2026-04-15 Wed
定期便は空気を運んでもカネにはならないため「青春18きっぷ」のような割引券も生んだのだが、それも改悪から死んだも同然となり一般の割引券でどこまで下げられるかだけになった。旅行の費用にて大部分を占めるのは交通費と宿泊代であるため、そこをどう下げるかで充実した旅にできるかだった。鉄道のみならず船や高速バスも社会情勢から物価高騰に加えて閑散期にて捨て値になってるのがあった。不安と苦痛の旅を選べるなら東京~名古屋~大阪の夜行バスは運行便数が多いため激安の移動ができる。
JR東日本の平日5割引は新幹線eチケット、在来線チケットレス特急券、特急トクだ値スペシャル28が対象のため、それらのサービスが利用できる人しか使えない。高齢者には大人の休日倶楽部があるが、年齢に達するまで入れないやつは調べてないため比較はできてない。
対象期間は恐ろしく狭く 2026年5月25日から2026年6月5日の平日限定(10日間)であった。宿泊を伴う場合に土休日が絡むと片道しか使えない。
「お先にトクだ値スペシャル」の3週間前より更に早い4週間前のため、乗車日の1ヶ月前から28日前の短期間に購入を決断する必要がある。
購入後に締め切り日時を過ぎてしまうと変更は不可能で払い戻し(キャンセル)しかないのは他のトクだ値と同じ。期間が長いほど割引率が上がる一方でがんじがらめになる。天候なんて全くわからず決定する必要があるため私は5割引でも賭けに出たことはないが、景観が関係ない室内催しなら問題なく使えるが、開催されるならば土日だ。
たとで無料招待になっても価値が低いときには行く気がないため合致した人だけが得することができる。山形県のサクランボの季節って交通路線として閑散期なのだが(片道)11470円が5720円になると言われても6月5日じゃ早すぎるのだ。「チェリンとあそぼう」は6月中旬。
「普通車グリーンなおかつ平日、特急踊り子なら新幹線の自由席のほうがマシだ」って強く言ってきたわけだが、対抗するだけで東京~横浜から熱海までしか対象になっていない。そして特急踊り子の平日便はすごく減るってことも考えないといけないし、5割引になるのは指定席特急券だけだ。
(※新宿発の東武直結スペーシア日光、きぬがわ、特急いなほ、特急しらゆきは乗車券セットで5割引)
時間が許さなければお金という代償を支払うのが当然で、そうした範疇でいかに安くあげるかを探し求めてきた。早くから東海道新幹線でのEX予約をガラケー(i-mode)でやってたが、スマホが台頭して見捨てられちゃったし名古屋に入り浸ることもなくなって必要もなくなっていたが年に何度か使うなら会費を払っても得だから。
| emisaki | 2026-04-15 Wed 21:26 | 交通::鉄道(運行・乗車券) |
2026-04-15 Wed
東京市外局番 ゼロ・スリーって言えボケ!それなら許すぜ。警察はワン・ワン・ゼロな。誰も野球のボールを球って言えと要求してない。一節、熟語中で外国語を混ぜるなと怒ってるのだ。だから調べない無能な奴らが間違う例として取り上げてきた「断トツ(断然トップ)」がある。
→ NHK放送文化研究所 >> 第1479回放送用語委員会(東京)2025年10月3日 電話番号・郵便番号の「0」の読み方などについて [2026/01/01]
本来は正すべきが、親は元より教職者からして間抜けがゼロだけを英語で言い続けた。これも交通法規と同じで「赤信号、みんなで渡れば怖くない」の末路である。
NHKは世間のお馬鹿さんに敗北したとも言う。次は「藪からスティック」と言うか。これだから外国語も間違ってばかりで、日本語さえ真っ当に話せない奴らで埋め尽くされるのさ。
既にNHKさえ狂ってるのは確認しており、民放の馬鹿に混ざって外国語の意味をねじ曲げて使ってた。昔の人は正しく使っていた「グルメ」の意味で今は正しい意味からすると人食い人種な状態だ。
グルメ(フランス語)は食べ物の意味ではなく人物(ワイン通、美食家)のことだと怒ったところで大衆媒体は既に間違いを世間に広めてしまった。
データの単位名はビット(BIT)やバイト(BYTE)だボケって怒ってるのに、通信各社の阿呆どもはテレビCMにて「ギガ、ギガ、ギガ」。GIGA は数字の桁(10億)の意味しかねぇー。
MEGA(100万) や TERA(1兆)と桁が違うだけなのに、GIGA にしたのは現在の契約通信量の基本が GIGABYTE だから…でも間違い。日本人のお家芸、重要な意味のほうを切り捨てる。
総合食料品店のことを「スーパー(凄い)」、長時間開店の小型総合販売店を「コンビニエンス(Convenience 便利、好都合)」としか言わないよう、この点で日本人は昔から馬鹿な人種です。
コンビニって使わないと通じないから使ったり、インターネット用語でホームページを間違った意味で使わないといけない自分に敗北感が漂ってきた。調べもせず間違う。そんなに馬鹿でいたいか?
