2026-09-10 Thu
自動車運転死傷処罰法「危険運転致死傷罪」ならば死亡させた場合に1年以上20年以下の有期拘禁刑であるが、「過失運転致死傷罪」での上限が７年だからのよう。どこが過失だ！完全たる故意では罪を重くしても起こる「あおり運転」なんて市中引き回しの上、打ち首、獄門！
車両が関われば交通系法律で軽く裁かれてしまうのだが、運転に必要もないスマホを使うのは故意のため車両を使った殺人罪に等しく、過失ではなく車両運転殺人罪とすべき。
飲酒運転なんて緊急銃猟で駆除が必要。生活道路 時速30km制限で騒いでること自体が意味不明で、言われなくてもノロノロ運転すべきところスピード出してる人殺し予備軍の多さに恐怖する。
都会は車両の通行量が激しいため事故数も増えるが、むしろ混雑していたほうが爆走車両の発生を抑制している。旅行で感じてきたのは郊外や田舎の車両のほうが人殺し級の爆走車が多い。
事件後にも報道による道路の取材にて、一般道、高速道ともにスマートフォンを使用しながら運転してる悪党どもの多いことがわかっている。それらヒトであるが問いたい。
集団生活不適合者による「交通戦争」「第二次 交通戦争」で人殺ししてきた奴がまだ運転しており、その子孫も全く認識していないから起こす。歩きスマホしてるだけでも鬼畜の所業！
イヤホン歩きも同罪で本物の集団生活者ならば絶対にやらない。「自己中」育ちだけでは理由として弱い。禁止場所でタバコを吸ってる奴に注意すると中毒だから逆ギレしてくる野蛮人のように、スマホ使用の狂気に気づけないのは脳で麻薬と同じ働きをしているからでしょうか。
野蛮な害酷人は論外で日本人とて基地外だらけだと言うことだ。
歩きスマホにイヤホン（ヘッドホン）歩きなんて人間のクズ。社会性の無い田舎者にはわかるまい！
| emisaki | 2026-09-10 Thu 20:03 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-08-31 Mon
危機を招く理由としてあるのが自分勝手をまかり通す人に育ってしまうこと。今回に気になったのは道路標識や制限表示も知らない免許取り上げたほうがよい連中が多すぎる件。以下だって人命に関わるのだから飲酒運転やスピード違反なんて鬼畜の所業。
・白い実線１本 一般の路側帯 幅が0.75メートル未満の場合は駐車禁止
・白い実線２本 歩行者専用路側帯 自転車を含み通行禁止
・白の実線と破線 駐停車禁止路側帯 車両の駐停車は全面禁止 （本件で示す地区）
おおまかに書いただけで更に条件があり、路側帯が0.75mあるだけで駐車可能ではない。指定無き駐車余地「車両の右側の道路上の余地（3.5メートル以上）」となっている。最低限で0.75m＋車幅＋3.5mが必要となり駐車禁止じゃない小道、路地など存在しないと言っても過言ではない。標識がなくたって道幅（幅員）を見れば一目瞭然なんだ。
ここで指摘する社会性のない住民は路側帯が広いとそこが駐車場だと思ってる。歩行者や自転車が車道側を通行させられて事故が起こるのだが、集団生活不適合者は他人を考えられない障害を抱えている。
『テメエん家（ち）の前はテメエん家（ち）にあらず』 身勝手な駐車が常態化してる ほんの一例
・富山県高岡市博労本町６Googleストリートビュー
・富山県高岡市一番町Googleストリートビュー
人が少ないってところが「自己中」を生みだしてしまうわけだが、上記で示した場所のように道路が狭く、角まで建物があるため見通しの悪い場所が多数あっても理解しない。
現実だった仮想空間（Googleストリートビュー）で移動してると恐ろしいと思うのが細い道路で他の車を通過させるため強引に駐車（公道はみだし駐車を含む）しているのがちょこちょこ見つかり、破線と白線の二重線から駐停車禁止場所であるが、それを知らないと言っても「交差点とその側端から５メートル以内の場所」が駐停車禁止なのは当たり前すぎる。
小学校の近くだから駐停車禁止ではなく、広めな道路であっても「重要伝統的建造物群保存地区」である山町筋は駐停車禁止になっているが、郵便局前に「歩行者の迷惑になりますので、この場所で駐車はご遠慮ください」とあり営業時刻に撮影されてるストリートビューで過去に遡っても酷さが見える。ご遠慮じゃなく法的に禁止だ。
