2026-01-05 Mon
2026年は七福神と関係があるのかと探ってみるも見つからず。年末年始の５番組くらいで取り扱ってる。全て見たわけじゃないけどEPG（電子番組表）と高速サーチ画像で見つけてる。毎回見てる番組では「ウォーキングのひむ太郎 年またぎウォーキングSP東京・目黒 山手七福神めぐり」。そこまでに複数回のところ今日の番組放送から多すぎだろと、この投稿になった。午年だから馬を取り上げるなら何とも思わない。
本日で言えば日本テレビ 正月特番「世界まる見え！篠原涼子＆手越祐也絶叫！視聴者参加の総額ウン百万お年玉クイズSP」が番組進行から七福神を扱ってた。
いつも思うんだけど、上のほうは脳足りん状態で、下の誰かが同じ企画を各所にばらまいて、選ぶほど企画がないから多方面で採用されちゃうから何かと被りネタばかりなんじゃないか。正月だからじゃなく日常的。そういうこともあり、NHK、２局、テレ東の４チャンネルだけでいいだろと。
詳しい方々なら知ってる残念なお知らせ、二名は同一なの別と間違えたから本当は六神。そして日本の神は一人しかいない。全て人間の妄想劇場だからどうでもいいことでした。
小さい頃に見たアニメ、六神合体ゴッドマーズって…関係あるわけないよな。
| emisaki | 2026-01-05 Mon 22:44 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-01-05 Mon
→ 住民「この踏切は本当に危ない」駅や映画館の目の前なのに歩道が無い 危険な踏切が…もっとヤバイ踏切、日本中にたくさんあるよ。東京にもたくさんあったが人口の多さが半端ないから次々と鉄道を高架にして回避してきた。でも、まだ残されている。
東京都心部からちょっと離れたら、狭い道路脇に家屋が建ち並び緑井駅前なんて天国に見えるような狭い車道、路線バスも通る駅前の道は人口も多く、電車もバスも運行本数が段違いに多くて小学生の通学が危ないって住民が騒いでるところもある。俺に言わせればお前らがウジャウジャ移住してきたから そうなったわけで他人のせいにするなと。
東京近郊で過去に発きたことを思い起こせば原因は浮かぶ。広島市もアストラムライン、山陽自動車道沿いの山との境目に俺が学生時代に行った頃には山でしかなかった場所に家を建てすぎた結果、人口が増え、商業施設を作ることで交通量も増え、過去には危険ではなかった駅前が危険になってしまったと推測できる。
基本として大勢の他人で形成された社会をご存じない方々の住むところほど危険で注意してきた。
ずっと昔から旅行が趣味だから体感として刻み込まれてるのが、無謀な自転車や自動車の運転で「殺す気か！」って恐怖と怒りのはずも常態化してると感じず危機感も薄れている。それでも本件で取り上げた踏切報道では狂気の車両運転に対して歩行者だから恐怖するのでしょう。
新興住宅地の問題は、かつて昭和30年代に交通戦争が勃発したときの状況を局所的に繰り返してしまってることだ。こっちの次元からしたらあまりにも酷く「道の歩き方も知らねぇ奴ら」とブチ切れてきたが、社会教育、ここで言うなら交通ルールが義務教育でなく、自転車の運転もだが試験もなんにも無いのが国家として市民教育（統制）の大失敗。
日本中で言えることだが都市部へ移住が進んでるのに集団生活能力が欠如した自己中のまま。そういう奴が有名人になってネットで自分勝手な事をほざき、都市生活不適合者のほうが数のチカラで大きく勝ってるため同調する。自己中育ちな外国人を知ればわかるがヒトとして下衆でもルールに従うより勝手なほうが楽だから社会ルールを守らない。
平和大通りのような、だだっ広い道とは違い、不動産業者という金の亡者どもが少しでも金儲けをするため広い安全な道路を作ることもなく、狭くて見通しが悪い場所に家屋が詰め込まれてる。
東京と比べたら広くて見通しが良い踏切のに危ないのは自覚なき狂気の運転手の多さではないか。物理的な危険も社会道徳が確立していたら、もっと安全でいられるのだよ。