極端な例だが「道との遭遇」ってテレビ番組に出てくる軽トラック運転の姉ちゃんが「こんにゃくを食べながら竹輪(ちくわ)」と言ったのには開いた口がふさがらない状態でしたが、林檎のことをミカンと言い続けてミカンにしてしまうことを進行させている。みんな馬鹿ならそれが真っ当って論理には呆れて頭がクラクラする。数字の 0 だけをゼロって言うのは、もう長いこと経つが、親、教職者、大衆媒体がルー大柴ことばを使い続けたのが悪い。
更に、政治家や詐欺師≒起業家どもは「知らないは恥の文化」を悪用してカタカナ語をやたら混ぜて丸め込みを図る。そしてリスペクトは知ってても尊敬という日本語も知らない馬鹿の誕生だ。
※ ルー大柴ことば:日本語の文章の中の一部をわざと英語に替えて話す。上記で例にしたほか「石の上にもスリーイヤーズ」「寝耳にウオーター」など笑い(しゃれ)でわざとから許された。
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既にNHKさえ狂ってるのは確認しており、民放の馬鹿に混ざって外国語の意味をねじ曲げて使ってた。昔の人は正しく使っていた「グルメ」の意味で今は正しい意味からすると人食い人種な状態だ。
グルメ(フランス語)は食べ物の意味ではなく人物(ワイン通、美食家)のことだと怒ったところで大衆媒体は既に間違いを世間に広めてしまった。
データの単位名はビット(BIT)やバイト(BYTE)だボケって怒ってるのに、通信各社の阿呆どもはテレビCMにて「ギガ、ギガ、ギガ」。GIGA は数字の桁(10億)の意味しかねぇー。
MEGA(100万) や TERA(1兆)と桁が違うだけなのに、GIGA にしたのは現在の契約通信量の基本が GIGABYTE だから…でも間違い。日本人のお家芸、重要な意味のほうを切り捨てる。
総合食料品店のことを「スーパー(凄い)」、長時間開店の小型総合販売店を「コンビニエンス(Convenience 便利、好都合)」としか言わないよう、この点で日本人は昔から馬鹿な人種です。
コンビニって使わないと通じないから使ったり、インターネット用語でホームページを間違った意味で使わないといけない自分に敗北感が漂ってきた。調べもせず間違う。そんなに馬鹿でいたいか?
極端な例だが「道との遭遇」ってテレビ番組に出てくる軽トラック運転の姉ちゃんが「こんにゃくを食べながら竹輪(ちくわ)」と言ったのには開いた口がふさがらない状態でしたが、林檎のことをミカンと言い続けてミカンにしてしまうことを進行させている。みんな馬鹿ならそれが真っ当って論理には呆れて頭がクラクラする。数字の 0 だけをゼロって言うのは、もう長いこと経つが、親、教職者、大衆媒体がルー大柴ことばを使い続けたのが悪い。
更に、政治家や詐欺師≒起業家どもは「知らないは恥の文化」を悪用してカタカナ語をやたら混ぜて丸め込みを図る。そしてリスペクトは知ってても尊敬という日本語も知らない馬鹿の誕生だ。
※ ルー大柴ことば:日本語の文章の中の一部をわざと英語に替えて話す。上記で例にしたほか「石の上にもスリーイヤーズ」「寝耳にウオーター」など笑い(しゃれ)でわざとから許された。
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| emisaki | 2026-04-15 Wed 19:06 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-04-14 Tue
自動車雑誌のネット記事にて自動車の自己中な目線で語られることを考慮する。自転車への青切符導入よりも前に、コロナ禍での規制に異常反発してきた連中を見ても社会性の欠如した究極の自己中が多すぎることがよくわかった。某国人が平然と嘘をつくように社会性がない環境で育ってしまうと自分の行動はどこであろうとも正当化してくる。自宅と社会(公共の場)での違いを教育されていないため電車内でも騒ぐクソガキは怪物な親によって作り出されている。
→ モーターファン > 「自転車専用道を作る場所がない」なんて大嘘だ! 今すぐ歩道の植え込みを撤去せよ! [2026/04/13]
→ 東京都 >> 東京都建設局公園緑地部計画課 道路緑化計画担当
別口の記事にて海外はもっと酷いから知れってような間抜け記事があったが、野獣を見て野蛮人を認めろとでも言うのか。書いた奴の肩書きが未だに批判の的であるチャリ配達業者。
