2025-07-31 Thu
報道によると事件は東京都江戸川区大杉 2025年7月30日17時40分頃に発生して住民が110番通報。襲われたのは住民の親族2名がハンマーのようなもので殴られ救急搬送されたとある。仮に強盗ならば、いきなり殴りかかることもないが、考えも巡らせると今の事態では鬼畜の所業も考えられるが、金品があったとか盗まれたという報道がない。現場は鉄道交通では不便な地区だからJR総武線、都営地下鉄 新宿線の駅までどれも2キロ以上あり路線バスが必須で同潤会と環状七号線を通ってる。よって土地勘のない奴が突如としてやって来て強盗に入るなら天文学的な低い確率になる。いきなりドアを開けるのではなくカメラ付きインターフォンで「どなた様ですか」と事前確認も必須であるが、映らなかったり見えなかったりと防衛は不可能に近い。
防犯を考えると、二重ドアにして外側は自動施錠、いきなり襲ってくるなら入った瞬間に本性を現すため内側の扉で防衛でき、入ったら外側を施錠で犯人を閉じ込めるパニックルームの逆。
茨城県水戸市にて大型のサバイバルナイフを持っての無差別切りつけ事件が起きたばかり。事件後の取材から起こるべきして起きた事件。報道取材による犯人自宅近所の人の話からすると親の対応にて怪物にしてしまい、その矛先は親にではなく世間に向けられてしまった。
固有の家だけを襲撃しており普通に考えたら怨恨事件であるから犯人は特定されやすい。怨恨ならば近所が怖がる必要もなくなるが、異様な犯罪者が目立つ今では被害妄想も考えられるわけで何かしらのきっかけて一帯の誰かが狙われるかも。周辺事情から考えられる下衆の勘ぐりはやめておく。
| emisaki | 2025-07-31 Thu 21:09 | 大衆媒体::テレビ全般 |
2025-07-31 Thu
でもテレビ報道から聞こえるアナウンサーの発音は「カムチヤツカ」(小さい文字に聞こえず)Камчатка カムチャーッカ
外国語をカタカナなんぞで表現できないわけですから、なぜ断片しか変更せず中途半端な変更を加えたのか? ならば「マクドナルド」ではないし「コネチカット州」でもないとキリなく出てくる。それ、正しく表記しろって無理ですよ。
以前に投稿したが、偉そうな顔してルーティーーーンなんて言ってた奴がルーチンワークなんて言いやがった。ルーチンとルーティーンは同じなの知らんのか。
まかり通ってしまった「エネルギー」は実際にそうは聞こえないが、とんでもない間違いが、どうして誕生したのかが気になる。なぜなら昔の人には聞こえていたのもあり「ソーイング ミシーン」にて単語の意味を取り違えてしまったものの「ミシン(ミシーン)」だったのに、どこの間抜けか機械のことを「マシン」にした。それだけじゃなく大部分をローマ字読みしてしまった。誰の仕業?
カロチンとカロテンは元になってる言語がドイツ語と英語で違うから上記の問題ではない。
そんな感じで世界地図を見ていたら「イースター島」がない!?あったのは「パスクア島」であり現地語では「ラパ・ヌイ」だった。スペイン語で復活祭→英語でイースターってことか。
英語圏だとしても Google map でイースター島の注釈すらなく「パスクア島」をクリックすることで表示される説明の中に「チリ バルパライソ イースター島」と表示、モアイ像の写真が出て確信したが、調べるまでパスクア島であることを知らなかったため地図を眺めているだけではイースター島に辿り着けなかった。
#生涯学習
| emisaki | 2025-07-31 Thu 19:39 | 大衆媒体::社会・海外 |
2025-07-31 Thu


元は建て替えたわけじゃないためエスカレーターとか同じだった。テレビ番組「有吉の壁」で断片的には見ていたが、実際に行って頭の中で繋がった。
俺がとんかつ屋の名前を完全に間違えていて「和幸はどこ?」とか言ってしまっただが「さぼてん」でした。恥ずかし~。


「アリオ北砂」は大きいくせに現金のみで混雑すると名前を書く古典的な方法だが、「アトレ亀戸」は電子決済対応のくせに料金を払って出てくるチケットの番号を別の機械に入力させられる中途半端でした。
QB HOUSEの横の細い通路を通った先に「かっぱ寿司」が影に隠れてるんだよ。だいたいそう?は錦糸町のほうが巨大店舗。テレビ番組と違って何万円のを掴まされることはないけど、330円の冷水筒のできの悪さに怒ってから行ってない。中国製だとしても酷い設計は有り得ないから。