高岡郵便局は駐車場がありますから、こういうのが自家用車に溺れて自己中となる実態。
ルールもへったくりもなかった連中が各地から東京にやって来て過去より交通戦争を引き起こし、更に子孫が我が物顔して暴るのも当然の結果である。教育が重要でも遺伝的だとも感じる。
自己中なクソガキを育てる「子供はのびのびとした環境」なんて言ってる親に呆れてきた。
→ 道路交通法 （定義）第二条三の四 路側帯
→ 道路構造令 （用語の定義）第二条十二 路肩 ／ 第二条十三 側帯）
| emisaki | 2026-08-31 Mon 19:39 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-08-23 Sun
土日は遊べなかったが豪雨は避けて外回りをしていた。歩きスマホの野獣がたくさんいた。もし私が長く無秩序侵略者の暴挙と戦ってきた経験がなかったら怪我したであろう。下手したら殺されかねないのも、角を曲がったら「ながらスマホ」のチャリカス野郎。
俺が止まらず交差点を曲がったらと思うとゾッとする。
そもそもだが、歩道がない道路の路側帯は自転車が走るところじゃない！
長身脚長のため高速度歩行である一方、見えないところは指さし点検のごとく慎重になるよう植え付けられてるのも、生まれたときには他人の存在を理解しない無秩序に侵略されていたからだ。生き残るにはそいつらに殺されないような能力を身につけるのが必須だった。
ナンバープレート等で識別ができない自転車の場合は捕まりにくいため逃走される可能性が高く、私がこれだけ見てきたならば事件化にまで至らない事件がどれだけ起こってるのか気になる。
歩くほど糞まみれなんだが、一例として、たったの300メートル歩いただけで移動しながらのスマホ５匹、うち車輪付き２匹、害来種１匹というのが現実である。何が正しいか理解する気もない社会性なき者どもの典型的な逆ギレに「他の奴もやってる」があるが、それじゃ誰か泥棒してたら自分も泥棒してもいいのかと言いたくなるから脳足りんはお断りなんだ。他の違反は除外でこの有様。
自転車は道路交通法、確認した地区で歩行者は条例だが法律で禁止すべき。歩きながらの必要性は無く、通行の妨げにならない場所に立ち止まれば良いだけの話。これができないならヒトじゃない。
そうした日本人もやってるから困るわけで、害酷人に注意すると差別されたと思いやがるのでたちが悪い。俺は差別しないで言うから存在価値もないクズに逆ギレされる。
別件で昭和の団地の再利用の大阪府堺市 茶山台を調べてたのだが、悪い意味でさすが江戸より長い歴史の無秩序都市、Googleストリートビューに釣り針を垂らせば入れ食い状態。自転車専用通行帯がある場合、自転車はそこを通行しなければならず左側通行だから道路の反対側。
たいしたことないと思うのは野蛮人だからで、これは命が掛かってる問題。
泥棒を万引きと呼ぶ間抜けのよう低俗に対して綺麗な言葉を使うのは間違ってる。
| emisaki | 2026-08-23 Sun 23:38 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-08-16 Sun
８月初旬は全国的に有名な祭りの集中期間で東北から九州まで。祭りの最終の映像では車両が通行しているはずもないが、注目したのは同時に投稿されていた街中の映像であり、アーケード商店街を我が物顔して走る自転車が多数映っていた。東京でも終日車両通行止めな商店街は非常に少ないが、以前に調べた有名なアーケード商店街の全てで夜間から早朝までを除き自転車も含み車両通行止めでした。
→ （例）大分県別府市 ソルパセオ 自転車も通行禁止 ／ 軽自動車専用 駐車場
これは地方都市へ行くほど人口が減るため人通りも少なくなり車両通行止めにならないから気をつけねばならない。こちらでブチ切れ手手も、あちらは通行自体が禁止されてない。