・幅員3m以上の歩道には0.76mの植樹帯を設ける ・幅員6m以上の歩道には1.97mの植樹帯を設ける
出典:モーターファン
ガキの頃からズレた連中を見てきて、年月が経過するほど強く思うようになったのが「田舎者が都会のルールを決めるな」とブチ切れてきた。第二次世界大戦後に日本中から都市生活不適合者が集結して破壊した。交通ルールでは私未満の知識しかない警察官の体たらく、その程度のくせに上からの指示で急に取り締まる恥知らず。大手マスメディアだって騒いできたように役所の狂った仕事は多くある。

→ 参考:東京都江戸川区 なぎさニュータウン
(さくら通りGoogleストリートビュー)
交通戦争を経て歩道を広げたのだろうか?だが歩道広すぎ、車道狭すぎという行き過ぎた。
【平成26年 2014年】
→ 参考:東京都港区 新虎通り
(都道405号 Googleストリートビュー)
平成に入って見かけるようになった歩道上で自転車を分ける間抜け構造。道路を作った役所が歩行者≒自転車だと思ったからこうした。
街路樹、植え込みではなくテロ対策で使うような強固な支柱を車道と歩道の間に立てていただきたい。街路樹、植え込みは車道から歩道の視認性を著しく悪くする。
こちらとしては「見えない=誰かいるかもしれない」であるが、大多数の連中にかかれば「見えない=誰もいない」だからだ。街中を歩いてるだけでも無能で危険な奴らがよくわかる。
例えば地下道を歩いてると太い支柱があるが、大勢がいる社会で代々と培われた側には隠れても移動予測がなされるのだが、視覚から消えると存在も消し去ってる奴の多いことに気づく。
この体たらくの歩行者が自転車に乗り、その後に運転免許証を取って自動車に乗るのだから「人殺し予備軍」まっしぐら。大都会で馬鹿馬鹿しほど広い植樹帯で狭くなった歩道には怒りを覚える。
一般的な道路事情では集団生活能力がない運転手だらけが原因であり、本物の都会人が有してきた能力を全員が持ってたならば不慮の事故しかなくなるはずだ。
【間違いてはいけない部分 …特に東京では狭すぎて自転車道を作れない場所は大量にある】
それで歩道を走らせろってのは社会性のない自己中で反吐が出る。
記事に同調するのは自転車専用道が作れるのに無駄な空間を作ってたり、車道が危険だからって狂気と化している自転車運転手が歩行者を危険に晒すことで、反論のしようがない自転車による事故記録の多さがある。
無駄な空間を自転車専用通行帯に作り替えろと要望を出す一方で、現状の道路構造であるならば、それに従うのが筋である。法規を守るのが無理で、車道も危険なら下車して歩道を歩けばよろしいのだが、自己中に育ってしまった奴らは、そこを理解できる概念が欠如しているのでグタグタ文句しか言えない。
本件は都市部での話に追従したわけだが、
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街路樹、植え込みではなくテロ対策で使うような強固な支柱を車道と歩道の間に立てていただきたい。街路樹、植え込みは車道から歩道の視認性を著しく悪くする。
こちらとしては「見えない=誰かいるかもしれない」であるが、大多数の連中にかかれば「見えない=誰もいない」だからだ。街中を歩いてるだけでも無能で危険な奴らがよくわかる。
例えば地下道を歩いてると太い支柱があるが、大勢がいる社会で代々と培われた側には隠れても移動予測がなされるのだが、視覚から消えると存在も消し去ってる奴の多いことに気づく。
この体たらくの歩行者が自転車に乗り、その後に運転免許証を取って自動車に乗るのだから「人殺し予備軍」まっしぐら。大都会で馬鹿馬鹿しほど広い植樹帯で狭くなった歩道には怒りを覚える。
一般的な道路事情では集団生活能力がない運転手だらけが原因であり、本物の都会人が有してきた能力を全員が持ってたならば不慮の事故しかなくなるはずだ。
【間違いてはいけない部分 …特に東京では狭すぎて自転車道を作れない場所は大量にある】
それで歩道を走らせろってのは社会性のない自己中で反吐が出る。
記事に同調するのは自転車専用道が作れるのに無駄な空間を作ってたり、車道が危険だからって狂気と化している自転車運転手が歩行者を危険に晒すことで、反論のしようがない自転車による事故記録の多さがある。
