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久しぶりに北側の商店街から住宅設備販売店へ 全行程徒歩6km
 ネット通販の前に実際に店舗でいくらで売られてるか知りたく、同等価格だったら買って帰ろうと思ったのだが路線バスがない、もしくは乗り換えが不便な場所でしかなく送料より交通費が高くなるため徒歩で向かうことにした。

 せっかくの空いた時間だが、どの方面に向かっても自宅へ帰るのに面倒。湾岸の店のほうが大きいに決まってるが距離が増えるため北上してみた。

 カメレちゃんちの北側であるが夜の店が建ち並ぶため俺には用が無いから単なる通路である。一般的な路地じゃなく素人さんなら絶対に曲がらない怪しげな路地を入るんだが、ここが商店街の八百屋とか多い場所に抜ける最短コース。ついでに価格調査した。過去には行ってた総菜屋さんも高齢化で閉店しちゃったから久しぶり。


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【都会人にとって立地条件が悪い ⇔ 立地条件が良い場所に大型店は作れない】


 駅からでも2kmだから途中で何かと町や道の探りを入れる。行き先の周辺はバスがない区域であり、調べたところ目的地への手段があっただけマシ。都営新宿線 東大島駅~JR総武線 平井駅に片方向の循環バス「平28系統」が30~45分間隔であり、平井五丁目停留所から徒歩250m。2km歩くより良いに決まってるが、乗るなら最初に東大島へ向かう必要があった。バスなら乗り換えが必須であり、乗り換えずに歩くなら全部歩いても一緒というのが私の答え。

 高齢者のことを考えたら便数が少ないが亀戸駅から江東高齢者医療センターへ向かうバス(亀23系統)だとカインズ南砂町SUNAMO店の前になる。東陽町で乗り換えれば便数は増える(陽20系統)。



 以前に取り上げたが、イオンモール鹿児島(売場面積78000平米)、A−Zあくね(売場面積20000平米)、関東では埼玉県 ホームセンタームサシ久喜菖蒲店が約13000平米(他店も含み建物の床面積は約41700平米)。広い店を探すべく検索すると関東ではジョイフル本田ニューポートひたちなか店が64,078平米と出るのだが、そこも複合店のためホームセンターだけの広さは不明だが資材とリフォーム(リノベーション)棟は地図上で200m×65mのため約13000平米。

 東京で広い敷地は無理だが高層化により増やせるも住宅地の外れに位置するため徒歩での買い物は難しく縮小することとなったため4階で約10000平米もホームセンターは1階だけだから単純計算2500平米にて欲しいものが置いてない。土地代と税金が劇的に安い地方だから他品種を置くことが可能で東京で同じことをやったら4千円のペンキを1~2万円で売る必要があるでしょう。



【東京都23区内でも近くに商店街がない所は複数ある】

 ニトリが買収する前に今更かと変わったことは「買い物難民」を生みだしていた地域に食料品店を入れたことだが、むしろ競合店の少ない地域だから食料品店を1階へ大転換すべきだった。
 周辺に団地がある江東新橋東詰交差点からの距離はダイエー 立花団地店1.0km、コモディイイダ平井店1.0km、ライフ亀戸店1.1km、マックスバリュ亀戸店1.2km、ベルクス東墨田店2.3km。

 東武亀戸線の東あずま駅、JR総武線の平井駅の南側の商店街まで行かねばならず、加えて旧中川、蔵前橋通り、そして鉄道によって歩行路が制限され遠くなる。



 江戸川区の飛び地は平井駅近辺を除くと悲劇的で、南は新興住宅地である小松川も北も平井7丁目、近くに存在するのはコンビニか超小型スーパーマーケットだけでシャレにならん。旧中川を渡って墨田区側になるが中古車販売店の跡地にベルクス 東墨田店ができたのが救いでしょう。

 こっちはまだマシだが、金の亡者…東京を知らぬ者…チンピラ不動産屋どもが東京を破壊したのに作ったヅラしておおいなる勘違いをしている。だから湾岸地域は未だに陸の孤島で高齢化したら悲劇的であるが、何も無かった場所に突如として作られた新興住宅地だって1~2kmと家屋だけが建ち並びコンビニどころか自動販売機すらなく、東京都西部や神奈川県横浜周辺でも起伏の激しい土地にそのまま家を建てたため階段地獄となっている。

 立地条件が悪いため駐車場を完備したのだろうが、近隣を探ると中古車販売店跡地にニトリ小岩環七店となったのも建物の上に駐車場を作ってるが、都道府県別の自家用車保有率が46位 大阪府からも劇的に低い最下位 東京都をご存じない。

 イトーヨーカドーの食品販売を除く商売が転んでニトリが入ってる亀有駅前、小岩駅前のほうが格段に使いやすいでしょう。所詮、田舎だってトラックでも所有してなければ家具なんて持ち帰れないのだ。持ち帰れる物だがホームセンターが駅前に無い。

 何キロも歩き回って行ったのは無駄骨ではなく情報収集ができており良かった。コロナ禍の自宅籠城にて竜宮城から戻った浦島太郎になってるため情報更新が続く。



【運転手がいても駐車違反!乗ってれば良いは警察の温情にすぎない】

「渋滞」ではないのだから「駐車」に運転手の所在は関係がない。

 以下の写真からすれば手前であるが、夜間はラーメン屋の前に路上駐車(終日駐車禁止)、朝には通勤者が大通りを不法横断と、お上りさんでも過去にはやらなかった悪行なのだが、ここだけが問題なのではなく都会に移ってきた野獣が住むタワマンが建ち並ぶ場所は桁違いに酷い。

 チャリカスを相手にしたため「自転車の運転手は100%犯罪者(必ず何か違反)」と訴えてきたが、正確には自転車じゃなく「車両全般」。違反しない自動車の運転手なんていない。それどころか、このように堂々と違反する育ちの悪い連中に嫌気が差す。報道では無謀な走行やら歩道を走行する自動二輪など糞まみれである。過去は田舎者の無知、今は故意の糞野郎。

 こうした悪行に金持ち、貧乏は関係ないが成金となると横柄な態度だらけであるから山の手方面で仕事をしてきたときは高級車による自己中行為をたくさん見てきた。

 「どうすりゃいいんだ」なる逆ギレも自己中の決まり言葉で、教えたところで守らない連中。都市生活不適合者どもが東京から出て行けば駐車場もできるし東京でベコも飼えるさ。ここ100年前は幹線道路もない一帯が田畑。
 5分の書いたが駐車違反と認定する古い話であり、今では駐車違反を昔みたい待つことなく、すぐ取り締まるようです。

※ 曲がり角から5m以内の「駐停車禁止」場所にて即刻違法は確定



6967歩 住宅設備販売店へ向かうと決めて初期化したため朝からの歩数ではない。他の移動も含めたら8kmは越えてる。今年に寒くなってからここまで長いのは初めてのため忘れてることが起こるが寒い時間帯は筋肉が硬直して非常に疲れた。余計なところまで見に行くからなのだが…。


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| emisaki | 2025-11-21 Fri 21:37 | 旅・散策::街・施設 |