2026-03-07 Sat
宣伝ならば、なぜ「気持ち悪い(キモい)」と思える映像を出しているのか?AI判定でGoogleのGEMINIだとの判定を受けてる女の子は写真から短い動画になった。2枚目から犬が写ってるため見させるための小細工でしかないが、そんなこと1枚目を気にする男しか釣れない。
私が気にしたのは見た時点で「生成AI」だと見抜いたためで、ヒトをご存じない方々には可愛く見える子でも気持ちが悪いのだ。意図せず私の気は引いたものの中身に全く関心がないから無意味。
生成AIは人間に近づけてきたが、AIを使った人為的な加工はヒトを怪物を変える。AIは大勢の人間を学習したが、現実のヒトのほうが人間を知らないので不気味な加工を平然と施す。
以前に批判したのは本当に宣伝であるほうで、ぶりっ子な美魔女の頭を小さくする加工が施されているためメイン・イン・ブラックに出てくる宇宙人のようキモいのだが、田舎の方々にかかれば大勢の人間を見たことがなく「そんな人間は存在しない = 不気味」であると理解できない。
着色したのや瞳を大きく見せかけるカラーコンタクトレンズ(カラコン)を入れて怪物の目にしてる連中が大勢いることからも、人間を見たことがなく違和感を覚えないのでしょう。
なぜ、そんな間違ったことをして良いと思ってるのかが気になってしょうがない。
若年へのSNS禁止令を出すならば、AIによる捏造の禁止令も出すべきだ。
参考資料: → x.com > 映画メン・イン・ブラックに出てくる頭の小さな宇宙人
2026-03-07 Sat
チコちゃんとかと同じだが知ってると個人的にはハズレの回。知らないことを知りたいからに決まってるからね。諏訪湖の花火は見に行ってるのだから あの島が何か知ってた。誰か知らない人には良いが他の番組の刷り直し(焼き直し)が多い。
伊豆なら庭みたいなもの、伊東市の天然記念物に指定で知った「かんのん浜ポットホール」は20年以上も行けずのまま、またもテレビに扱われてしまった(スーパーJチャンネル 街のフシギ調査隊)。
「ナニコレ珍百景」のよう他番組の使い回しばかりでつまらないし、そもそもナニコレ珍百景のネタが既に地方局では取り扱い済みだったりする。
関東ローカル時間帯である街のフシギ調査隊だが、朝日放送 news おかえり 河合郁人&A.B.C-Z塚田×福井アナ「なんでやねん!?」のほうが桁違いに面白いからパクリ王なら真似したほうがよい。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 14:50 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-03-07 Sat
当然か、十数年も経てば桜の木も大きくなる。旧中川も河津桜を増やしてるのだが最近に植えた木は細く小さく安定して花が咲かず、若木の特長なのか知りませんが、蕾、花、葉が同居するため見映えが悪い。
だが10年も経てば少しは大きくなってくる。過去に大きな話題にもなってない場所を調べていて、忘れた頃になって有名になってた。茅ヶ崎の小出川(相模線 香川駅から北端まで1.5km、茅ヶ崎駅から南端まで2.8km)なんて最初に調べたとき全然写真がでてこなかった。ところが今年の情報だと大勢がおしかけてきていた。
小出川を調べなおしてみると木の本数は十数年前に得た情報と違いはなく増やしてはいなかった。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 14:20 | 旅・散策::考察・批評 |
2026-03-07 Sat
玉村町の河津桜並木 群馬県佐波郡玉村町上新田1111−6区間: 国道354 上新田~下新田 1.6km
種類: 河津桜
国道354号線沿いも役場から桜とは反対方向だが(元)両水まで1.5km歩いているため土地勘のあるからこそわかる公共交通の難所が多い町。
桜並木は高校の近くであり、玉村町役場から400mで桜並木の東端に達する。JR高崎線 新町駅から県立女子大経由にて玉村町役場行きのバスがあるが、同然なら通勤通学時間帯を除くと便数は激減して1~2時間おきになる。
県立女子大学があるのが救いだが通る役場が閉まってることもあり土日祝は運休。土日祝の運行があるのは永井運輸[30]前橋玉村線で前橋駅~新町駅~玉村町役場~新町駅の運行路線。
→ 永井運輸
→ 群馬中央バス
→ 群馬県玉村町
毎年7月中旬の花火大会について
個人的に国道354号線は開通して欲しくなかった。たまむら花火の打ち上げ場所は国道354号線が通ってる上、消防署から(既に閉店)スーパーマーケット両水の東側だったため。以降は玉村町北部公園の北西とJR高崎線から更に遠ざかり新町駅まで約7km、両毛線の駒形駅も約5kmだから両毛線は東京へ戻るには綱渡りになる。
> 駒形 2204→2228 高崎 2233→0014 上野 0017→0021 秋葉原 0028→0103 津田沼