それでも道路交通法による規制は多いのだが、ガキの頃から傍若無人を繰り返してきた連中は法律を守る気がない以前で知ろうとする気もないから商店街での無謀運転が映像として捉えられている。
大阪の商店街で恐ろしさが常態化している事例を過去に投稿したが、大阪だと通行人がいることを運転手が認識してるのが救いで、過疎化するほど他人の存在を全く気にできない人になるため烏合の衆の中より恐ろしく感じたことがあった。
新型コロナウイルス蔓延前の話になるが、まだ昭和のタンスにゴンのCM（もっと端っこ歩きなさいよ＝往来妨害罪）をやってるチャリカスがいて、「どけ」と言わんばかりにベルを鳴らされたが「往来妨害／警音器使用制限違反／徐行義務違反または安全運転義務違反」と三重、四重の罪な極悪人。
てめえらのクソガキに注意もしないでスマホいじくってるような日本人のバカ親がクソガキなる不良品を製造するから困る。大人から腐ってるのだから青切符違反の導入しても変わったようには全く見えないチャリカス軍団には自動車も運転する奴もいるから自己中な運転で最悪は殺されてしまう。
「東京にテ○リストを送り込んで来るな」と怒ってる気持ちなんぞ低俗に気づけない連中に解るまい。
| emisaki | 2026-08-16 Sun 18:27 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-08-02 Sun
観光地調査のはずが、ちっちゃいおっさん（尼崎市を非公認キャラ）を思い出してしまった。隣には何があるってのも思い出して現実仮想空間で探ると、昨日に調べた迷惑住民が住む地と違って道路が広いのが仇になって勝手に使う人だらけになってしまう。歩行者用路側帯（白実線２本）で自転車も含めて駐停車禁止どころか入ることができないのを発見したのが２年前だが灯台もと暗しな江東区東陽（洲崎川緑道公園沿いの車道ストリートビュー2020年1月 左・南側：駐車禁止、右・北側：歩行者専用）で、他の場所では見たこともなかった。
都道府県を表すのに地図上に地域性を書き込まれてるのがあるが、城、金持ち、劇団、玉葱がピンポイントなら残りの大部分は尼崎と山だと言える表現される地を仮想空間で探ってたら日本中で見られる違法行為だらけな場所にて駐停車禁止路側帯（白い実線と破線）を見ることができた。
社会性なき狂った概念：他人がやってる事は自分もやっていい （そんなわけねぇーだろ）
→ 兵庫県尼崎市 違法行為だらけが写るストリートビュー
歩行者用路側帯、駐停車禁止路側帯は荷物の積みおろしばかりか人の乗り降りで停車することも強く禁止されている場所だという認識が日本中に無い。
別に禁止が定められてなければ路側帯の中だけで車道側での停車は禁止されていないのに、わざわざ歩行者に危険な側に入るのかだが、他の自動車の通行を妨げないよう人はどうでもいいという狂った概念の結果。すれ違えないような道路は最初から駐車禁止。駐車禁止の標識がなくても駐車可能かの定義はなされている。
狩野英孝と大島てるの劇せま駐車場番組がある一方、日本中で蔓延ってるのは車庫証明の確認不備を示す物理的に入れられない駐車場であり、年月を替えてもいるため違法が常態化している。
注目した理由は、路地が入り組んでいると運転手の目線から見えにくいのだが、道路標識ってのは邪魔な代物であるため路面の指示のほうが良いに決まってる。繁華街や幹線道路沿いなら道路標識が立っているが、住宅街にはほとんど見当たらなかった。よってこの地域には白い実線と破線の駐停車禁止場所が多用されていた。狭い場所は駐車禁止標識が立っている（尼崎市梶ケ島 Googleストリートビュー）
パトロールと一石二鳥、Googleストリートビューのような装備の警察車両を巡回させまくって捕らえられた違反車両に片っ端から違反切符を送付する仕組みを導入すべき。はみ出しは車庫証明を取り消せよ。どう見たって物理的に駐車できないじゃん。大阪市内でも怒って投稿してる人がいました。
#絶対無理の外国人を見下す前に、己の道徳を見直そう レベル上がればマジで無理がよく見える
| emisaki | 2026-08-02 Sun 16:54 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-07-27 Mon
