象が起きてきたから集団生活の社会を理解できない連中により鉄道会社がマナーアップを仕掛ける必要性に追い込まれたのだろう。一部が文字通り線引きを行って列に並ばせたりしてるが本質的に無理解な集団によって最悪の街となった東京を代表とする大都市圏である。
都市を形成しようとも何も変わらず能力がない人間が街で育てられ、更に大都市へやってくる！ 信号あっても車こない／車こないから飛び出す／運転手は人がいないと高をくくる無謀運転／誰もいないから大音響、等々。その共通点は他人のことを先に考えられない自己中な人間に育つ環境。ここに起因すること、いつになったら気づくのだろうか！
以前、大学が小中学の学習をやり直してるって話題があったが、それと同じように理解してない人たちなんだから幼稚園児に教える程度の再教育が必要となってる。
ずっと言ってきたが「自覚症状がない」連中が交通違反のみならず炎上してきた投稿動画からも従業員や客として人間自体が劣化したっていつになったら理解するのだろうか？ 報道されていたが閉店に追い込まれた3000万円店舗に対して損害賠償訴訟が1395万円、訴訟継続もできず和解額がたったの200万。店員は禁止でいいが客の撮影禁止は悲しいので責任を取るに署名するってのはどうだろう。客のテロもあるから小規模店で撮影禁止が増えそうだ。
あとはSNS保険やバイトテロ保険くらいしかないだろう。
責任を心に刻ませるならば保険料を天引きしておいて、特定期間でちゃんと職責を果たしたらボーナスみたいに払うってのはどうでしょう。法的に天引きはまずそうだから、その分の時給を下げておくしかなかろうな。
今日は、静岡でおきた もうろくジジイが怒って更に言動から勝手な思い込みで暴挙に出てる映像が報道されているが、私の経験はバス車内で通話（電話）するなと言ったら逆ギレしてきて、訳のわかない主張を繰り返すジジイに遭遇したことがあるが、１対１ならただじゃ済ませないが、ほかに客がいるバス車内を考えて仕方なく事を納めるしかなかった（黙るのは不道徳者を正当化させることになる）。昔ならそんな不道徳者に周囲も黙ってないわけだが、今は人種が江戸でも東京でもないから無視を決め込まれるだけ。
私は東京で周りに人がいても味方がいると感じたことがない。
SFドラマなんかにもあるんだが、悲しけど生まれてからの所業に点数つけてみてはどうだろう。こうした事態に差別なんて頭おかしいこと言うのやめてくれ、受験と同じですよ。評価するなら学業より人間性のほうが真っ当だろ。
区別されるべき落ちぶれたのは誰か？
加齢症状は確率的にあるのしても、その確率よりも若年層のほうが桁違いに危険なわけで、若者でフレッシュなんてより中年のおっちゃん、おばちゃんの店のほうがマシって驚愕の時代を迎えてしまったようだ。
俺が爺さんになる頃、そんな馬鹿(若)者が中高年になるなんて恐ろしいぜ。
某有名商店街も高齢化で次々と店が閉店になってるんだよ。観光客も並んでる某 薩摩揚げ屋（おでん屋）なら、ツンツンも、吐き出しも絶対的にない。ただ俺の場合は江戸っ子の血が列に並ぶのを嫌がるだけ。それにしても列の並び方を熟知してる側が並びたくない遺伝的性格って何なんだ？
外国のみなさん、あんたらもっと腐ってるかもしれませんが日本は日本なりに腐ってますよ。
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2019-02-13 Wed
2019年2月13日17:36-17:53 テレビ朝日 スーパーＪチャンネル「今ならお得！運賃タダに“日本一長い路線バス”の旅」
関東ローカル（他の地域は別の日に放送される事がある）
奈良交通バス 八木新宮線が取り上げられた。番組からすると土日には「運賃キャッシュバックキャンペーン」によって乗客が増えているようだ。自分は熊野本宮大社までしか乗ってないし、それ以前の乗車記録を探しても特にオフシーズンは閑古鳥が鳴いる路線だったから十津川温泉宿泊による運賃「キャッシュバックキャンペーン」は効果が上がってるようだ。