東京近郊にやってきたテ○リストを長年と見てきてると予測しなければなるまい。歩道を広げる工事のため迂回となってるが誰が遠くの迂回路を利用するでしょうか？工事中の更なる危険な踏切を突破する奴らで新たな問題を引き起こす。俺の予想を裏切ることを祈る。歩行者でも道路交通法は適用されますから赤切符を切りますか？動力付き乗り物以外に甘い警察がそんなことするはずがない。それが各地で道徳のない人間を育ててきた社会なのさ。
だから私はこう疑問に思う 『横断歩道で手を上げた子に車が停まって渡らせたらお礼のお辞儀をする子は、いつ正気を失うのか？』 そしてなかなか止まらない運転手の奴ら。外国のハイパー馬鹿どもと比べて良いと調子に乗っても無意味。日本人として道徳は落ち続けているのだから。
過去に少し書いたが、広島と言えばインターネットじゃなく当時はパソコン通信で知り合った年上の人がコンパイル（ゲームのぷよぷよ作った会社、後で知るが潰れる寸前）に務めてたとき貯めた資金で博多の帰りに寄ったのが最初。それもう30年くらい前。小僧で元気に動けてたな。
カネはないけど時間はあり、ビジネスホテルなら4千円とかで泊まれたし、出かけたらネット接続なんで不可能な時代だから鉄道オタクじゃないのに割引切符には詳しくなるしかなかったんだ。
何かと苦労がなかったら早くからホテル予約サイト「旅の窓口」なんて利用してなかったよ。地図の後ろに書いてあるビジネスホテルの一覧を見て上から電話してみて料金を尋ね、即決はせず何軒も電話してから安いところに決めてましたからね。
偏屈旅は昔から変わってなかったと思うのも特に観光スポット、歴史に触れることもなく、2日間くらい商店街や住宅地をフラフラしてたのを思い出す。それやらないと上っ面だけで町の実体を知ることはできないから。
まだ写真を撮らなかった頃で記録が残ってない。何度かフラワーフェスティバルに行ってるのに平和記念公園に一度も立ち入ったことがない。広島駅南口はボロい3～4階建てビルの記憶しかないが、建て替え開始が2019年だから古い話じゃない。
2000年代に入って大阪、名古屋、熱海と入り浸ったため、京都駅も通り過ぎるだけで新しいビルを凝視したことないし、博多駅も肉眼での記録もアップデートされてない。思い起こせばカネのない学生時代のほうが固定じゃなく各地へ行ってたことになる。
いろいろあって滞っちゃってるよね。札束でも拾えば行けるんだけど。
≪ 続きを隠す
日本中で言えることだが都市部へ移住が進んでるのに集団生活能力が欠如した自己中のまま。そういう奴が有名人になってネットで自分勝手な事をほざき、都市生活不適合者のほうが数のチカラで大きく勝ってるため同調する。自己中育ちな外国人を知ればわかるがヒトとして下衆でもルールに従うより勝手なほうが楽だから社会ルールを守らない。
平和大通りのような、だだっ広い道とは違い、不動産業者という金の亡者どもが少しでも金儲けをするため広い安全な道路を作ることもなく、狭くて見通しが悪い場所に家屋が詰め込まれてる。
東京と比べたら広くて見通しが良い踏切のに危ないのは自覚なき狂気の運転手の多さではないか。物理的な危険も社会道徳が確立していたら、もっと安全でいられるのだよ。
東京近郊にやってきたテ○リストを長年と見てきてると予測しなければなるまい。歩道を広げる工事のため迂回となってるが誰が遠くの迂回路を利用するでしょうか？工事中の更なる危険な踏切を突破する奴らで新たな問題を引き起こす。俺の予想を裏切ることを祈る。歩行者でも道路交通法は適用されますから赤切符を切りますか？動力付き乗り物以外に甘い警察がそんなことするはずがない。それが各地で道徳のない人間を育ててきた社会なのさ。
だから私はこう疑問に思う 『横断歩道で手を上げた子に車が停まって渡らせたらお礼のお辞儀をする子は、いつ正気を失うのか？』 そしてなかなか止まらない運転手の奴ら。外国のハイパー馬鹿どもと比べて良いと調子に乗っても無意味。日本人として道徳は落ち続けているのだから。