青切符違反取り締まりから3ヶ月だろうと4ヶ月だろうと最初から守る気も無い。警察は優しくダメと言うだけ。
本日も路側帯を歩いてて、ずっと前から「ながらスマホ」に見えたチャリカス。接近して思ったとおりのスマホを見ながら操作もして自転車を走行させてる害獣のお通り。
陰口をたたくだけの奴とは違うため、当然ながら「犯罪者」である事実を告げる。余計な言葉を付け加えると怒られちゃうから罪状を述べるのが一般的にやってること。
チャリカスは犯罪者という認識もない。事実を告げられるだけで逆ギレが多いから俺が若い頃からトラブってきた。犯罪者が悔い改めるはずもなく犯罪を重ねるだろうからね。
「見て見ぬ振り」という恥知らずが推奨されるようになったのは、もはや犯罪者はヒトではなくなったためだ。在来線の車両の中で喫煙とイキったホストの小僧が、注意した勇気ある高校生を殴る蹴るした事件があったように鬼畜と化した。
「江戸」の社会通念を教わった私にも対処できないのは、もはや東京に江戸時代からの集団生活の道徳を得た子孫は絶滅危惧種ほどしか残っておらず、自分だけよければ関わらない田舎の子孫の加勢は全く期待できないから周囲に大勢いようとも一人で立ち向かわねばならない。
上記で例にした車内は他人が撮影していた映像が流れたわけだが誰も助けてない。江戸の伝統を引き継いだ人なら周囲の全員で立ち向かう。
「人命救助無罪」…犯罪者に人権など不要で助けられる法律が必要だ。現状では１度やられてから正当防衛と逮捕権の行使しか合法な手段が見えない。過剰防衛で逆にブタ箱に入れらる狂った事態も考えられる。
他人の存在も理解しない田舎者が都会に出てきて自動車を運転したら交通戦争という殺人的脅威となった。第２次 交通戦争だった私の青年期は交番の壁に掲げられる死亡事故の人数は０でないことが多かった。似たように低俗な教育環境で育った害酷人が来れば車両で人殺しどころか刑法犯罪が起こるのは猿でもわかる。
チャリカスは大量にいるため、犯罪者に怒ったら外国人だったことも増えた。歩道上で後ろから真横を高速に通られ顔なんて見えてないのに、お隣のよう低俗な人は即座に逆ギレしてくる。日本人のヤンキーよりも桁違いな悪に満ちあふれた目つきで見てくる。
性善説の塊な日本は犯罪天国。害酷人が寄って集ってくるわけだ。地獄見せる罰が必要なのに日本人なら逮捕起訴だが外国人犯罪者は不起訴だらけ。差別されてるのは日本人。
低俗すぎの外国人の前に諸悪の根源な日本人犯罪者を叩き潰す必要がある。
チャリカスを注意して胸ぐら掴まれた暴行の被害者として、一人だと防衛が手一杯で逮捕権を行使できず通報で逃走されたからね。注意すべきは喫煙者と酔っ払いな中毒者は最低のクズが統計。
何度か書いてきたが、私にとって害人に国籍は関係がなく、害酷人と揶揄される連中が侵略、在留してくる前から無秩序な奴らに腹が立ち戦ってきた。
早い話、大部分は日本人なのだ。社会性の欠如した奴らの特長として挙げたよう他人の真似は正当行為だから日本人がやってるのを真似して元から低俗だけに犯罪者へ転ぶ外国人が多い。
在留者のにせに「ニホンゴワカラナイ」を免罪符にしてしまう。外国人を使って金儲けしてる糞企業が政治家を動かし、政治家が警察の動きを止めるのだろうね。
国賊なんて言葉を発しなければならないなんて思ってもみなかったんだが、尖閣で海上保安庁の船に特攻をかけてきた野蛮人を隠した時点は更に酷い国賊政権だった。勇士が漏らさねば黙殺された。
本日、自転車運転しながらスマホな小僧の次にやってきたイヤホンを耳に挿した逆走は、よく見れば日本人ではなさそうだった。完全にシカトされたが、言葉が通じないのか聞こえないのか？
言葉が通じない、または日本語が読めない奴が日本で車両を運転するだけで違反に等しいわ。ついにワイドショーでも取り扱ったが、広告主にもなるレンタカー屋を相手に文句を付けられるはずもなく標識を教えてるときたから呆れる。
少し教えた程度で、おいそれと外国人に自動車を貸して死傷者を増やす何の贖罪になるのですか？