※ キャンペーン期間終了後には削除され表示できないことがあります
※ 名称はそのまま記載してますがキャッシュバックの正しい英語はリベートです。
→ 十津川村観光 ＞ 路線バス運賃キャッシュバックキャンペーン 2019年1月15日～2019年3月15日
→ 今年も路線バス運賃キャッシュバック＠十津川村 ［当方ブログ 2019年1月12日]
電車がないって幻の五新線が五条駅から直線距離で17km南の猿谷貯水池までは完成しており、先にバス専用道として運行していたが、それも老朽化で2014年9月30日で廃止されたとのこと。そもそも工事が始まったのが1939年で戦争にて中断、戦後に再開するも不採算路線にて計画断念とのことだ。せめて五新線が複線として設計されていたらバイパス道路として残せた。
→ 幻の五新鉄道 五條鉄道跡 [地図]
→ 幻の五新鉄道 五條市霊安寺町 [地図]
→ 幻の五新鉄道 第二発電所口バス停跡 [地図]
→ 幻の五新鉄道 野原西～生子町 [地図]
→ 幻の五新鉄道 萌の朱雀 恋尾バス停 [地図]
→ 幻の五新鉄道 専用道城戸バス停跡 [地図]
→ 幻の五新鉄道 江出～阪巻 [地図]
→ 幻の五新鉄道 西野～終点 大塔 [地図]
| emisaki | 2019-02-13 Wed 18:54 | 大衆媒体::テレビ・映像 |
2019-02-13 Wed
三多気の桜 三重県津市美杉町三多気204 [地図]種類： 山桜500本、しだれ桜
見所： 棚田の桜
三多気（みたけ）で、（みたき）じゃないぞと書いてあった。近くに多気町（たきちょう） 多気駅 [地図] があるからだな。
現地の路線から調べたものの定番の都市部から逆に向いているため、行くためのバスが限られていた。現時点の情報だと2019年4月13-14日の土日は臨時バスが運行されるようだがコミュニティーバスは月～金のみ運行だ。遠方から行ってる方のリポートによると桜の種類の違いにより開花時期が異なるため同時に見ることはできず選択することになるのだと...
＜追記 2021年4月 再調査：
伊勢奥津駅から／までの三重交通バスは2021年3月31日で廃線。以下で示すバス利用は不可。電車は名松線という名称だけに名張～松阪なのに伊勢奥津で終点だが、今となっては名松線がいつまで存続するか怪しい。
＞
【 交通 】
名古屋→[JR 関西本線・紀伊本線]→松阪
松阪→[JR名松線]→伊勢奥津 （２時間に１本 途中下車に難あり）
奥津駅前→[コミュニティーバス 平日のみ]→三多気
奥津駅前→[敷津行バス]→杉平→[徒歩 800m 高低差74m]→三多気の桜
奥津駅→[徒歩 4.6km 高低差190m]→三多気の桜
名古屋にしても松阪から行くにしても伊勢奥津前を07:11のバスに乗ることはできない。それどころか名古屋から辿ると松阪着が遅い。JRは河原田→亀山→津となるからだが、伊勢鉄道線を経由しても松阪に07:32まで間に合わず07:49着だった。そこで近鉄にすると間に合う電車があった。
近鉄名古屋 0550→[近鉄]→伊勢中川 →0720 松阪 0732→[JR]→家城→0859 伊勢奥津
これで09:12のバスに間に合う。現地で坂道をのぼることになるため駅から歩くのは避けたい。
奥津駅前から／奥津駅前へのバスは、
往路： 07:11(杉平 三重交通 敷津行) / 09:12 / 11:31(杉平) / 14:00 / 15:47(杉平)
奥津駅前 07:11→[三重交通]→07:21 杉平
復路： (杉平)08:24 / 13:13 / 15:08 / 18:34(杉平 三重交通 奥津駅方面)
杉平 18:34→[三重交通]→18:44 奥津駅前 18:58→20:23 松阪 20:30→[近鉄特急]→21:47 近鉄名古屋
→ 津市 ＞ 暮らし ＞ 道路・交通 ＞ コミュニティバスについて ＞ 美杉地域
→ 三重交通 （伊勢奥津駅は記載されてる路線図の範囲外）
【 近隣 】