過去に少し書いたが、広島と言えばインターネットじゃなく当時はパソコン通信で知り合った年上の人がコンパイル（ゲームのぷよぷよ作った会社、後で知るが潰れる寸前）に務めてたとき貯めた資金で博多の帰りに寄ったのが最初。それもう30年くらい前。小僧で元気に動けてたな。
カネはないけど時間はあり、ビジネスホテルなら4千円とかで泊まれたし、出かけたらネット接続なんで不可能な時代だから鉄道オタクじゃないのに割引切符には詳しくなるしかなかったんだ。
何かと苦労がなかったら早くからホテル予約サイト「旅の窓口」なんて利用してなかったよ。地図の後ろに書いてあるビジネスホテルの一覧を見て上から電話してみて料金を尋ね、即決はせず何軒も電話してから安いところに決めてましたからね。
偏屈旅は昔から変わってなかったと思うのも特に観光スポット、歴史に触れることもなく、2日間くらい商店街や住宅地をフラフラしてたのを思い出す。それやらないと上っ面だけで町の実体を知ることはできないから。
まだ写真を撮らなかった頃で記録が残ってない。何度かフラワーフェスティバルに行ってるのに平和記念公園に一度も立ち入ったことがない。広島駅南口はボロい3～4階建てビルの記憶しかないが、建て替え開始が2019年だから古い話じゃない。
2000年代に入って大阪、名古屋、熱海と入り浸ったため、京都駅も通り過ぎるだけで新しいビルを凝視したことないし、博多駅も肉眼での記録もアップデートされてない。思い起こせばカネのない学生時代のほうが固定じゃなく各地へ行ってたことになる。
いろいろあって滞っちゃってるよね。札束でも拾えば行けるんだけど。
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| emisaki | 2026-01-05 Mon 22:39 | 交通::情報・考察・計画 |
2026-01-05 Mon
即時の番号確認にて政府やマスメディアの調査ではないと判明。検索で判明するのが大量の迷惑だっていう記録だ。犯罪の臭いがする電話番号の検索が１万件近くあるってことは、その件数に含まれない、調べないか調べることができない人達が山のように隠れている。滅多にやらないがマスコミの内閣調査も通称ロボコールを使うようになってるからオペレーターじゃないからって悪党だとは区別が付かなくなった。
マスメディアが必要としているのは「統計」であるため千や二千の回答が集まれば済む。本当に調査だったら２～３コールで切るのは大いなる疑問。生きてる電話番号の収集ならワン切り。
電話に出てやらないと通話料金を払わせてやることができませんが、電話に出たという情報を集めているなら危険だし、アンケートにまで答えてしまったら「カモ リスト」に入れられて後に各方面の詐欺師どもから電話がかかってくる可能性もあるからやってはいけない。
自動応答だと「○○です」と応答する作戦が通用しないし携帯電話にかかってきたら使えない防衛策。詐欺師は個人を狙うため会社や組織名を名乗ると切る。悪党になるほど間違いとも言わず切る。
フリーダイヤルの番号だから１８４を付けてかけ直してやる手もある。そもそもロボコールなる糞システムのためかけ直しても自動応答だが料金を払わせてやることはできる。
電話してくるのはウェブサイトを開設しているが、得体の知れない連中。本当に内閣支持率調査ならば素人が必要としている情報ではないため、どのマスメディアが依頼主であるか明確される。それも過去より一つも無いってことは詐欺師と断定する状況証拠が積み重なる。
タモリ的な言い方をすれば、「電話をかけてもよいですか、って先に電話して尋ねろ」＝すなわち、胡散臭いにも程がある奴が電話してくんじゃねー！！