書くのを忘れてたが過去には駅構内の露店だった船橋屋は、ちゃんとした店舗になった。京葉道路沿い角にあった一帯は老朽化だろうけど建て替えたところで立地条件が悪い。
そんなことより困ったのがマクドナルドの隣の三井住友銀行がなくなっちまった。錦糸町(江東橋)に統合された。先にUFJもなくなってる(ATMだけ残った)。錦糸町の大通り沿いで三井住友、UFJ、みずほの3社が数十メール以内に並んでるが、バスだと駅から離れる方向にあるが三井住友ATMだけなら駅前に残ってるので問題なし。
でもさ、別の所に問題あり。何年も激怒してるんだけど廃人(灰人)の収容施設(南口/北口)が通り道にあって毒ガスを散布しているため通るたびに野蛮人めと頭の中でブチ切れてる。政府公認なんて関係ねぇー ヤク中、アル中、賭博の三位一体な廃人の巣窟じゃん。
私のUFJ口座の支店名もだが統合しても変わらないため場所と全然違って気持ち悪い。一店舗に統合した支店名が全てある。三井住友銀行も似た感じになってきた。支店名を変更させたら客が間違いそうだし、内部的にも変更しないほうが楽なんだろう。
2025-07-31 Thu
認識した学生時代から眼下の敵は外国人よりも人数の問題では日本人!ガキからオヤジまでものイヤホン走行、運転しながらスマホも性懲りもなく何人もいて未だに自分は真っ当だヅラしている。どいつもこいつも綺麗な服着た貧相な奴ら(おっと指が暴走)。
昨日に比べて午前中までは雲があったせいなのか、たまたまなのか不明だが俺がチキチキマシン猛レースの登場キャラクターのしてることからミルクちゃんと呼ぶお高くとまった犯罪者(傘さし運転)を今日は見かけなかった。しかしながらママチャリとガキが爆走のカルガモ走行にて俺の真横(歩道)を通りやがった。
親の背中を見て育つ→クソガキ確定が繰り返されてきたから犯罪者な親がいる。
今のうちに赤切符を大量に切って前科者を増やして「見せしめ」な奴らを世間に晒しておかないと減りませんよ。私は結論を出しているのですが、既に腐った奴らは「ケンシロウ」の愛では救えず「ラオウ」をもってして服従させるしか無理なほど落ちぶれてるのです。ヤンキー、チンピラ、反社、害人の人間性からもお解りではないでしょうか。
テレビなんかも「一部の人」と言うのが好きなのですが、本当にそう思ってるのなら当人の程度が低すぎて何が悪いのか理解できないのです。
イヤホンで音楽聴きながら歩くのさえ人間のクズですよ。集団生活能力がないから解らないのです。
| emisaki | 2025-07-31 Thu 18:50 | 交通::事件・事故・違反 |
2025-07-31 Thu
「八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業」、東京都の発表はとっくのとうに見てるが、地下の繋がりまでは知らなかった。八重洲地下のどこかから東京メトロ日本橋駅まで地下でつながるらしい。更に京橋駅もつながるとのことだが、そこもどこから繋がるのかわからない。無理だとわかってるのは日本橋駅と三越前駅を結ぶこと。首都高速道路が地下化するし、川があって通す場所がない。下手に地下に潜られると地上に出たほうが早いから無理。
東京駅から中央通まで伸びてる地下街から地下鉄 銀座線沿いに地下通路を作るのか、地下鉄 東西線沿いに伸ばし、京橋駅のほうはJR京葉線沿いに地下を繋げるのか?
事業者から調べるしかないと探しまくったが決定には辿り着けず、「将来構想」とある地下道は地下鉄 東西線沿い(永代橋通り)。当たり前だが全て再開発地に沿ってる。よって京橋駅側も、そちらの再開発地域だから中央通沿いに地下道って話は見つからなかった。
ほかに解ったのが首都高速道路は日本橋川の直下ではなく真横で再開発によって作り出される土地になり、そこを避けるように高層ビルが建つ図になっていた。
時間があったらもっと詳細な情報を探してみよう。
| emisaki | 2025-07-31 Thu 18:44 | 大衆媒体::新聞・雑誌社 |
2025-07-30 Wed
地方財源も減る。公共賭博で最も抜かれてしまう宝くじでも国民に売り付けますか。銀玉転がしを合法化してクズどもからふんだくるってのはどうよ。確かに外国によってはガソリンが安い。それでどうなってるのか?マスメディアによれば、国家予算から少ないなんて能書き垂れる奴もいるが1.5兆円も日本の運営費が減ることは確か。いつまで性善説を語るのか?ガソリン税が減っても儲けた奴の懐に入るだけさ。事業税上げろ!