君ヶ野ダム公園／君ヶ野ダム湖畔 1500本 ソメイヨシノ他
JR名松線 伊勢竹原駅 2.8km 高低差140m バスは君ヶ野ダム公園前（1日4便）
君ヶ野ダム公園桜まつり 4月初旬日曜日 開催日は伊勢竹原駅より無料バス運行
大仰（おおのき）河川桜並木 ソメイヨシノ33本
三重県津市一志町大仰 県道549号線 雲出川沿い
近鉄大阪線 伊勢石橋駅より徒歩1.1km／JR名松線 井関駅より徒歩1.6km
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伊勢奥津駅から／までの三重交通バスは2021年3月31日で廃線。以下で示すバス利用は不可。電車は名松線という名称だけに名張～松阪なのに伊勢奥津で終点だが、今となっては名松線がいつまで存続するか怪しい。
＞
【 交通 】
名古屋→[JR 関西本線・紀伊本線]→松阪
松阪→[JR名松線]→伊勢奥津 （２時間に１本 途中下車に難あり）
奥津駅前→[コミュニティーバス 平日のみ]→三多気
奥津駅前→[敷津行バス]→杉平→[徒歩 800m 高低差74m]→三多気の桜
奥津駅→[徒歩 4.6km 高低差190m]→三多気の桜
名古屋にしても松阪から行くにしても伊勢奥津前を07:11のバスに乗ることはできない。それどころか名古屋から辿ると松阪着が遅い。JRは河原田→亀山→津となるからだが、伊勢鉄道線を経由しても松阪に07:32まで間に合わず07:49着だった。そこで近鉄にすると間に合う電車があった。
近鉄名古屋 0550→[近鉄]→伊勢中川 →0720 松阪 0732→[JR]→家城→0859 伊勢奥津
これで09:12のバスに間に合う。現地で坂道をのぼることになるため駅から歩くのは避けたい。
奥津駅前から／奥津駅前へのバスは、
往路： 07:11(杉平 三重交通 敷津行) / 09:12 / 11:31(杉平) / 14:00 / 15:47(杉平)
奥津駅前 07:11→[三重交通]→07:21 杉平
復路： (杉平)08:24 / 13:13 / 15:08 / 18:34(杉平 三重交通 奥津駅方面)
杉平 18:34→[三重交通]→18:44 奥津駅前 18:58→20:23 松阪 20:30→[近鉄特急]→21:47 近鉄名古屋
→ 津市 ＞ 暮らし ＞ 道路・交通 ＞ コミュニティバスについて ＞ 美杉地域
→ 三重交通 （伊勢奥津駅は記載されてる路線図の範囲外）
【 近隣 】
君ヶ野ダム公園／君ヶ野ダム湖畔 1500本 ソメイヨシノ他
JR名松線 伊勢竹原駅 2.8km 高低差140m バスは君ヶ野ダム公園前（1日4便）
君ヶ野ダム公園桜まつり 4月初旬日曜日 開催日は伊勢竹原駅より無料バス運行
大仰（おおのき）河川桜並木 ソメイヨシノ33本
三重県津市一志町大仰 県道549号線 雲出川沿い
近鉄大阪線 伊勢石橋駅より徒歩1.1km／JR名松線 井関駅より徒歩1.6km
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| emisaki | 2019-02-13 Wed 12:52 | 旅・散策と行事::計画・調査 |
2019-02-12 Tue
静岡放送SBSニュースが2月11日に河津町の河津桜まつりの模様を放送していた。びっくりしたのが遅れるはずのループ橋のところが既に咲いていて十分に見られる状態となっていたこと。そこで南伊豆町のほうはどうかと調べてたら観光協会だけじゃなく役所にも情報掲載されていた。河津町より開花が遅れてるようで今週の土日（2月16～17日）ではまだ早いでしょう。
→ 南伊豆町 ＞ 平成31年“みなみの桜”開花情報 （2019年） 商工観光課
→ 南伊豆町観光協会 ＞ 開花情報 （2019年）
| emisaki | 2019-02-12 Tue 07:24 | 旅・散策と行事::計画・調査 |
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