※ 当方では昨年のことで投稿において再調査したところ違う電話番号検索結果から大量発信が再開されてる。迷惑、悪事疑いの番号情報サイトから時期によって発信電話番号が違うのがわかる。
| emisaki | 2026-01-05 Mon 20:15 | 生活::防犯・防災・防疫・犯罪など |
2026-01-05 Mon
CMでは激減したが、以下に示す以外でも出演者による元旦の誤用は減っていなかった。おおかたマスメディアが悪いのだが、テレビの前にインターネット上にはお馬鹿さんが満ちあふれていた。一例として大阪府大正駅で初詣の乗客の整理をする駅員の動画が投稿されていた。
動画の字幕は「大正駅1/1元旦夜中2時 DJ駅員さん」と突っ込みどころ満載。１．元旦は1月1日でしかないため重言 ２．元旦に夜中は存在しない ３．DJ（ディスクジョッキー）じゃない。
元旦の意味を教育せず、日本語も使えない奴が「DJポリス」と投稿した無知なガキは放置しておけば良いのに、乗ったマスメディアが間違いを広めた諸悪の根源。とにかく意味をねじ曲げるな。
過去から呆れてるが、雨が降ってるのに雨模様と言った気象予報士、天気予報を伝える人は何人もテレビで見てきた。知りもしないくせに「雨が降ってる模様」の略だと思い込むのだろう。
「出川哲朗の充電させてくれませんか」って番組のよう意味は知ってるはずなのに、「充電する・しない」でしかないのが、なぜ「充電ある・ない（切れ）」になってしまうのか？
年齢差を １個、２個 なんて言うくらいだから幼稚園レベルの日本語しか話せない。哀れ。
お前らは何人で何語を話しているのか？それで報道番組か！
それほど難しくもない日本語が使えないのは日常生活としての教育の悪さを物語ってる。ですから例え勉学のできる学校の卒業生、在校生でも社会性が欠如した自己中な行動を非難されるわけ。
【2026年1月5日 フジテレビ LIVE NEWS イット コメンテーター 元NHK解説員への疑惑】
「元旦におみくじ引いた」 確定できないため何時だよ？もちろん朝だよな。
【2026年1月5日18:17～ テレビ朝日 スーパーＪチャンネル 追跡 巨大商業モール“騒動記”】
商業施設の客：「元旦から寝坊」…文脈からして誤用。
「元旦から」と発してるから次の日があるわけで、“元旦が元日の特定時刻帯”だけだと知ってたら発することがないからである。
放送時刻18時30分から高齢の爺さんのボケで迷子になってるシーンで、
爺さんの発言字幕：「携帯（の充電）が切れちゃってるの」 …誤：充電／正：電池
ナレーション：「充電を全て使い切ってしまった」 …だから使い切るのは電池な
ナレーション：「充電が切れてしまった」 …正しくは「電池が切れてしまった」
ナレーション：「携帯電話の充電がなく」 …ムカムカしてきてきたが「電池がなく」だ
ナレーション：「はぐれた当初、新品の携帯電話には充電があり」…呆れて文句もネタ切れ
ナレーション：「充電が切れてしまったという（字幕：充電が切れる）」…日本語も使えない馬鹿
充電は「電気を電池に充たす行為」だから切れるのは電池だ。呆れるくるくるパーさんたち。原稿を書く奴らが無知だとしても、そのまま読むナレーターも同じ低次元です。ワイドショーや報道番組の進行役で差が見えるのも無能なスタッフが作った資料や原稿を即座に見抜いているかでわかる。
無知が集団で間違いを正当化させるのは正義ではない。
| emisaki | 2026-01-05 Mon 20:05 | 大衆媒体::テレビ・映像全般 |
2026-01-04 Sun
開店したなら何かが閉店している。閉店するなら次がどうなると気になるものだ、時代遅れな連中ほど閉店情報に拒絶反応を示すでしょう。今まで熱海駅前の商店街で数多くの新店舗情報がテレビで伝えられてきた。定期的に新しい商品を出す、または見切りを付けて閉店させ新たに開店は若年層客を何度も呼び寄せる有効な手段。