既に伝えられてるが、事故を起こしておいて「うちの国では右側通行だ」なんてのたまう奴らですから事故が多発しすぎてテレビも伝えるしかなくなった。外国人観光客だから伝えることができてるが、これが外国人労働者となれば「報道しない自由」を行使してくる。
噂の東京マガジンで八潮市の陥没事故のその後が伝えられたが本当に悲劇です。日本人に真っ当な補償もせず、外国人に超絶優遇する埼玉県くらいな嫌味が欲しいが、邪悪な企業どもからの広告費で言論を自主的に封じるような全テレビ局には無理なこと。越後屋（仮名）が支配してるのは悪代官だけじゃない。
人為的な死傷において戦争の次である自動車を、おいそれと日本の標識も読めない輩に貸すなんぞ金儲けする奴のために日本人が殺される可能性を容認してるに等しい。
交通違反に限らず全ての罰金は資産、収入に応じた率にし、一般財源化に法律を改正する。企業犯罪においては痛みを伴う額とすることを真っ当な社会なら行えるがクズの支配下ではできない。
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2026-07-27 Mon 23:11 | 交通::事件・事故・違反 |
2026-07-22 Wed
まず多数の交通トラブル映像を見てきて確率的に言えるのは、スピード違反や飲酒運転が未だに多すぎる実情から見えるように、テメエの自己中運転を擁護するよう攻撃する奴らが多いこと。○○市の怖すぎるママチャリお父さんと題された車両トラブルの投稿動画があった。ドライブレコーダー映像ではないため、もっと前の映像はなく、トラブルが見えて通行人が撮影開始してる。
【自動車に何かされたと仮定しても、チャリカス呼ばわりは正しい】
前の状況が解らないとしてるにもかかわらず、引かれそうになったと決めつけて複数の返信をつけてる危険な関西人を追ったら車を恨み、目の敵にしている本当にヤバイ人でした。
田舎者が大集結した東京よりも土着性の高い関西の交通モラルは最低、町歩き番組をTVerで見てるが4月以降も自動車の前にチャリカスだらけが映る。運転手にキレて陰湿化したか？
低俗な外国人に好かれる町のよう全体の民度が低いのは行ってればわかる。地域のモラルが最低なのだから他人じゃなく自身の低俗をなんとかしろだが、これは本題から脱線するため戻す。
【投稿された動画だけで判断できる自転車の犯罪行為は…】
・威圧行為が暴行罪と妨害運転容疑 自動車の窓を叩く
・通行区分違反 歩道もあるため車道の左側端走行が義務 事後も白線右側を走り続けた
・乗車積載方法違反、安全運転義務違反 手に荷物を絡ませたまま危険な運転
・ヘルメット未着用は努力義務にて責められず
自動車がどうのよりもチャリカスと呼べる重罪人じゃないですか。
【当たり屋じゃないなら車道の左端を走れ】
自転車の運転手だが、勝手な思い込みは別として車道を走ってるだけは救われる。
歩道と車道の区別がある場合は歩道以外の全域が車道であるため公式でなくとも区別するため「路肩」と呼んでいる。歩道と車道の区別がない場合は左端は歩行者用のため「路側帯」で車両、自転車が走行する場所ではない。一般的には車道の左端じゃなく歩行者道である路側帯（白線の左側）を走りやがる。ようするに「自転車≒歩行者」の自分勝手は変わってない。
通称「路肩」と「路側帯」の違いがわからないなら車両（軽車両）である自転車を運転するな。
外国人観光客の素行の悪さを「知らない」からと片付ける奴がいるが、日本人でさえ「知らない」と言うと治外法権になるとでも思ってる奴らが多すぎる。知らなければならない。
日本人が外国に行っても知らないで許されない。自転車に乗るならば免許制度がなかろうとも運転するなら関連の道路交通法を知るのが真っ当な人のすること。ごく当たり前もできない。
前置きが長いが、後の映像から推測できるのは、自転車の運転手による自動車への「進行妨害」であったにもかかわらず、自転車の通行を邪魔されたと逆ギレしたのではないかと。先に書いたように映像にて窓叩きが終わって自動車が去っても自転車は車道の左端じゃなく、白線の右側を走り続けていた（動画の時間内で）。
※ 謝って済むなら警察いらない の続きとして 知らないで済むなら法律いらない ※