無駄な空間を自転車専用通行帯に作り替えろと要望を出す一方で、現状の道路構造であるならば、それに従うのが筋である。法規を守るのが無理で、車道も危険なら下車して歩道を歩けばよろしいのだが、自己中に育ってしまった奴らは、そこを理解できる概念が欠如しているのでグタグタ文句しか言えない。
本件は都市部での話に追従したわけだが、
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| emisaki | 2026-04-14 Tue 20:55 | 交通::情報・考察・計画 |
2026-04-14 Tue
2026年4月14日 テレビ東京「よじごじDays」にて太鼓持ちが出題されたため掘り下げた休憩でテレビをつけると、ひっかかるところに出くわすというか、出くわしすぎじゃなく何でも知りたがる子供のように気になりすぎる。だが、大勢の人は「右から左へ受け流す」ほどいい加減なのと「調べもせず信じて間違う」から日本語さえ真っ当に使えず間違いだらけ。
太鼓持ち:男の芸者が由来で、客の機嫌を取り、場を盛り上げるプロの接客とある
提灯持ち:時代劇で見る夜に提灯を持って主人の前を歩く。そこからヨイショして宣伝する人
腰ぎんちゃく:腰にぶら下げる袋からきており、上司や権力者のそばに付き従い機嫌をうかがう人
茶坊主:将軍への給仕役から転じて上司や権力者にゴマをすって取り入る人
意味が被っているが「太鼓持ち」だけが違う部分が多い。残りは自分のために権力者に媚びへつらうような奴を見下すときに使う言葉になっている。茶坊主なんて一度も使ったことないし、使う予定もないが知っておかないと意味を取り違える。「雨模様(あまもよう:雨が降りそうな状況)」なんて文字から勝手に雨が降ってる模様だと思ってるお馬鹿さんが多すぎる。
知らないくせに何気なく使って間違いを犯すと、価値ある道具を持ちながら使わない阿呆を指す「スマホの持ち腐れ」と称する若年層のよう落ちぶれてしまう。なぜ調べないのか問いたい。
2026-04-13 Mon
金属の棒というかL字型の細長い板のため、切り込みを入れて可能な限り折り曲げることで作業時の騒音を減らしたが、材木の切断にはノコギリの音がつきまとった。砂埃にまみれた材木を切るとホコリが飛び散るため水洗いし、待ってられないためそのまま切ったところ音が下がった。だが、固い材木は中まで水が浸透しないため水をかけながらの作業。
おがくずが飛び散る範囲も狭まったが、作業している自分に張り付くし、敷いてるブルーシートにも付着して集めて捨てる作業が面倒になった。汚れた雑巾は捨てるし、体は汚れても風呂に入るからいい。
まだ使えそうな材木も出てきたが、虫喰いや半ば腐ってるのは細断して捨てなければいけないのが多すぎて建築現場の様相になってきた。
| emisaki | 2026-04-13 Mon 22:01 | 生活::家電・家具・雑貨・器具・DIY 関連 |
2026-04-12 Sun
2026年4月12日 BS-TBS「噂の!東京マガジン」駅弁が消える?大盛況なのにナゼ次々廃業?全品200円引き売店
今の爆値上げ以前から飲食店と比較して「駅弁なんて高くて買えたもんじゃない」とは何年も前にここに投稿していた件。そんな駅弁の問題を噂の!東京マガジンが取り上げていた。
<参考> 牛肉どまん中
1992年 1000円 「山形新幹線開業にあわせて開発」と製造元に記載 新幹線は1993年
2008年9月 1100円(消費税3→5% 1997年4月も長らく価格維持)
2014年4月 1150円(消費税5→8% 2014年4月)
2016年6月 1250円(私が山形県で買ってた年代 その場の食事じゃなく土産物)
2023年3月 1350円(消費税8→10% 2019年10月 持ち帰り食品は8%のまま)
2024年8月 1480円(2024年夏 令和の米騒動 米の店頭売価2倍へ)
2025年9月 1620円(物価高騰)
30年も経過してるんだから売価が6割上昇するのは考えられる。だが、順当な値上がりではなく2024年夏から始まった「令和の米騒動」と呼ばれた中間業者の仕業(生産者の卸値は判明してる)によって米価格が2倍以上に膨れあがってから劇的な値上がりが開始された。小売りで2024年6月まで5kg 2000円で買ってたのが5000円にまで跳ね上がり、4000円になったのを物価高騰を加味しても下がったとは言わないのだ。
牛肉どまん中で語るならば、30年間で350円上がったのが、たった2年半で270円上がった!