コロナ禍で終電が前倒しになり千葉まで辿り着けないように1便減ったように良いことと悪いことがある。JR両毛線 駒形駅に辿り着けなくなる危険性が減ったのは開催が縮小され終了時刻が20時30分頃と早まったため5kmに1時間半となった。
上記にあるように上野駅での乗り換え時間が3分しかない。これを逃すと京浜東北線 上野 0022→0028 秋葉原と同時刻。私の経験上からは終電の場合には発車を遅らせるが待っていてくれると保証はされていない。
新町へ向かう7kmも、夜でも暑いと重たい機材(荷物)を持ちながら時速4kmさえ出ない。以前の打ち上げ場所からでさえも現地で出会った人と一緒に新町駅まで歩いてボロボロ状態で辿り着いた。2030に終了して即座には脱出できない。最終電車は2244のため2時間で道を間違えず最短7kmを歩く必要があり、宿も見当たらないため打ち上げ場所が変更になってから行けなくなった。大都会から見たら秘境だということでした。
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| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:35 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-07 Sat
→ 神奈川県座間市 市役所 >> 相模が丘仲よし小道住所(北端):神奈川県座間市相模が丘2丁目17
住所(さくら公園):神奈川県座間市相模が丘2丁目
住所(曲がる地点):神奈川県座間市相模が丘3丁目34
住所(南端):神奈川県座間市相模が丘4丁目62
区間:1.4km
桜の木: 64品種200本
時期: 品種により9月下旬~4月下旬
安全面: 遊歩道 自転車走行禁止 (守られてるかは不明につき注意)
→ 座間市 >> 公園内の自転車乗入れは危険です
座間市だけじゃなく全国で公園内への車両など(自動車、自転車など)の乗入れは原則禁止!
この緑道は長く、本件で示す区間は自転車走行禁止となっている。車道ではないため徐行義務が生じるはずであり、車道ではないから違反取り締まれないわけではない。警察は身勝手に民事不介入とか管理外とか言い出すことがあるが法文を読めば公道に接して誰でも通行可能となってる私道や駐車場でも取り締まり可能である。そもそも狭くて危険な緑道を自転車で走るのは危険であるが日本にはホモサピエンスという野獣が大量にいる。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:33 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-07 Sat
【新川千本桜 千葉県八千代市米本】種類: 河津桜
平年の見頃: 3月上旬 (2026年は既に見頃になった)
交通費: 東京駅から1060~1180円
八千代中央駅から徒歩4.4km
八千代中央駅の東側、ゆりのき通りを北上、丁字路を右折、新川まで蛇行した道路を道なりに進み、川の手前(城橋)で川沿いを北上。川のどちら側を進んでも上流の橋で渡ることができるが、西側だけ途中から桜の木がある。八千代橋からは川の東側になってる。
公共交通の調査結果から八千代中央は三つの点から除外。1.路線バスがほぼ無い(平日8便、土3便、日1便) 2.京葉高速線の運賃が少し高い 3.鉄道の便数が京成のほうが多い
・東京→[JR 320]→西船橋→[東葉高速線 580]→八千代中央→
八千代中央駅 2番のりば→[東洋バス280]→米本団地 運賃1180円
・東京→[JR 410]→船橋→[京成 340]→勝田台→
勝田台駅 南口1番のりば→[東洋バス310]→米本団地 運賃1060円
・東京→[JR 170]→上野→京成上野→[京成 620]→[東洋バス310]→米本団地 運賃1100円
東京駅からの算出したが早めに京成の路線に行っても安くならないのは東急、小田急、京王などと違って東武や京成は運賃が高いため。船橋駅で乗り換えが楽で安かった。
上野駅だとJR不忍口から京成上野まで200m、船橋駅では150m、JR津田沼駅からは新津田沼(旧 新京成)まで300m歩いて京成津田沼で乗り換えと無駄。
| emisaki | 2026-03-07 Sat 13:32 | 旅・散策::計画・調査 |
2026-03-06 Fri

だが徐々に筋力が戻っているのか、激痛からは逃れることができているが、左膝の骨の間を触ってしまうと痛い。これがあったため倹約を一時停止して、ベジタリアンでもないのに穀物生活になっていたのから米を買い肉も買うようにした。
リモートワークは時間効率が非常によくなる一方で雨や寒かったり酷暑だと歩かなくなる。会議に出るという移動だけでも自宅から往復で6千歩になることがわかっている。
歩数を正確に近づけるためバス、電車では停止させた。
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