2019-12-18 Wed
JR東日本の2020年3月14日 時刻表改正の資料にてサフィール踊り子の料金がわかった。スーパービュー踊り子と同じ全席グリーンで、プレミアムグリーン席があり個室は4人に加えて6人部屋が設置された。東京→伊豆急下田にて、現在のスーパービュー踊り子は総額で6,760円、サフィール踊り子でそのまま計算すると6,840円と微々たる値上げなんてはずがないため名称の違いに着目。スーパービュー踊り子とかマリンエクスプレス踊り子など別にグリーン車があるように全席が通常の特急料金とは違う特別料金になってるため特別扱いという表現がいけなかった。
普通の人になればなるほど言われるがままに払ってるだけだと思うが、良い機会なので調べてみた…
そういえば特急踊り子に乗ったとき特急券に「B特急」とか書いてあったのを思い出した。同じ路線だがスーパービュー踊り子はA特急料金とかいうやつだった。
ところがややこしいのが、スーパービュー踊り子とマリンエクスプレス踊り子に数十円とか違いがあるのが意味不明。ヲタクじゃないから別にいい…じゃなく不明瞭さが気に入らない。
サフィール踊り子にて「グリーン料金」という言葉が出たってことは、一般的な計算の方法をとるのだと思う。ようするに運賃＋自由席特急料金＋グリーン料金が総額であろう。それで再計算すると運賃3,960円、東京から伊東までJR区間は150km未満なので1,860円、下記のグリーン料金2,100円＋伊豆急行線内780円＝8,700円となった！
全席グリーンの恐ろしさ。料金アップも当然だが最低が３列。プレミアムグリーンは２列。これでスーパービュー踊り子から座席数を減らしても儲ける図式か。スーパービュー踊り子の時点で東京～熱海なら新幹線と10円しか違わないなら新幹線に乗るって言ってきたのに、これからは新幹線より高い。
もちろん新幹線もグリーンにしたら6,540円にもなってしまうがサフィール踊り子は5940円（プレミアムグリーン7440円）だから所要時間と運行本数を考えたら東海道線では変わらず新幹線が有利。サフィール踊り子は最大２往復。
とっとと脚の置き場もない旧踊り子のボロ車両をなんとかしてもらえないか。
電車や飛行機では不幸だが、幸いにも豚足でも短足でもないもんでね。
報道に公開されたサフィール踊り子の車内映像からすると車椅子での乗車にも問題がありそうだ。設計図なんて出てこないため寸法は不明だからニュース映像にてプレミアムグリーン２列でも座席が斜めのためスーパービュー踊り子と通路幅に違いは見られないほど座席が広くとられている。必ず介助人が必要であるし、過去に助けた経験からすると事前に連絡しない人がいる。切符購入時にも伝えないので座席の場所にも問題がでてくる。
通路に車椅子が通れるとは到底思えない。通れたとしても最も小型タイプであろう。スーパービュー踊り子では高齢者が使ってた大きくもないのが座席の間に挟まってしまった。
昨今では「人は優遇を受け続けると、それを権利と勘違いする」ってように過去の文化財なのにバリアフリーにしろだとか国会のよう横暴が目立つのだが利用する側に助けてもらうのだという意識はどこへ行ってしまったのだろうか？立場をわきまえて事前にすべきことがある。
では、乗務員側の仕事を増やさないための工夫があるかと見ると何もなさそうだ。ハイテク日本の名を世界には売れず、通路側にトイレまで運べるような装置の設置は考えなかったのかね。５号車に空間があるのだが、出入り口じゃなく中央部だけに間抜け感がぬぐえない。自立性じゃなく手助ければいいって思ってることが多い。
乗降時のためだけにごく少数のために合わせる設計は正しいとは思わないが、今のところ人間が救う以外に方法が見られないし情報もない。ハンディキャップをお持ちの方がは１列減らしたのにも関わらず新幹線より乗りにくいと考えたほうがよさそう。
改めて発音サイトで調べたところフランス語でもサフィールとは発音しない。日本人の迷惑な「R＝る」である。絶対にない発音といえばイタリア語 parco がパルコは有り得ず パァーコ 以外に聞こえない。いい加減、“エネルギー”読みをやめて欲しいものです。こだま、ひかり、はやぶさ、かがやき…、なぜこのあたりになると格好付けてるように見えて実は田舎くさいカタカナを選ぶのか！？ 「高輪ゲートウェア」がださくないって思ってる奴らが権力を握ったからではないのか？
サフィール踊り子 全席グリーン指定席 （季節料金不明）
グリーン料金 100kmまで1,050円／200kmまで2,100円／伊豆急行線内780円
プレミアムグリーン料金 100kmまで2,550円／200kmまで3,600円／伊豆急行線内1,600円
スーパービュー踊り子 通常期（閑散期 -200円、繁忙期 +200円） 2020年3月13日で廃止
指定席 50kmまで1,290円／100kmまで1,730円／150kmまで2,280円／伊豆急行線内520円
グリーン50kmまで1,810円／100kmまで2,250円／150kmまで3,850円／伊豆急行線内780円
個室料金 （特急料金に加えて必要／伊豆急行線内だけの使用は不可）