古くさい経営者ほどそれが理解できず損失が出ても潰れるまで突き進むとは十年以上前に批判した。経営手法、外部の業者はちゃんと理解している。経営者の無能さに気づくのに長い年月は必要なく、一瞬でもわかることは多い。
2026年1月4日「なりゆき街道旅 立川志らくと行く正月休みにオススメの熱海旅！」が放送されたが目新しいことが何もない。Goog;e mapを開いてたら見知らぬ名称が表示されることから遡って調べたところ、来宮駅近くのファミリーレストラン ジョナサンが2024年1月8日に閉店していた。
居抜き物件で出店かと思ったら同じスカイラークグループのしゃぶしゃぶ店「しゃぶ葉熱海店」が2024年2月7日に開店したとの記録が見つかる。
前から渚町（海岸沿い）と上宿町（来宮）の２軒あるのは熱海市の規模からして多すぎると感じていたが、観光客でも住民でもなく周辺従業員のほうが多くの固定客がいるのかと考えた。自分の体験から住民向けの飲食店の多くは土日休業だったから土日のほうが書き入れ時である観光業として早朝や深夜に開いてる店は貴重。だが、しゃぶしゃぶ店に転向では私の読みは間違い。
V字回復し、世界が沈んだ新型コロナウイルスも危機を脱し、廃墟だった多くに新しいホテルが建設済みと建設中。それなりの規模があるホテルだと従業員は外に食事に行く必要もないか。
熱海のネットメディアだが「熱海ネット新聞」が何年か前に事情不明のまま消滅してしまった。その後には日本全国の町や商店会の小規模で運営されてる配下の「熱海経済新聞」として出てきたが、ほとんど商店情報しか載ってない。
本物の報道である伊豆新聞（熱海新聞）があるわけですから本業にするのは無理のため、別に金儲けしてての道楽じゃないと「熱海ネット新聞」のよう政治や事件事故まで扱うのは無理でしょう。そういうことで「熱海経済新聞」の問題点は都合の良いことしか書かないため経済報道じゃなく宣伝媒体であることだ。
熱海新聞が取り上げないようなネタを取り上げてる人が見当たらなくなった。
2026-01-03 Sat
私が行ってた時期には犬吠埼へ行く列車は４便あった。今は全車指定席の特急のみ２便。かつては両国発の急行（のち新宿発 特急）、そして千葉（のちに成田発）から快速があった。ただし、特急は５両編成2026年1月1日運行
・特急「犬吠初日の出１号」 高尾 0130→0408 銚子
・特急「犬吠初日の出３号」 大宮 0215→0505 銚子
千倉へ向かう「外房初日の出１号」は日の出時刻に間に合う１便が残ってるが、過去には途中駅でなければ日の出には間に合わない便もあり、銚子（犬吠埼）と違って価値がわからない。新宿発ですから南房総の人が00時に合わせて明治神宮で初詣してから帰宅するためでしょうか？
更に過去との違いは、偶数便（のぼり列車）が運行されていない。帰宅は普通電車で帰ることになる。ですから銚子電気鉄道は壊れそうで東京のラッシュアワーより酷くなるため記念１日乗車券を買っておきながら寄付で片道しか乗ったことがない。毎回、銚子駅まで徒歩。
運行は30分に1本だから歩いてるうちに混雑が解消されるのではなく、同じ30分に１便運行にて銚子電気鉄道2両からJRは4または8両編成で１車両の長さも違うため銚子駅へ行けば混雑しない。
当初は見学がてら南回りと北回りをノロノロ歩いて１時間半～２時間だったが、最短ルートでは１時間だが当時はガラケーだったから地図を出せず両脇に畑もあり民家もある普通道路を歩いてただけなのに途中から自動車専用道（その地点のGoogleストリートビュー）になってて戻って逸れた道（県道254号）に入ったの思い出す。
これだから地方は怖いんだが、トンネルで歩行者通行禁止（自転車もダメ）が意外とあり、そういう場所に限って迂回路がなかったりする。数々の失敗があって事前調査を強化してきた。
新しいトンネルは入口に書いてあるが、有料道路じゃなくとも地方の自動車専用公道だと「歩く人がいるわけない」という決めつけで警告看板は一切ない。