【報道が騒いできたのに道路交通法を全く勉強もせず守る気もない奴ら】
自転車の先には自動車がある恐ろしさ。ガキのうちから叱り飛ばさないと駄目。
「三つ子の魂百まで」であることの状況証拠は天高く山積み。腐らせたら取り返しが付かない。
旅行関係でSNS発信を見てきたため台湾の観光が空港での豚肉商品の持ち込み禁止の罰金が約15万円に上がったから持ち込みしないようにと注意喚起の投稿が来た。
本件につながることで日本は罰則が甘く、１度目は捨てれば罰則を課さない能天気だからクズ連中の行為が止まらない。世界では知らなかったは通用しない。
このように普通は調べて知って行動するが、自分勝手な奴らが世界中にウジャウジャいる。自転車に乗るなら法律の勉強を必須にすべき。
【投稿動画の断片だけで推察できること】
最中、事後のことからの推測になるが、自転車が走るべき場所じゃなく車道側（白線の右）を走行しておきながら自動車が横を通過して危険だってことなら酷い言いがかりになる。
事前映像がないため仮定だが、もし交通事故ならナンバー記録で通報するのが普通だが形跡は無い。当て逃げになってしまうのだから、「オッカムの剃刀」な理論から自転車の自己中な怒りの可能性が高まる。もう一つの推察として道路の違いを知らず、車線の内側（白線の右側）を走行すると勘違いしてるのを知らず危険に飛び込み勝手に危ないだろって自動車に向かってキレてるか？
私の体験で、左端の歩道（路側帯）を歩いてるのに、前から自転車が向かってくるってことは逆走なのだが、言ってやってもキョトン顔で無視されるくらい糞まみれなの。老人だけじゃない。
いまだに世間は法律を認識しようとしないで車両を運転する。免許必要な自動車もだ。
法律を知らなくても、できることあるだろって言いたいが、自己中だらけでできねぇーんだよ。
【肥溜めの中のうんこは自分が臭いとも思ってない。そして割れ窓理論】
地域性は色濃く出る。街中が狂ってればゴロツキになっても気づかない。
本件は○○市とのことだが、関西地域ならば大阪市内と周辺都市、神戸が最も多く行ってきて、東京なら邪悪渦巻く場所へ行かねば見ない外国の投稿映像のような揉め事を何度か見た。
名古屋でも「こんな広い道なのに、なぜ揉めるんだ」って疑問に思ったことあるが、遠征組の先輩から「土地柄だよ」って言葉。大阪（難波）と神戸（三ノ宮）で見たタクシー運転手はヤクザ、チンピラそのものにしか見えない人で、イチャモンつけられてた人が気弱そうで可哀想だったの思い出した。大通りの反対側で目撃したため火に油を注ぐプロも動けなかった。
よって「○○（地域名）だから」とコメントが付いてること差別的でも偏見でもなく○○はチャリカス軍団が現れることで悪名高い。青切符違反の取り締まりが開始されるより前から報道されてきた。
街中が腐ってるから自分の行動が悪いなんて思わなくなる。
【諸悪の根源は自己中であることに気づけない人】
今まで報道のみならず、ネット上に投稿されてきた あおり運転 な投稿動画の全てが、テメエの傍若無人な運転を棚に上げてイチャモンつけ相手の責任にする奴だった。
これを認識できず、運転が下手だからとか自己中なコメントが散乱するくらい日本人とて民度が低い。育ちの悪さからくる頭の病気のため罰則が強化されても減ることがなかった。
チャリカス擁護者の反論は稚拙のため小学生の「何時何分何秒だー」のようねじ伏せようとする。
人間が原因だから悪いのは歩行者、自転車、自動車だろうが関係がない。「社会性が欠如した自己中な行動（運転）が妨害されると怒り出す」と状況から分析した。
最初に社会問題になった東名高速道路上で発生したあおり運転の原因も犯人が進路妨害する身勝手な駐車をしたのを咎められた逆ギレ。大勢が頭の病気にかかって地雷のよう潜んでる。
自動車を運転したら、どんなに恐ろしい奴になるのかと思うと背筋が凍る。
窓叩きおっさん、チャリカスと言われない行動をしてからとやかく言え！
≪ 続きを隠す
| emisaki | 2026-07-22 Wed 22:46 | 交通::事件・事故・違反 |
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