サフィール踊り子 4人8,400円＋伊豆急行線内3120円／6人12,600円＋伊豆急行線内4,680円
スーパービュー踊り子 4人6,280円＋伊豆急行線内1,570円
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ところがややこしいのが、スーパービュー踊り子とマリンエクスプレス踊り子に数十円とか違いがあるのが意味不明。ヲタクじゃないから別にいい…じゃなく不明瞭さが気に入らない。
サフィール踊り子にて「グリーン料金」という言葉が出たってことは、一般的な計算の方法をとるのだと思う。ようするに運賃＋自由席特急料金＋グリーン料金が総額であろう。それで再計算すると運賃3,960円、東京から伊東までJR区間は150km未満なので1,860円、下記のグリーン料金2,100円＋伊豆急行線内780円＝8,700円となった！
全席グリーンの恐ろしさ。料金アップも当然だが最低が３列。プレミアムグリーンは２列。これでスーパービュー踊り子から座席数を減らしても儲ける図式か。スーパービュー踊り子の時点で東京～熱海なら新幹線と10円しか違わないなら新幹線に乗るって言ってきたのに、これからは新幹線より高い。
もちろん新幹線もグリーンにしたら6,540円にもなってしまうがサフィール踊り子は5940円（プレミアムグリーン7440円）だから所要時間と運行本数を考えたら東海道線では変わらず新幹線が有利。サフィール踊り子は最大２往復。
とっとと脚の置き場もない旧踊り子のボロ車両をなんとかしてもらえないか。
電車や飛行機では不幸だが、幸いにも豚足でも短足でもないもんでね。
報道に公開されたサフィール踊り子の車内映像からすると車椅子での乗車にも問題がありそうだ。設計図なんて出てこないため寸法は不明だからニュース映像にてプレミアムグリーン２列でも座席が斜めのためスーパービュー踊り子と通路幅に違いは見られないほど座席が広くとられている。必ず介助人が必要であるし、過去に助けた経験からすると事前に連絡しない人がいる。切符購入時にも伝えないので座席の場所にも問題がでてくる。
通路に車椅子が通れるとは到底思えない。通れたとしても最も小型タイプであろう。スーパービュー踊り子では高齢者が使ってた大きくもないのが座席の間に挟まってしまった。
昨今では「人は優遇を受け続けると、それを権利と勘違いする」ってように過去の文化財なのにバリアフリーにしろだとか国会のよう横暴が目立つのだが利用する側に助けてもらうのだという意識はどこへ行ってしまったのだろうか？立場をわきまえて事前にすべきことがある。
では、乗務員側の仕事を増やさないための工夫があるかと見ると何もなさそうだ。ハイテク日本の名を世界には売れず、通路側にトイレまで運べるような装置の設置は考えなかったのかね。５号車に空間があるのだが、出入り口じゃなく中央部だけに間抜け感がぬぐえない。自立性じゃなく手助ければいいって思ってることが多い。
乗降時のためだけにごく少数のために合わせる設計は正しいとは思わないが、今のところ人間が救う以外に方法が見られないし情報もない。ハンディキャップをお持ちの方がは１列減らしたのにも関わらず新幹線より乗りにくいと考えたほうがよさそう。
改めて発音サイトで調べたところフランス語でもサフィールとは発音しない。日本人の迷惑な「R＝る」である。絶対にない発音といえばイタリア語 parco がパルコは有り得ず パァーコ 以外に聞こえない。いい加減、“エネルギー”読みをやめて欲しいものです。こだま、ひかり、はやぶさ、かがやき…、なぜこのあたりになると格好付けてるように見えて実は田舎くさいカタカナを選ぶのか！？ 「高輪ゲートウェア」がださくないって思ってる奴らが権力を握ったからではないのか？
サフィール踊り子 全席グリーン指定席 （季節料金不明）
グリーン料金 100kmまで1,050円／200kmまで2,100円／伊豆急行線内780円
プレミアムグリーン料金 100kmまで2,550円／200kmまで3,600円／伊豆急行線内1,600円
スーパービュー踊り子 通常期（閑散期 -200円、繁忙期 +200円） 2020年3月13日で廃止
指定席 50kmまで1,290円／100kmまで1,730円／150kmまで2,280円／伊豆急行線内520円
グリーン50kmまで1,810円／100kmまで2,250円／150kmまで3,850円／伊豆急行線内780円
個室料金 （特急料金に加えて必要／伊豆急行線内だけの使用は不可）
サフィール踊り子 4人8,400円＋伊豆急行線内3120円／6人12,600円＋伊豆急行線内4,680円
スーパービュー踊り子 4人6,280円＋伊豆急行線内1,570円
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| emisaki | 2019-12-18 Wed 21:21 | 交通::情報・考察・計画 |
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