先日、弁当屋の「のり弁当」を調べたが、こんな値上がりが世の中に溢れかえっている。
現状で語るとしても、過去よりバブルも不況も関係がない年がら年中デフレな町中華屋さんへ行ってると順当な値上がりしかない。駅弁1500円もしたら町中華のラーメン、炒飯、餃子で1250円でしかない。学生時代だったら300+450+250=1,000円だった。そんなに賃金は上がってない。
4年前からの糞連のバカチンのウクライナへ侵略戦争の影響もある。まだ価格に反映されてない件では世界の警察ヅラしていたくせにヨボヨボ爺から痴呆老人TACO独裁大統領によるイラン攻撃の影響よって石油が運べなくなりエネルギー問題が勃発、第三次オイルショック。
食料品だけじゃなく生活必需品として買ってれば爆値上がり品ってのは複数あった。たとえば、ティッシュペーパーやトイレットペーパーは糞連の侵略戦争(同時期、新型コロナウイルス蔓延)あたりから急速に値上がる。有名メーカーのティッシュペーパー5箱で218円とか知ってるはずだが今は400円台である。同様にトイレットペーパーでは大王製紙の18ロールを買ってきたが4年前に368円だったのが今は598円で平均売価はもっと高いはずだ。
当たり前のこととして移動手段が様変わりしている。1930年、蒸気機関車 東京~神戸が9時間だった時代じゃない。1964年 東海道新幹線の開業によって東京~新大阪の所要時間は、4時間、3時間20分、ときて2時間21分にまで短縮された。
リニア中央新幹線は前静岡県知事による数々の難癖妨害がなければ資材高騰やらの前に進めることはできた。難工事となる遅れは、いつ工事を始めようとて同じである。
開業すれば最速67分と言われているため、子供だったから知らないバブル経済時期の話、「たこ焼き食べに大阪行ってくる」「みそラーメン食べに札幌」、それだけで行くなんてバカ話が交通費はかかるが時間をかけずに実現する。ようするに「駅弁」とやらは長旅において必要だっただけで所要時間が短ければ必要ない。東京駅で言うならば朝7時から複数の店、朝6時に開店する店もある。
問題にしているのは「時代に乗れない事業者」と時間をかけて旅してきた古い年代の人だけのものですから、世代が変われば何とも思われなくなる。そんなことは多数起きてきた。
普通に飲食店に入ればよろしいわけですから、過去に批判した言葉を使うならば「携帯電話時代に黒電話を売ろうとするな」ってことである。もう駅弁がなくなっても困らない。
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4年前からの糞連のバカチンのウクライナへ侵略戦争の影響もある。まだ価格に反映されてない件では世界の警察ヅラしていたくせにヨボヨボ爺から痴呆老人TACO独裁大統領によるイラン攻撃の影響よって石油が運べなくなりエネルギー問題が勃発、第三次オイルショック。
食料品だけじゃなく生活必需品として買ってれば爆値上がり品ってのは複数あった。たとえば、ティッシュペーパーやトイレットペーパーは糞連の侵略戦争(同時期、新型コロナウイルス蔓延)あたりから急速に値上がる。有名メーカーのティッシュペーパー5箱で218円とか知ってるはずだが今は400円台である。同様にトイレットペーパーでは大王製紙の18ロールを買ってきたが4年前に368円だったのが今は598円で平均売価はもっと高いはずだ。
当たり前のこととして移動手段が様変わりしている。1930年、蒸気機関車 東京~神戸が9時間だった時代じゃない。1964年 東海道新幹線の開業によって東京~新大阪の所要時間は、4時間、3時間20分、ときて2時間21分にまで短縮された。
リニア中央新幹線は前静岡県知事による数々の難癖妨害がなければ資材高騰やらの前に進めることはできた。難工事となる遅れは、いつ工事を始めようとて同じである。
開業すれば最速67分と言われているため、子供だったから知らないバブル経済時期の話、「たこ焼き食べに大阪行ってくる」「みそラーメン食べに札幌」、それだけで行くなんてバカ話が交通費はかかるが時間をかけずに実現する。ようするに「駅弁」とやらは長旅において必要だっただけで所要時間が短ければ必要ない。東京駅で言うならば朝7時から複数の店、朝6時に開店する店もある。
問題にしているのは「時代に乗れない事業者」と時間をかけて旅してきた古い年代の人だけのものですから、世代が変われば何とも思われなくなる。そんなことは多数起きてきた。