それだけじゃなく人が歩ける道でも車道専用としか作られてないからカーブでも推定スピード違反だらけで怖くて歩けない。今期に被害者（死人）も出して大騒ぎになってる熊も相まって計画できない。チーバ県に熊モンはいないがキョンが増えてる。平成版「生類憐れみの令」の悪法を廃止せよ。
| emisaki | 2026-01-03 Sat 22:27 | 交通::鉄道（運行・乗車券） |
2026-01-03 Sat
個人のみならず、旅行記事、旅行会社にも溢れていた。初日の出を見てから「元旦」になるわけだが、運行列車およびパッケージツアーにおいては元旦ではありません。間抜けな日本語の記事がYahooに取り上げられてると真っ当な読者が指摘するが、それに対して馬鹿な読者だらけを示しているよう「うーん」を押してるほうが多い。
日の出は太陽がちょこっとでも出た時刻であるし、「旦」の漢字の形が示しているように太陽全体が水平線（地平線）から離れてから短時間の範囲しか示さない。
何年も前から指摘してるが、JR東日本の終夜運行について「大晦日から元旦にかけて」という同列で語れない間違った表現が正されることなく続けられてる。大晦日は12月31日で元旦は時間帯である。大晦日と同列の言葉は元日になる。
東京都心部周辺の話をしているため、終夜運行とは1月1日に入った終電以降（00時後半）から始発前（04時台）までの間を指す。テレビ局の時刻表現をするとしても終夜運行は「大晦日の終電から元日の始発まで」とするのが正確な日本語である。
マスメディアが間違うのが最大の原因だが、テレビを見なくなった世代ではインターネットに氾濫する日本語もおぼつかない連中のド素人記者が言葉の乱れの諸悪の根源。バ化へ加速するテレビ関係者（出演、制作、編集者）たちの間違いはインターネット上で何万倍にも膨らんできた。
これを書いてる時刻、「出川哲朗の充電させてくれませんか」が放送中だが、切れるのは電池であって充電が切れるでは日本語として成立しないのに「字幕で恥の上塗り」をする馬鹿な編集者。正されるまで書き続けるが、充電とは電池に電気を充たす行為だ！
＞スマホライフPLUS 「元旦の初日の出はどこで見る！？」 [2025/12/18]
「元旦」とは「初日の出」の後にやってくるため日本語として成立していない。無知がゆえ「元日」として使ってるわけだが、このパターンは「断然」の替わりに「断トツ（断然トップの略）」を使うお馬鹿さんが多いことからも日本人のはずが日本語もロクに使えない大問題である。
断トツは石原慎太郎が作った造語だとされ日本語と英語の組み合わせだから「藪からスティック」みたいなルー大柴語である。もはや石原慎太郎もルー大柴も知らないと言われそうだが、誰か知ってるかはどうでもいいから言葉を間違って使うなよ。
Yahooのコメントにあった「元旦は午前中」の説明が間違いなのは午前中だと12時間もありますから深夜の太陽が昇る前と昇りすぎた時刻も含まれてしまう。
ついでに「朝」という表現も曖昧で範囲が広すぎてしまうが、「元日の朝」という説明なら許容範囲かと思う。記事の表現が狂ってること確かで「うーん」を押す奴らは恥を知れと。
逆ギレしかできない恥知らずが激増してるが無知なら勉強したらどうでしょうか。
先に自己中に育てられたバカ親だらけにて更なる自己中を量産してきたから『聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥』も受け入れないのでしょう。現代の奴らがしていることは「赤信号、みんなで渡れば怖くない」という下等な行為ですから。
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| emisaki | 2026-01-03 Sat 21:09 | 旅・散策::考察・批評 |
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