志村けんの下品な設定なお笑いのほうが桁違いによかったな。

→ AREA ＞ 「東急田園都市線」はなぜディスられるのか　沿線に住む鉄道ライターが指摘する“嫌われる理由”〈さんま御殿きょう神奈川路線バトルSP〉 [2022年12月20日]

　調子に乗った名前の駅くらいしか降りない。もちろん三軒茶屋とか二子玉川とか有名どころな駅は降りたことはありますけど東側の人間には何か合わない。

　おそるべきラッキーな金持ちが一握り、あとは悪党の金持ちが住み着いたのが山の手線の西南であるが、手口はどうにしろ金を持った人へやっかみがあることは認めるも、若い頃から東横線の沿線で仕事をしていた身からすると庶民とは親しくできたが、偶然にしては多い成金の自己中たちとは全く反りが合わなかった。

　さて、テレビ番組だが群馬vs栃木vs茨城と同じようにケンカさせるのが目的だから仕方ないにせよ、新井恵理那が以前から槍玉にあがる原因は結婚して猫かぶりの化けの皮がはがれちゃって強気な事を言い始めて週刊誌の餌食になった。

　鉄道なら西武、東武、京成のように争わせたこともあった気がする。「全国ネットなのに地方の人が解らない細かいネタするな」って批判してきたのだが、同じように地方の人が文句を言いながら実は東京に詳しくなってる。私がCSもネット配信もない20年以上も前から送ってもらって北海道の町歩き番組を見てるから。隣の芝生は青く見えるで、多くは東京の番組が見たかったのに録画代行業者まで違法にされた酷い時代だったな。

　ディスられると言えば城東地区のほうが多いから慣れてるよ。ごめんね ごめんねーまでもが地元を捨て住み着いたように近代まで野っ原だから開発できたわけで本質的に東京を知らない移住者だから自分の立ち位置が解らないし、こっちの尺度は集団生活の民度なんですが、あちらの尺度は個人のカネなんだよね。だからガキですら上層階に住んでるかでマウントの取り合いをする。

テレビ番組さ、いい加減に民度の低すぎる争いをやめたらどうですか。

　経営者が少しでも金儲けをするため外国人労働者を利用してきたわけだが、SNS投稿を読む限り、Z世代のような奴らにも外国人を利用するため能書きを垂れる奴らが多数いることがわかった。

　そんな奴らを育てた我々の世代の責任だとも言えるため道義的責任は感じる。今に育った奴らだけじゃないが、一度手にした贅沢な生活は手放すことができないため、一般人までもが左翼思想になってしまった。日本の秩序が破壊されまくってるのを見る気もなくテメエの贅沢の維持が第一。世界が羨む日本も内部の基準では社会のない田舎だらけで自己中育ちが多すぎるのだ。そいつらが社会を解ってないとか書くから笑える。

　『人は優遇を受け続けると、それを権利だと思うようになる』 心理学的な人間の欠陥。贅沢を手にしたらそれを普通だと思うようになり状況が変わっても手放せない。ですから年収300万円と年収1000万円の人が同じ文句を言うのだが、金額から生活はまるで違ってる。良い環境で生活してきたクソガキどもは生活を落とせないし、自分が被害者になるとは思ってないため外国人を都合良く使うことに反対しない。

　外国人がいなかったら日本を回せないなんて言う。田舎者から似たようなことをよく聞くな。そうだ「自動車がなければ生活できない」だな。昔に自動車ない、昔は日本人だけです。

学力をお持ちになられても自己中で頭でっかちなクソガキを製造してしまった。

事前に客に対して条件提示（契約）しなければ、どう食べようとも客の自由で拒否できない。

　「行列のできる法律相談所」みたいな番組で取り上げられてたのはラーメン屋で、麺が先かスープが先かって店に決めつけられたトラブルってことで事前契約なしだから自由だとの回答。

　同様に事前契約なしで追い返したりはパワハラ、モラハラを堂々とテレビで放送してた恐ろしい時代、TBSガチンコで取り扱ってたラーメン屋のS野（故人）だよね。

　見てて弟子への扱いが酷すぎ、あれはシゴキでもなく憂さ晴らしのイジメとしか見えなかった。なぜって暴行罪が成立することをやっていたから。その調子で客に対してでもだった。携帯電話を使う奴に帰れってのは理解できるが、食べ方まで強要するのは度を越えていた。猫舌の人だっているわけですが奴は認めない。丼どころか耳かきより器が狭かった。