普通に飲食店に入ればよろしいわけですから、過去に批判した言葉を使うならば「携帯電話時代に黒電話を売ろうとするな」ってことである。もう駅弁がなくなっても困らない。
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| emisaki | 2026-04-12 Sun 21:57 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-04-12 Sun

当家より2軒先が高齢者宅であり、帰宅時に外にいたため尋ねたところ話が通じず、かなりボケてしまってる模様。そこはゴミの分別ができなかったりゴミ回収後に出したりしていたため、これは無理だなと感じてはいた。隣の家にどうしたか尋ねたら高齢者宅へ順番を回してしまったと言われ、俺がヤバイって顔をしてしまったが責任はないため「こっちで対処します」と次の家へ進めることとなった。
会費の集金で解ってるが、その先にも自治会のことなんて不可能な高齢者がいるし、うちの婆ちゃんが亡くなったよう、前の家の人も昨年に亡くなってるし、ほかも毎日のようにデイサービスとか福祉関係の人が出入りしている家、数年後に順番が回ってきたときには不可能。
回覧板は玄関または郵便受けに入れるだけだから、お金の徴収以外で接触する必要はない。会費以外では各地で訴訟が起こされ次々と自治会(町内会)が敗訴してる町内会費で集めたお金を勝手に募金する件、勝手に氏子にして神社の費用を集める件で日本国憲法違反のため俺はキレてる。自治会固有のウェブページがあるわけでもなく会則を知らないため何らか決めつけられてる可能性もあるため、その確認も必要だが会則なんて存在するのか?
第十二条 自由及び権利の保持義務と公共福祉性: 個人の募金も自由だが金額が決めつけられてる
第二十条 信教の自由: 個人の自由であるべきが神社だけで同調圧力的な集金手段
長いこと犯罪行為を見逃されてきた自転車運転と同様に、こうした問題(違法行為)にも共通する異常心理、『優遇を受け続けると、それを権利だと思うようになる』。
各種、檀家に氏子の問題だが、こちらでの件で俺が通告したのにやめる気がない理由は突きとめており、神社=自治会の長。神に仕える身の汚い連中なんて今に始まったことじゃない。立ちゆかないならば閉じて論理と科学へ改宗を強くお勧めします。
俺をマジでブチ切れさせたら自治会へカネを返せと裁判するための証拠は集めてある。紙の資料だけではなく、自己防衛策として秘密の録音、ボディーカメラ映像も残した。
班長をやっていたものの郵便受けに商品券みたいなのが入っていたため、利益供与を疑われないよう返却に行ったのも残しておかないとね。「言った言わない」とか間抜けは絶対にしたくない。
東京都で自治会の意味はほとんどないから全て解散させるべき。上記に書いたように時代遅れな連中が好き勝手やるからな。役所の仕事にすれば良いだけの話。
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第十二条 自由及び権利の保持義務と公共福祉性: 個人の募金も自由だが金額が決めつけられてる
第二十条 信教の自由: 個人の自由であるべきが神社だけで同調圧力的な集金手段
長いこと犯罪行為を見逃されてきた自転車運転と同様に、こうした問題(違法行為)にも共通する異常心理、『優遇を受け続けると、それを権利だと思うようになる』。
各種、檀家に氏子の問題だが、こちらでの件で俺が通告したのにやめる気がない理由は突きとめており、神社=自治会の長。神に仕える身の汚い連中なんて今に始まったことじゃない。立ちゆかないならば閉じて論理と科学へ改宗を強くお勧めします。
俺をマジでブチ切れさせたら自治会へカネを返せと裁判するための証拠は集めてある。紙の資料だけではなく、自己防衛策として秘密の録音、ボディーカメラ映像も残した。
班長をやっていたものの郵便受けに商品券みたいなのが入っていたため、利益供与を疑われないよう返却に行ったのも残しておかないとね。「言った言わない」とか間抜けは絶対にしたくない。
東京都で自治会の意味はほとんどないから全て解散させるべき。上記に書いたように時代遅れな連中が好き勝手やるからな。役所の仕事にすれば良いだけの話。
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