国土が広すぎて手が回らないなら比較的に狭い日本とて同じであり、問題は都市部での比較。日本では先日の急激な豪雨による気圧にてマンホールが破壊されたが、素早い応急措置がなされた。
だが、それが例え先進国と呼ばれてる国々でもそうは進まない。外国人の掲示板にて自分の国なら「1週間後に危険の看板が立ち、予算の議論が始まり、1年後にもそのままだ」ってように各国で自虐ネタが展開されていた。発展途上国じゃなく先進国でのことだ。
当たり前だと思ってることが、どうやって実現しているのか知ろうともしない無能が多すぎる。
「年収1000万円と100万円の人が同じ文句を言ってる」と文句を言う高所得者を批判したように贅沢に溺れてしまえば水準を落とせないのが自己中だから甘くなりすぎた累進課税に給付などの所得制限に文句をつけやがる。消費減税を語る前に事業税および個人所得の累進課税を昔の税率に戻す必要がある。
社会運営で税収が減る事の顛末を理解しない世間知らず、社会構造の無知も多い。そこから有識者の言葉も思い出す「年収1500万円以上の人は、すごくラッキーな人が一握り、ほかは悪党」と言い放ってた。私も社会主義者ではないが、その通りだと思う。
欲が欲を生み悪党である自覚症状がなくなる。子供の頃と何が変わったか?社員のおかげも無視して富を独占する奴らが増えすぎたことではないか。
足りないところが増税されてきたのだから減税ではなく無駄を突くことである。減税、無税なんて言うのは無能政治家で馬鹿な国民が引っかかる。
消費税減税は永久には不可能だから給付と同じで、どっち側の野郎どもも選挙のための戯言でしかない。私は現在の株取引なんて投資ではなく賭博でしかない世界の金融システムごと狂ってると罵ってるが邪悪には立ち向かえない。
せめて日本国内と思うが、税制に斬り込む発言がされてるのを聞いたことがない。根幹から切り崩せる能力を持った政治家なんていないからだ。
減らすしか言えない阿呆どもは、なぜ付加価値税(VAT)の制定を訴えかけないのか!?
日本の消費税は金持ちほど得をする税制のため付加価値税とは言えない。付加価値税とは生活必需品ではなく贅沢品に課される高い率の税金のこと。
世間知らずなお馬鹿さんは給付より減税と言うが、全国の大量の商店、および通信販売でもだが恐るべき経費がかかり、それが価格に転嫁される。価格はどう表示されてる?
レジで率を調整すれば終わりじゃんって思ってるのか。それとも減税を求める奴らが電子表示装置を導入するお金を払ってくれるのかい?
もしくは全員にスマホ所持必須にでもしてバーコード(QRコード)だけ表示なんて客全員に無駄すぎる作業をさせて売価を知るようにさせますか?
世間で真っ当が議論がなされるよう学校で現実的な社会構造を教える必要がある。
2025-07-30 Wed
→ 歩行者用路側帯 二重白線 駐停車・走行・進入も禁止(自転車を含む) Googleストリートビュー2020年1月に写って停車している奴らは全員アウトであり(反対側も駐車禁止標識)、この道路では不可能であるが可能な場合を学習した。まず実線の二重のほか、破線+実線は駐停車禁止。それは「路側帯」の中での話。分離歩道のある車道では「路肩」となる。
→ 駐停車禁止路側帯 破線と実線 駐停車禁止 Googleストリートビュー
誤解を生むのが路面への駐停車禁止路側帯に加えて駐車禁止の標識も立ってること。知ってるほうの標識にて全域が駐車禁止なだけと思って停車も禁止なのが認識されない(乗降を除く)。
駐停車が可能なのは白線より車道側であり、駐車した状態で車道(路側帯は除外)に3.5メートル空きが作れる場合に限って可能。他の法規を上書きできないため、駐停車禁止区間や交差点・横断歩道・バス停・消火栓の付近(個別の距離設定)などそれぞれ禁止のまま。
白い実線1本の場合は駐車可能であるが、免許証を持ってるくせに0.75メートル空ける義務を怠ってる奴らだらけ。東京都心部において0.75メートル以上もある路側帯なんて無いと言っても過言ではないため路側帯に入って駐車は事実上の不可能。多くが違反で駐車するため歩行者は車道側を通らされる。
一方通行じゃないのに路側帯に驚愕の逆向き駐車も希に見かけるが、多いのが一方通行で右側駐車の違反行為。バス停で枠外なら駐停車可能だと思ってる馬鹿が多すぎる。いくらバスの運転手がプロでも入るのは無理って前後に駐車するクズどものなんと多いことでしょうか。バス停の標示板から半径10m以内は駐停車禁止。反対車線にも作用するのに関係ないと思ってる奴らも多い。
→ 導流帯(ゼブラゾーン)Googleストリートビュー 東京都江東区
→ 導流帯(ゼブラゾーン)Googleストリートビュー 山梨県甲府市
こんなところ通れるかって思ったことがあるのだがゼブラゾーン「導流帯」は通行禁止ではなかった。左折しかできないわけで、寄ったり、横並びしたら危険のため中央に誘導してるわけだ。
ゼブラでも車両の進入禁止は「安全地帯」でオレンジの実線で囲まれてる。
よく違反を捉えた映像にて「運転しなくでくれ/免許返納しろ」って発言があるが、そういう自分へ真っ当か自問自答したことがあるのかと問いただしたい。
例の例えだが、小便のくせに大便を批判して自分が綺麗だと思ってしまったら汚くなる一方である。ガキの頃からチャリカスとして育ってるのだから千万人単位で免許返納すべき運転手がいる。
そこでこう言い切った「運転手は100%犯罪者」、捕まってないだけで必ず何か違反してる。だからこそ常に身を引き締めてなければないのに他人の存在を理解しない欠陥者(車)が多い。
| emisaki | 2025-07-30 Wed 22:14 | 交通::事件・事故・違反 |
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