　現在、客のほうに広まってるカスハラ（客の横暴）問題のほうが取り上げられるが、店側にも残っており、客を選ぶ権利があるとのたまうのだが、そいつらが言うほどの権利がないため外国人お断りで騒ぎになる（正当な理由があれば良し）。カスハラは本当に腹が立つが希な存在であり、頑固オヤジの店だと客全員に向けられてしまう。知らない人には最初から解りやすくしておけよ。そうすれば行かないんだから。

私は「エキサイティングな店」にも行きたいと思わないからテレビで伝えてくれてるだけ良い。

　テレビで江戸っ子はこう喰うなんて嘘を広める奴がいる。他人に迷惑かけなければ好きなように喰えってのが江戸っ子だからな。強要こそ悪ではないのか。集団的な生活のルールと同時に個人の自由ってのも存在できるのだ。どの場面で、どうであるかが解らないから江戸東京が破壊された。

　個人的に言うならば、大人が失った味覚、嗅覚を基準にしてくるな。こっちからしてみれば、お前の舌が死んでるからクソまずいのが喰えてるだけじゃん。

　たんせいこめて作った蕎麦なのに、なぜ生のネギなんて入れるの？生の場合のクソまずい成分がある。ピーマン、セロリとか別系統でもビールの臭くて不味いのがわからないくせに。

単なる好き嫌い、選り好みじゃなんです。飲食店は、こうした「能力差」も理解すべきです。
ほぼ全員の子供なら能力があるんですから。好き嫌いじゃない、まずい物があるの！

どうせ再検証するんだから、わけの解らない事まで表示するなと思い尋ねてみたよ。

『Google検索でAIによる要約（AI Overviews）を完全に無効化する公式スイッチはありません』

設定は保存できず検索文字入力欄にて毎回 "-ai" と明確に指定する必要があった。

　逃れられないため表示してからどかすには、「AIモード　すべて　動画　ショート動画　フライト　ウェブ　金融　もっと見る」と押しボタンが表示されたところで、「ウェブ」を押せば消えるが、下へスクロールすれば同じようなものだから解決策にはならない。

　小銭稼ぎに群がるYouTuberどもも多数の間抜け動画を投稿してていつも呆れる。調べればでてくることを、そのまんま動画にしてるだけだから見るだけ時間の無駄。迷惑なデータ消費。

　頼んでもないのに無駄に使われるデータセンターでの処理も不要になるのに、なぜAIモードが邪魔だと思う人が多数いても切れないのか！？

　たとえば「あんたバカ」って検索したいのに結果は「心外だな　なんでひどいことを言うんですか」ってように返されるが、言葉を検索したいだけだってヤツは理解できず勝手に舞い踊る。今までと違って「あんたバカぁ～とは何か調べて」って入力しないといけない。そうすれば「新世紀エヴァンゲリオン、アスカ・ラングレーの代表的なセリフ」って出てくる。便利じゃなく面倒くせぇ。

　AIを学習させるため使わせたいと勘ぐれる。おばかさんほどAIを頼って信じ込み、賢い人ほど邪魔だと腹が立って使わない事実をAIクンは認識してるかな？

いつ人工無能を脱するか。人類が人類によって作られた物に殺される時か。

　一極集中に何十年もムカムカしてるのに、東京上野、湘南新宿、地下鉄と私鉄、そして相鉄と都会人には迷惑だとしか思ったことがない乗り入れ。

　同じ疑問は複数人が思うようで、既に質問と答えが出ており、オタクの回答では古い地下鉄 銀座線（丸ノ内線も）が第三軌条式であるため京王 井の頭線とは接続できないのだと。

　技術的に無理ってのは不正確で、物理的な車両の大きさに問題がなければ技術的には設備を作り替えてしまえば可能であるが、費用、運行しながらで採算が取れないからとやらないと答えるべき。

　見渡せば地下鉄 銀座線と丸ノ内線は完全に孤立した路線でした。ほとんど記憶にないが、過去には途中で電線が途切れてるから照明が消えるで有名な路線（1984年から照明は途切れない）。

　馬鹿の一つ覚えのよう言う「こまめな水分補給」　そんなの追いつかない！水分補給してたって熱中症になる。倒れてないけど倒れそうな体験してるから。

　桑名が40度に達したとの速報。花火大会で場所取りしてたときの灼熱地獄を思い出す。今は近隣広域に有料だからチケットが取れれば灼熱地獄は見ないが早く行けば良い場所も消滅した。桑名は太い河川があり海も近いのに、なぜ暑いんだ？街中での灼熱は尾張一宮や豊田市のほうが厳しく感じたけどな。ヒートアイランド現象なら都市部各所。

＜追記：桑名　今年最高40.6度／名古屋39.1度／群馬県桐生市39.8度／あついぞ熊谷39.6度＞
＜追記：東京　本日、熱中症で382名が搬送、過去最多＞

　名古屋の繁華街ならば地下に潜ってる。名古屋市の名駅の複数地下街、栄（サカエチカ）は平時でも地下だから知らないくせに馬鹿な報道をするなよ。

　テレビ各局が情報カメラを設置してる渋谷スクランブル交差点の映像で人が少ないのは確かだが、それで地下にいるって言うけど渋谷はスクランブル交差点真下の一角に家族しか引き継げない消えゆく商店街があるだけで、商店はビルの地下だから基本は地下鉄駅の通路。

　名古屋駅、栄、大阪梅田地下、東京駅地下街とは大きく違う。渋谷はずっと工事中だからこれからどうなるか知らないけど宇田川に渋谷川が地下を流れて地下鉄と地下立体交差してるから地下通路はもう無理でしょ。だから谷間を橋で結んでるんじゃん。

　ちょこちょこ冷水を頭から浴びてないと無理ってこともある。十数年前なら耐えたが、そこから十数歳も老化してしまって危険性は増してる。

　「屋外活動をするな」と言ったほうがよいでしょう。事業活動も時刻を変えたらいかがでしょう。昼夜逆転させるくらい政治的に大胆な方針転換の必要がある。

2026年7月19日 BS-TBS「噂の！東京マガジン」
空き家増加の一因？建て替えも解体も困難な「再建築不可物件」

　今回は参考になること何一つとしてなかった。既に取り上げていて、こっちが先に進んでしまった件である。再建築不可は酷い話じゃなく、火事になったら消防車も入れず多くを巻き込むことになる。

　問題は、持ち主が置かれた立場を利用して悪徳不動産屋が買い叩いて暴利をむさぼる地上げな状態が起こってきてること。再建築不可物件も連続した数軒を買い取って接道すれば建築可能に変わり都内なら高額に転売できる。建てて売るでもなく土地を転がすだけなクズどもがウジャウジャいる。

　先日、大手の不動産サイトを見ていたら東日本橋1-5-10付近、元そば屋と特定できた土地が売られてる。ビル影で一角が古い家、狭い土地にもかかわらずセットバックで4坪失っていて、10坪なのに土地だけ8980万円。そこまでお金があったら公道に接している隣のほうがいい。商業地域、建坪率80%、容積率500%。会社ならば３軒まとめて買い取ってビルにしないと狭くて無理。

　番組で取り上げた場所のようにセットバックが拒否されてできない土地も多くある。番組で説明されたように公道に接してる家は損しかしないから全体で進めないと4mな道にならない。

　役所は道路拡幅で強引に立ち退かせるくせにセットバックは無料奉仕を強要。道路建設と比べたらあまりにも数が多すぎるのであった。それほど酷く危険な状態で建物が作られてしまっていた。

うちの近所の路地にもある一軒だけが引っ込んでないから4～5m区間だけ道路が狭い。

　神がかりに道徳的な不動産屋なんて聞いたことなく真逆だが、それでも死んだ土地になるならば不動産屋がまとめて引き取って建築可能にしたほうがマシとも言える。

　先日に害人部隊の大迷惑な解体工事としても取り上げた場所は、どこかの不動産屋が全体を買い上げて再建築不可物件を建築可能に変えた。4m道路に2.6mで接しているが旗竿地に６軒だから土地区分によっては全部が再建築不可。解体される前に公道上から1.8mと0.8mに分割されてる道が気になり、今まで1軒も2m接してなかったんじゃないかと。

　都会の冒涜者たちはバベルの塔が大好きだし、歩けない奴らだから駅に近いところに陣取ってしまって、狭い東京なのに空き屋がいっぱいある。